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公开(公告)号：CN110837676A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911068740.8
申请日：2019-11-05
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于多体系统传递矩阵法的舵系统振动特性预测方法，包括以下过程：基于多体系统传递矩阵法对舵系统进行建模，获取舵系统的动力学模型；根据舵系统的动力学模型确定考虑舵叶弯曲扭转耦合振动和轴向振动的耦合梁传递方程；根据舵系统中各元件的传递矩阵和传递方程，确定系统的总传递矩阵和总传递方程；求解总传递方程得到舵系统的振动特性。本发明充分考虑舵系统的结构细节，计算效率高并且仿真精度高，具有一定实用性；同时，为工程上类似的多刚柔耦合体系统动力学问题的快速建模与仿真提供参考。
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公开(公告)号：CN110633555A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910962331.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了非线性振动技术领域的一种用于抑制涡激振动的非线性能量阱优化设计方法，旨在解决现有技术中非线性能量阱参数选取不合理造成的非线性能量阱对柱体振动抑制效果不理想的技术问题，基于Van der Pol尾流振子模型和Van der Pol方程建立在非线性能量阱作用下的柱体涡激振动模型；计算设计工况下的涡激振动响应；将优化算法与柱体涡激振动模型相结合，建立非线性能量阱减振装置优化设计模型，并获得满足条件的非线性能量阱参数；将决定的非线性能量阱参数作为实物设计目标。本发明能更高效寻找到满足设计要求的非线性能量阱参数，最大程度抑制柱体的涡激振动。
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公开(公告)号：CN107905941B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201711120677.9
申请日：2017-11-13
Applicant: 扬州大学
Abstract: 一种水平轴风力机及其使用方法，包括塔架、机舱、主轮毂、风轮叶片和收拢机构；机舱安装在塔架的顶端，主轮毂安装在机舱的前端，多片风轮叶片均匀地围绕着主轮毂布置，风轮叶片通过收拢机构与主轮毂相连，收拢机构使得风轮叶片能够在叶根处旋转并向机舱靠拢，从而使风轮叶片的展向垂直于风轮旋转平面。当风力机遭受强风或者台风时，通过改进风轮叶片和收拢机构，实现风轮叶片在叶根附近折起旋转，向机舱靠拢，叶片展向与来流风速方向尽量保持平行，减弱风力机的风剪切不稳定荷载，同时大大减少风力机的风荷载面积，从而减少水平轴风力机停机后受到的载荷，对提高风力机的抗台风能力，保证风力机寿命具有重要意义。
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公开(公告)号：CN119982332A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510276045.X
申请日：2025-03-10
Applicant: 扬州大学
IPC: F03D7/02
Abstract: 本发明公开了一种特殊地形风力机对风方向切换控制方法，包括S1：判断风力机是否满足切出条件；S2：风力机根据平均来流风上仰角度与两个临界风向角度的关系主动选择以上风向状态对风还是下风向状态对风；S3：根据风况和风力机自身条件，进行风力机由上风向状态向下风向状态的切换；S4：根据风况和风力机自身条件，进行风力机由下风向状态向上风向状态的切换。本发明可以使风力机匹配不同的来流风上仰角度而主动调整对风状态，使风力机兼具上风向运行状态和下风向运行状态的优势，增大风力机的运行风速区间，提升风力机的发电量，同时也可以降低风力机的极限载荷，降低了度电成本。
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公开(公告)号：CN119761251A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411888119.7
申请日：2024-12-20
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开一种基于非线性欧拉伯努利梁的多维度气弹计算方法、装置及存储介质，属于风力机空气动力学技术领域，方法包括以下步骤：将叶片的各段刚度输入到非线性欧拉‑伯努利梁等式中，得到模态‑位移变换矩阵；将叶片各段刚度、重量和外力进行转换，得到广义刚度矩阵、广义质量矩阵和广义力；开始循环，代入到受迫耦合振动方程中，求解当前时刻下的各阶模态位移，再输入到模态‑位移逆变换矩阵中，得到叶片位移；代入到叶素动量理论公式中求解得到下一时刻的气动力，对广义力进行更新得到更新后广义力，得到各个时刻气动力；计算得到多维度气弹。