公开(公告)号：CN104619563A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201380047838.X

申请日：2013-09-03

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 谷垣达规 ,  森宣大 ,  山本大辅 ,  齐藤陵 ,  下保稔

IPC: B60T11/04 ,  B60K20/04 ,  B62D25/20

CPC classification number: B60T11/046 ,  B60K20/04 ,  B60T7/045

Abstract: 提供一种停车制动拉索的布线构造，其能够防止在地板通道上从座椅前侧朝向车辆后方进行布线的停车制动拉索、和在地板通道上的座椅侧方位置处设定的档位选择装置之间发生干涉。使制动拉索(23)在与座椅(S)相比的车辆前侧朝向地板通道(11)的上表面(11a)，其中，该制动拉索(23)将设置于座椅(S)前方的脚踏式的操作踏板(21)、和与座椅(S)相比设置在后方的后轮(RL、RR)上的制动单元(22)连结。另外，利用支撑托架(32)，以在其和地板通道(11)的上表面(11a)之间空出拉索穿过空间(K1)的状态，将输出对运转档域位置进行切换的信号的档位选择装置(31)支撑于座椅(S)的侧方位置。并且，制动拉索(23)以贯穿拉索穿过空间(K1)的方式进行布线。

公开(公告)号：CN102470752A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080032579.X

申请日：2010-07-23

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 竹原史彦 ,  吉泽章一 ,  井上真人 ,  山本大辅 ,  星宫裕辅

IPC: B60K20/02

CPC classification number: B60K20/04 ,  B60K1/00 ,  B60K20/08 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/102 ,  B60K2350/1048

Abstract: 一种通过上端具有把持部(31a)的杆部件(532)的转动，可切换多个行驶模式的行驶模式切换装置的变速旋钮(31)。从杆部件(523)的轴(O1)方向第一位置至比该第一位置更靠下方即把持部(31a)的下表面(315)，把持部(31a)的径向长度为第一位置的径向长度以上。

公开(公告)号：CN201747916U

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201020264036.8

申请日：2010-07-16

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山本大辅 ,  井上真人 ,  吉泽章一 ,  齐藤陵 ,  星宫裕辅

IPC: F16H59/02 ,  B60K20/02

CPC classification number: F16H59/0278

Abstract: 本实用新型提供一种行驶模式切换装置，其可以在变速杆较短的情况下抑制手指夹在变速杆和装饰件之间，可以实现装置的小型化。在通过上端具有变速手柄(6)的变速杆(5)的转动而可以切换多种行驶模式的行驶模式切换装置(1)中，变速手柄(6)具有：手指搭挂部(6b)，其用于驾驶员搭挂手指；以及扩大部(6a)，其位于该手指搭挂部(6b)的变速杆轴向下侧，与手指搭挂部(6b)相比向外周侧扩大。

公开(公告)号：CN201849319U

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201020264017.5

申请日：2010-07-16

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 山本大辅 ,  井上真人

IPC: B60K20/02

Abstract: 本实用新型提供一种行驶模式切换装置，其可以在变速杆较短的情况下抑制手指夹在变速杆和装饰件之间，可以实现装置的小型化。在具有变速杆(5)的行驶模式切换装置(1)中，装饰件(3)的形状为曲面状，装饰件(3)的曲率设定为大于或等于变速杆(5)的握持部的转动轨迹的曲率，其中，该变速杆(5)从在装饰件(3)上开口而成的变速槽(3a)突出，通过转动而可以切换多种行驶模式。