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公开(公告)号：CN111005899B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201911390987.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/042 , F04B49/00
Abstract: 本发明涉及一种油泵极限排量可控的负载敏感液压系统、控制方法及工程机械。其中，油泵极限排量可控的负载敏感液压系统包括：负载敏感变量泵，包括变量机构和油泵，所述变量机构连接所述油泵；以及控制机构，可操作地连接所述变量机构，所述控制机构被配置为根据工况可操作地控制所述变量机构，以通过所述变量机构调节所述油泵的极限排量。本发明可实现在负载敏感系统中，油泵极限排量可以根据工况需要，在可调节范围内任意调节。
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公开(公告)号：CN108591177B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810767451.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种回转缓冲装置、回转控制系统和工程机械。本发明所提供的回转缓冲装置，包括负载该应缓冲阀，该负载感应缓冲阀包括阀腔、第一油口、第二油口、阀芯和弹簧，其中，第一油口引导工程机械的回转马达的第一工作油口和第二工作油口中压力较大的一个作用于阀芯的与弹簧抵接的第一端相对的第二端，阀芯上设有缓冲结构，在阀芯沿着由第二端至第一端的方向移动的过程中，第一油口通过缓冲结构与第二油口连通，且缓冲结构的通流面积逐渐变大。在本发明中，负载感应缓冲阀能够感应负载压力并提供与负载压力呈正相关的不同的缓冲阻性，可以更好地适应不同负载工况的缓冲需求，实现更好的缓冲效果。
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公开(公告)号：CN118998135A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411269224.2
申请日：2024-09-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变量泵复合控制液压系统及起重机，该系统包括阀后补偿的多路阀，所述多路阀上设置LS1口，该LS1口与多路阀的T1口之间设置电比例溢流阀，电比例溢流阀进油口与伸缩控制联之间设置恒压切断阻尼，通过电比例溢流阀和恒压切断阻尼，使得液压系统具有恒压工作状态。采用本发明的技术方案，当伸缩动作时负载压力增加达到电比例溢流阀设定压力时，通过恒压控制油泵排量，消除高压流量损失。
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公开(公告)号：CN115962169A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310008431.1
申请日：2023-01-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/02 , F15B21/041 , F15B20/00 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种新型伸缩缸臂销控制系统，包括缸臂销控制阀、缸臂销控制泵、伸缩油缸、缸臂销切换阀、缸头体、应急球阀，缸臂销控制阀阀体上的P口与缸臂销控制泵的出油口连接，T口与油箱连接，B口与应急球阀连接，应急球阀另一端分别与缸头体中的臂销控制油缸与缸销控制油缸连接，P′口与伸缩油缸上的芯管连接，芯管另一端与臂销切换阀的P口连接；缸臂销切换阀阀体上的A口与缸头体上的缸销控制油缸连接，B口与臂销控制油缸连接；缸臂销控制阀的阀体内部设置有电磁比例溢流阀，电磁比例溢流阀的进油口与第一油道相通，出油口与回油油道相通。本发明一方面可以解决臂销插入到臂销孔中产生异响的问题，同时可以实现同一车型下单缸插销和双缸绳排两种伸缩系统的可选多配置选装设计，整体模块化程度更高，降低研发成本。
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公开(公告)号：CN116379022A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211725551.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/04 , F15B11/08 , F15B13/04 , F15B20/00 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种双级流量控制伸缩系统及其控制方法包括伸缩油缸缸筒，伸缩油缸活塞杆，伸缩油缸活塞杆具有连通伸缩油缸无杆腔的第一活塞杆油道和连通伸缩油缸有杆腔的第二活塞杆油道，具有工作油口A、工作油口B和泄油口L的伸缩油缸活塞杆头，工作油口A与第一活塞杆油道的油口之间并联有微动控制平衡阀和高速控制平衡阀，工作油口B分别与微动控制平衡阀先导油口和第二活塞杆油道的油口相连通，高速控制平衡阀的先导油口通过电磁比例阀与工作油口B和泄油口L相连。本发明实现双级流量控制，并通过电磁比例阀的电控延时等策略增加伸缩系统在不同伸缩负载机型的适用性及通用性，提升系统微动调速性及整机操控舒适性。