本发明中叶片变形与载荷的计算考虑扭转自由度的变化，能够进行更精确、效率更高的载荷和变形计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112729749B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011353750.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种用于直流吸气式风洞翼型气动特性的测量装置，包括支撑架，支撑架上固定有支撑平板，支撑平板上设有六分量天平，六分量天平上端通过工字架与伺服电机相连接，伺服电机通过联轴器与翼型段转轴相连接，翼型段转轴上设有攻角转盘，翼型段转轴上端通过轴承固定在长方体试验箱内，长方体试验箱内设置有翼型段，翼型段与翼型段转轴上端用键相连接，翼型段不同高度截面布置有测压孔。本发明操作简单、成本低廉、测量精准，在提供有效安全保障措施的基础上，在不同的工况下，能够定量定性分析获得翼型静态和动态压力系数及升阻力系数。
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公开(公告)号：CN115111111A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210915769.0
申请日：2022-08-01
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种易拆卸便携式风力机，包括叶片、轮毂、机舱、支柱和底座，还包括收束伸缩机构和偏航控制机构；叶片固定在轮毂上，轮毂与机舱通过主轴连接；支柱与机舱之间通过伸缩杆相连接，通过所述偏航控制机构、收束伸缩机构来实现风轮的偏航、收束和伸缩；收束伸缩机构与支柱和底座连接来实现风轮整体的固定。本发明使用时可根据实际情况进行高度调节，对风轮进行偏航设置和对风轮进行收束，安装后稳定性强，且拆装后便于携带。
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公开(公告)号：CN110889169B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201911155418.9
申请日：2019-11-22
Applicant: 扬州大学
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于多体系统传递矩阵法的舵面系统非线性颤振模型建模方法，包括以下过程：基于多体系统传递矩阵法推导弯扭耦合梁传递矩阵；建立系统的总传递方程，并求解圆频率和振型；使用Theodorsen非定常流理论，建立舵面系统的运动控制方程；考虑间隙非线性和摩擦非线性，建立基于MSTMM的体动力学方程，得到系统非线性颤振模型；求解系统非线性颤振模型，得到舵面系统振动时域响应。本发明解决了线性颤振计算方法不能准确预测非线性系统颤振响应的问题，实现舵面系统非线性颤振响应的快速求解。
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公开(公告)号：CN111579196A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010473064.9
申请日：2020-05-29
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种输电导线气动特性风洞测量方法和装置，借鉴风洞实验及空气动力学知识，包括以下步骤：(1)确定气动特性风洞实验所用导线型号及试验工况；(2)设计制作风洞实验所用可移动式格栅，并确定实验装置布置位置；(3)开启风洞，流场测试并数据处理获得对应的湍流特性参数和流速分布；(4)设计输电导线气动特性风洞测量装置，并在风洞中安装调试；(5)开启风洞，测试不同工况下输电导线气动力特性记录数据，直至所有工况都测试完毕；(6)对比各工况下气动力数据，分析其中变化规律，完成输电导线气动特性试验；该方法可以精确采集各种风速及风向角下的输电导线模型的气动参数，提高试验效率，具有较强的工程价值和实际意义。
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公开(公告)号：CN110500240B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910921865.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 扬州大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及一种小功率风力机气动特性的测量方法，依次包括如下步骤：⑴在风洞中安装风力机支架，在其顶部安装六分量天平；⑵在六分量天平上方安装共同底座，在共同底座的前部上方安装风力机底座；⑶在风力机底座的前部安装风力机，后部安装扭矩仪且与风机轴的后端通过联轴器一相连接；⑷在共同底座的后部上方安装三相异步发电机且与扭矩仪的后轴端通过联轴器二相连接；⑸安装电气系统；⑹启动风洞；⑺采集当前风速及不同转速下风力机的六种载荷分量、扭矩、叶片各测点的表面压力；⑻改变风洞风速，待风洞风速稳定后，重复步骤⑺，直至所需测量的各风速下均完成测量。该方法可以精确采集各种风速及转速下的风力机六种载荷分量和扭矩等参数。
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