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公开(公告)号：CN104637301A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510094768.4
申请日：2015-03-03
Applicant: 无锡物联网产业研究院
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0116
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通信息采集装置及方法，用于实现精细化交通信息采集，获取精确的交通信息，从而提升交通调控策略的有效性。本发明实施例装置包括：所述第一交通信息检测器置于所述交通实线区域，用于采集实线区域的交通信息，所述交通实线区域为以交通实线作为车道分界线，以交通停止线作为区域边界的车辆等待区域；所述第二交通信息检测器置于所述交通虚线区域，用于采集虚线区域的交通信息，所述交通虚线区域为以交通虚线作为车道分界线的车辆行驶区域。本发明实施例还提供了一种交通信息采集方法，用于实现精细化交通信息采集，获取精确的交通信息，从而提升交通调控策略的有效性。
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公开(公告)号：CN102143512B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110091658.4
申请日：2011-04-12
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明涉及一种传感器网络信息处理支撑服务标准验证测试方法，采用由服务器端中间件程序向测试激励节点发送测试激励至测试响应节点，并由相关节点反馈测试结果的主动测试方法，本发明中测试节点包括汇聚节点与一般节点，可用于传感器网络协同信息处理标准提案的验证和测试工作，以及对基于传感器网络信息处理支撑服务标准的传感器节点的一致性和互操作性测试。本发明以传感器网络网络层以上，服务层和应用层信息处理支撑服务协议标准功能测试为主，可对待测网络与信息处理支撑服务相关的协议一致性和符合性进行验证和测试，实现对传感器网络信息处理支撑服务标准草案的验证和支撑，验证和评估标准草案所述方法及协议规范的可行性。
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公开(公告)号：CN103324629B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210077637.1
申请日：2012-03-21
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种面向城市智能交通的语义传感器网络系统及语义传感方法。所述系统包括：包含传感器描述服务模块和协议转换服务模块的语义传感层、包含语义本体服务模块和传感观测服务模块的语义信息层、包含实体搜索服务模块和协同融合服务模块的语义应用层。本发明实施例通过语义传感层、语义信息层、语义应用层的三层架构，不但解决了传感器异构及语义异构问题，更实现了交通信息的协同融合和语义处理，使得交通行业内部、交通行业与其他行业之间各种信息资源可以协同处理和融合，能够为用户提供经过深度挖掘的信息，同时还为用户提供了实体搜索服务，能够使用户更全面、准确的获取所要查询的信息。
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公开(公告)号：CN102819951B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201110154586.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路目标检测系统，包括：服务器、多个客户端和与客户端相连接的激光雷达和GPS；客户端用于接收激光雷达发送的数据帧信息和GPS发送的时间信息，将时间信息加入数据帧信息中，将含有时间信息的数据帧信息发送至服务器中；服务器用于接收多个客户端发送的含有时间信息的数据帧信息，将相同的时间信息对应的数据帧信息进行数据融合，以获得外形轮廓信息，根据不同时间信息对应的外形轮廓信息获得目标的运动速度。本发明可以通过激光雷达获得目标长度、宽度、运动速度、运动轨迹等信息，从而判断汽车是否违章驾驶；而且，激光雷达在检测目标物体时，不会受到恶劣环境的影响。因此，本发明具有测量精度高和抗干扰性好等优点。
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公开(公告)号：CN103186575A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450931.8
申请日：2011-12-29
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种传感数据的实时聚类分析方法和系统，可以在传感数据中添加可信度信息，并构造了一个可描述可信度信息的微簇聚类特征，根据该微簇聚类特征可对传感数据进行聚类划分，获得实时分析结果。本发明的方法在聚类特征更新时不需访问历史传感数据，从而保证了该方法的实时性，更适用于数据量较大且对实时性有一定要求的信息处理系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102880617B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110198581.0
申请日：2011-07-15
Applicant: 无锡物联网产业研究院
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种物联网实体搜索方法及系统，其方法包括：获取进行搜索的时间区间、地理范围和具体查询条件；查询符合所述时间区间和地理范围搜索条件的预设的网格数据库；对所述具体查询条件进行分词，提取各个查询关键词；确定各个所述查询关键词对应的各个应用领域，在所述网格数据库中依据所述应用领域查询对应的传感器数据；获取各个所述查询关键词对应的查询结果按优先级进行排序，并在可视化搜索界面上显示和/或标记。通过上述过程，按照时间区间、地理范围和查询条件三个查询条件进行查询的过程中，分区域进行处。能够实现避免海量数据的集中处理，减低整个系统的处理负担，增强整个系统的搜索性能的目的。
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公开(公告)号：CN103162639B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201110414028.6
申请日：2011-12-12
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种获取车辆三维轮廓的方法、装置及系统。在所述方法中，第一组激光雷达的扫描面与车辆运动方向垂直，第二组激光雷达则平行。在车辆通过时进行多次测量，在每次测量中获取第一组激光雷达的当前最新一帧的第一图像数据并获得车辆一横截面的轮廓点的二维坐标信息，获取来自第二组激光雷达的当前最新一帧的第二图像数据并获得该横截面在车辆运动方向上的坐标信息，然后根据二维坐标信息及横截面在车辆运动方向上的坐标信息，获得横截面的轮廓点的三维坐标信息，最后对多次测量获得的多个横截面的轮廓点的三维坐标信息进行插值处理，获得车辆的三维轮廓。通过本方法可以获得车辆精确的三维轮廓数据。
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公开(公告)号：CN104574972A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510079039.1
申请日：2015-02-13
Applicant: 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通状态检测方法以及交通状态检测装置，能够准确地显示道路的交通状态。本发明实施例方法包括：测量待处理路段的车道占有率以及平均行车速度；根据所述车道占有率以及所述平均行车速度计算拥堵指标参数；根据所述拥堵指标参数检测交通状态。本发明实施例还提供一种交通状态检测装置。本发明实施例能够更加准确显示道路的交通状态。
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公开(公告)号：CN103324629A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210077637.1
申请日：2012-03-21
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种面向城市智能交通的语义传感器网络系统及语义传感方法。所述系统包括：包含传感器描述服务模块和协议转换服务模块的语义传感层、包含语义本体服务模块和传感观测服务模块的语义信息层、包含实体搜索服务模块和协同融合服务模块的语义应用层。本发明实施例通过语义传感层、语义信息层、语义应用层的三层架构，不但解决了传感器异构及语义异构问题，更实现了交通信息的协同融合和语义处理，使得交通行业内部、交通行业与其他行业之间各种信息资源可以协同处理和融合，能够为用户提供经过深度挖掘的信息，同时还为用户提供了实体搜索服务，能够使用户更全面、准确的获取所要查询的信息。
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公开(公告)号：CN103162639A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110414028.6
申请日：2011-12-12
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种获取车辆三维轮廓的方法、装置及系统。在所述方法中，第一组激光雷达的扫描面与车辆运动方向垂直，第二组激光雷达则平行。在车辆通过时进行多次测量，在每次测量中获取第一组激光雷达的当前最新一帧的第一图像数据并获得车辆一横截面的轮廓点的二维坐标信息，获取来自第二组激光雷达的当前最新一帧的第二图像数据并获得该横截面在车辆运动方向上的坐标信息，然后根据二维坐标信息及横截面在车辆运动方向上的坐标信息，获得横截面的轮廓点的三维坐标信息，最后对多次测量获得的多个横截面的轮廓点的三维坐标信息进行插值处理，获得车辆的三维轮廓。通过本方法可以获得车辆精确的三维轮廓数据。
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