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公开(公告)号：CN110526122B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910826299.9
申请日：2019-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵控系统主阀滞环补偿方法及装置，方法包括以下过程：采集主阀阀前压力P1和阀后压力P2，计算得到压差P3=P1‑P2；比较压差P3和预设的压力预定值K1和K2大小关系；其中K2>K1；A）当K1≤P3≤K2时，不进行滞环补偿；B）当P3 K1时，停止滞环补偿；C）当P3>K2时，则认为滞环补偿过当，进行补偿修正。本发明方法能够对主阀滞环进行补偿，并且防止补偿过当。
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公开(公告)号：CN111005899A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911390987.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/042 , F04B49/00
Abstract: 本发明涉及一种油泵极限排量可控的负载敏感液压系统、控制方法及工程机械。其中，油泵极限排量可控的负载敏感液压系统包括：负载敏感变量泵，包括变量机构和油泵，所述变量机构连接所述油泵；以及控制机构，可操作地连接所述变量机构，所述控制机构被配置为根据工况可操作地控制所述变量机构，以通过所述变量机构调节所述油泵的极限排量。本发明可实现在负载敏感系统中，油泵极限排量可以根据工况需要，在可调节范围内任意调节。
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公开(公告)号：CN211366734U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922020143.X
申请日：2019-11-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变量泵液控系统及起重机，用于缓解变量泵的排量受负载波动影响的问题。其中，变量泵液控系统包括：变量泵；变量机构，连接所述变量泵，被配置为控制所述变量泵的排量；稳压油源；以及阀组件，所述阀组件的输入端分别连接所述变量泵的输出端和所述稳压油源，所述阀组件的输出端连接所述变量机构；所述阀组件被配置为在第一工况下，将所述变量泵输出端的液压油引向所述变量机构，通过变量机构控制所述变量泵的排量；所述阀组件被配置为在第二工况下，将所述稳压油源提供的液压油引向所述变量机构，通过变量机构控制所述变量泵的排量。本实用新型通过稳压油源调节变量泵的排量，降低负载波动对变量泵的排量的影响。
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公开(公告)号：CN209261941U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822069524.2
申请日：2018-12-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/16 , F15B11/04 , B66C23/693 , B66C23/82
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的液压控制系统和起重机。起重机的液压控制系统包括液压泵、变幅油缸、伸缩油缸以及回油控制阀，回油控制阀设置于变幅油缸的有杆腔与伸缩油缸的无杆腔之间以控制变幅油缸的活塞杆在伸出时变幅油缸的有杆腔的回油流向伸缩油缸的无杆腔或油箱。本实用新型的液压控制系统利用系统自身流量回收来实现变幅油缸和伸缩油缸之间的联动，变幅油缸在伸出时其有杆腔的回油进入到伸缩油缸的无杆腔，与现有技术相比，相同时间内进入伸缩油缸的无杆腔的液压油的体积增加，从而缩短整个支车所用的时间，提高支车效率。
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公开(公告)号：CN211945961U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922360674.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种带有温度补偿的液压先导控制装置，包括先导阀芯，所述先导阀芯上并联有温度敏感流量阀，所述先导阀芯的两端与温度敏感流量阀连接处设有阶梯面，所述温度敏感流量阀连接有定流量油泵。本实用新型的的带有温度补偿的液压先导控制装置，利用温度补偿液压先导装置，消除低温环境对液控操控力的影响，降低先导操控力和压力冲击，提高低温环境下先导控制灵敏度，缩短低温环境下先导控制响应时间，保证起重机在高寒地区作业先导控制的平顺性及安全性。
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