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公开(公告)号：CN113442942B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110216219.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于适当地进行针对侵入至本车辆的前方的障碍物的警报的技术。一种车辆，其具备：检测单元，其对侵入至本车辆的前方的规定区域中的障碍物进行检测；以及输出控制单元，其在由所述检测单元检测到障碍物的情况下，控制针对该障碍物的警报的输出。
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公开(公告)号：CN112590996B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010992969.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K23/02
Abstract: 本发明涉及跨骑型车辆、以及操作装置。本发明提供一种能够相对更迅速地进行油门操作中的制动操作的技术。跨骑型车辆具备：把手，其设置在于车把杆的端部而由驾驶员把持，并且构成为能够沿着所述车把杆的轴向滑动；以及控制部，其根据所述驾驶员在所述轴向上对所述把手的滑动操作来控制驱动力。
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公开(公告)号：CN112572661B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010934254.6
申请日：2020-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J3/10 , B62J45/10 , B62J45/41 , B62J50/22 , B62J45/00 , B60R16/02 , B60R16/023 , G06F3/16 , G06F3/04847
Abstract: 本发明提供用于以低成本实现接近音的产生的技术。具有显示器和扬声器的信息终端具备：速度检测部，其检测所述信息终端的移动速度；以及声音控制部，其根据由所述速度检测部检测到的所述信息终端的移动速度而控制来自所述扬声器的声音的输出。
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公开(公告)号：CN111042963B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201910966805.4
申请日：2019-10-12
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 泰贺斯聚合物股份有限公司
IPC: F02M35/14 , F02M35/12 , F02M35/024 , F02M35/08
Abstract: 本发明提供用于内燃机的进气装置。在内燃机的进气装置中，在清洁侧室(56)与壳体(2)的周壁(8)之间限定有第一谐振器室(61)，并且将灰尘侧室(55)与第一谐振器室连通的第一连通通道(61B)沿壳体的周壁延伸。
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公开(公告)号：CN113442942A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110216219.5
申请日：2021-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于适当地进行针对侵入至本车辆的前方的障碍物的警报的技术。一种车辆，其具备：检测单元，其对侵入至本车辆的前方的规定区域中的障碍物进行检测；以及输出控制单元，其在由所述检测单元检测到障碍物的情况下，控制针对该障碍物的警报的输出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110691732B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201880034951.7
申请日：2018-05-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/20
Abstract: 在鞍乘型车辆的气囊装置中，在前后方向上紧凑地设置气囊装置，且使得气囊能够向上方展开。一种鞍乘型车辆的气囊装置，其具备：保持器(41)，其设置于乘员用的座椅的前方；充气器(43)；以及气囊，其收纳于保持器(41)，借助于充气器(43)输出的气体而膨胀，在乘员的前方展开，形成为筒状的充气器(43)以其轴线(43c)指向车辆前后方向的朝向配置，保持器(41)具备使从充气器(43)向气囊内输出的气体从左右方向气流偏转为向上气流的转向部(70)。
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公开(公告)号：CN110678382B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201880034780.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/20
Abstract: 提供能够在前后方向上紧凑地设置的鞍乘型车辆的气囊装置。一种鞍乘型车辆的气囊装置，其具备：保持器(41)，其设置于乘员用的座椅的前方；充气器(43)；以及气囊，其收纳于保持器(41)中，借助于充气器(43)输出的气体而膨胀，在乘员的前方展开，形成为筒状的充气器(43)以其轴线(43c)指向车辆前后方向的朝向配置。
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公开(公告)号：CN112590996A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010992969.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K23/02
Abstract: 本发明涉及跨骑型车辆、以及操作装置。本发明提供一种能够相对更迅速地进行油门操作中的制动操作的技术。跨骑型车辆具备：把手，其设置在于车把杆的端部而由驾驶员把持，并且构成为能够沿着所述车把杆的轴向滑动；以及控制部，其根据所述驾驶员在所述轴向上对所述把手的滑动操作来控制驱动力。
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公开(公告)号：CN112572661A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010934254.6
申请日：2020-09-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J3/10 , B62J45/10 , B62J45/41 , B62J50/22 , B62J45/00 , B60R16/02 , B60R16/023 , G06F3/16 , G06F3/0484
Abstract: 本发明提供用于以低成本实现接近音的产生的技术。具有显示器和扬声器的信息终端具备：速度检测部，其检测所述信息终端的移动速度；以及声音控制部，其根据由所述速度检测部检测到的所述信息终端的移动速度而控制来自所述扬声器的声音的输出。
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公开(公告)号：CN110709315A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201880034732.9
申请日：2018-05-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J27/00 , B60R21/20 , B60R21/237
Abstract: 在鞍乘型车辆的气囊装置中，紧凑地配置气囊装置，且能够使气囊铅直地向上方展开。一种鞍乘型车辆的气囊装置，其具备：保持器(41)，其设置于乘员用的座椅的前方；充气器；以及气囊，其收纳于保持器(41)中，借助于充气器输出的气体而膨胀，在乘员的前方展开，保持器(41)具备供向上方展开的气囊通过的上表面开口部(49)，上表面开口部(49)配置在转向轴的后方，保持器(41)具备与上表面开口部(49)连通并且向后方的座椅侧开口的乘员侧开口部(62)。
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