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公开(公告)号：CN102143512A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110091658.4
申请日：2011-04-12
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明涉及一种传感器网络信息处理支撑服务标准验证测试方法，采用由服务器端中间件程序向测试激励节点发送测试激励至测试响应节点，并由相关节点反馈测试结果的主动测试方法，本发明中测试节点包括汇聚节点与一般节点，可用于传感器网络协同信息处理标准提案的验证和测试工作，以及对基于传感器网络信息处理支撑服务标准的传感器节点的一致性和互操作性测试。本发明以传感器网络网络层以上，服务层和应用层信息处理支撑服务协议标准功能测试为主，可对待测网络与信息处理支撑服务相关的协议一致性和符合性进行验证和测试，实现对传感器网络信息处理支撑服务标准草案的验证和支撑，验证和评估标准草案所述方法及协议规范的可行性。
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公开(公告)号：CN102143512B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110091658.4
申请日：2011-04-12
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明涉及一种传感器网络信息处理支撑服务标准验证测试方法，采用由服务器端中间件程序向测试激励节点发送测试激励至测试响应节点，并由相关节点反馈测试结果的主动测试方法，本发明中测试节点包括汇聚节点与一般节点，可用于传感器网络协同信息处理标准提案的验证和测试工作，以及对基于传感器网络信息处理支撑服务标准的传感器节点的一致性和互操作性测试。本发明以传感器网络网络层以上，服务层和应用层信息处理支撑服务协议标准功能测试为主，可对待测网络与信息处理支撑服务相关的协议一致性和符合性进行验证和测试，实现对传感器网络信息处理支撑服务标准草案的验证和支撑，验证和评估标准草案所述方法及协议规范的可行性。
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公开(公告)号：CN202077192U
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201120095475.5
申请日：2011-04-02
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 , 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种传感器网络信息处理支撑服务标准化验证测试平台，包括待测网络(1)、测试网络(2)和测试服务器(5)，所述的测试服务器(5)分别连接测试网络(2)、侦听节点(3)、信息事件发生器节点(4)和测试用例集(6)，所述测试网络(2)中的测试节点的覆盖范围与待测网络(1)中的待测节点的覆盖范围交叠，并基于标准化的网络传输、MAC及物理层协议与待测网络(1)完成自主无线组网。本实用新型可对待测网络与信息处理支撑服务相关的协议一致性和符合性进行验证和测试，实现对传感器网络信息处理支撑服务标准草案的验证和支撑，验证和评估标准草案所述方法及协议规范的可行性。
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公开(公告)号：CN104751644B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510174988.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通检测方法以及交通检测装置，能够提高交通检测的准确性和容错性。本发明实施例中交通检测方法包括：交通检测装置将待处理区域中的每个车道划分为至少一个单元，按照预置周期检测各单元的车辆经过信息，根据车辆经过信息以及预置周期分别计算采样时间内各单元的单元拥堵参数，根据单元拥堵参数以及车道数量计算连接的连接增量拥堵参数，根据连接增量拥堵参数对待处理区域的交通状态进行检测。本发明实施例还提供一种交通检测装置。
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公开(公告)号：CN104751647A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510183863.1
申请日：2015-04-16
Applicant: 无锡物联网产业研究院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通控制方法及系统，用于方便检测器的布设，减少路面开挖，改善配时效果，提升交叉路口的通行能力。本发明实施例方法包括：控制系统通过无线设备采集交通信息；所述控制系统根据所述交通信息计算各信号相位的拥堵指标；所述控制系统确定所述拥堵指标中的最大值拥堵指标；所述控制系统对所述最大值拥堵指标对应的目标信号相位给予配时。本发明实施例还提供了一种控制系统，用于方便检测器的布设，减少路面开挖，改善配时效果，提升交叉路口的通行能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104574972B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510079039.1
申请日：2015-02-13
Applicant: 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通状态检测方法以及交通状态检测装置，能够准确地显示道路的交通状态。本发明实施例方法包括：测量待处理路段的车道占有率以及平均行车速度；根据所述车道占有率以及所述平均行车速度计算拥堵指标参数；根据所述拥堵指标参数检测交通状态。本发明实施例还提供一种交通状态检测装置。本发明实施例能够更加准确显示道路的交通状态。
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公开(公告)号：CN103186575B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201110450931.8
申请日：2011-12-29
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种传感数据的实时聚类分析方法和系统，可以在传感数据中添加可信度信息，并构造了一个可描述可信度信息的微簇聚类特征，根据该微簇聚类特征可对传感数据进行聚类划分，获得实时分析结果。本发明的方法在聚类特征更新时不需访问历史传感数据，从而保证了该方法的实时性，更适用于数据量较大且对实时性有一定要求的信息处理系统。
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公开(公告)号：CN103186575A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110450931.8
申请日：2011-12-29
Applicant: 无锡物联网产业研究院 , 感知物联网集团(无锡)有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种传感数据的实时聚类分析方法和系统，可以在传感数据中添加可信度信息，并构造了一个可描述可信度信息的微簇聚类特征，根据该微簇聚类特征可对传感数据进行聚类划分，获得实时分析结果。本发明的方法在聚类特征更新时不需访问历史传感数据，从而保证了该方法的实时性，更适用于数据量较大且对实时性有一定要求的信息处理系统。
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公开(公告)号：CN102880617B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110198581.0
申请日：2011-07-15
Applicant: 无锡物联网产业研究院
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种物联网实体搜索方法及系统，其方法包括：获取进行搜索的时间区间、地理范围和具体查询条件；查询符合所述时间区间和地理范围搜索条件的预设的网格数据库；对所述具体查询条件进行分词，提取各个查询关键词；确定各个所述查询关键词对应的各个应用领域，在所述网格数据库中依据所述应用领域查询对应的传感器数据；获取各个所述查询关键词对应的查询结果按优先级进行排序，并在可视化搜索界面上显示和/或标记。通过上述过程，按照时间区间、地理范围和查询条件三个查询条件进行查询的过程中，分区域进行处。能够实现避免海量数据的集中处理，减低整个系统的处理负担，增强整个系统的搜索性能的目的。
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公开(公告)号：CN104574972A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510079039.1
申请日：2015-02-13
Applicant: 无锡物联网产业研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种交通状态检测方法以及交通状态检测装置，能够准确地显示道路的交通状态。本发明实施例方法包括：测量待处理路段的车道占有率以及平均行车速度；根据所述车道占有率以及所述平均行车速度计算拥堵指标参数；根据所述拥堵指标参数检测交通状态。本发明实施例还提供一种交通状态检测装置。本发明实施例能够更加准确显示道路的交通状态。
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