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公开(公告)号：CN111873747A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010564953.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了车载空调技术领域的一种起重机用空调制热系统，包括水暖单元、风暖单元、温度传感器、室内机总成和控制器，室内机总成包括暖风芯体和风机，水暖单元通过进水管连接暖风芯体向暖风芯体提供热量，风暖单元的出风口连接风机的回风口，温度传感器将采集到的实时温度上传至控制器，控制器按照设定的工作模式控制水暖单元、风暖单元和风机的运行。在保留了水暖舒适性的基础上，增加风暖单元，多种制热模式极大提高了空调制热效率，提升起重机产品在极寒地区的操作舒适性。同时通过预置室内风机风口传感器，实时调整加热器运转状态，保证出风温度均匀性、舒适性。提高空调制热系统的自动化控制水平。
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公开(公告)号：CN219345440U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320009287.9
申请日：2023-01-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/04
Abstract: 本实用新型公开一种中间齿轮轴取力的起重机用分动箱，包括：壳体总成、安装在壳体总成中的输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成、取力器总成，输入轴总成通过中间轴总成将动力传输给输出轴总成、取力器总成，取力器总成与中间轴总成动态连接。通过多重润滑‑冷却方式从而避免取力器总成由于润滑‑散热不良及长时间工作导致取力器轴承和端面齿出现高温烧蚀失效的故障；取力器总成安装在中间轴总成右输出端，减小传动轴安装夹角，有利于整车动力传动链布置，降低整车重心高度；润滑油泵与取力器总成分开布置，安装于输入轴，转速较高，润滑流量增大；润滑油泵驱动轴长度减小，刚度增大，避免驱动轴刚度不足导致润滑油泵高速运转时内外齿卡死现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222297227U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420367361.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16L19/065
Abstract: 本实用新型公开一种防松管接头，用于液压或其它油路管路接头总成上，防松管接头包括:接头体、卡套螺母、油管、卡套,油管插装在接头体一端，卡套螺母和卡套套装在油管上，卡套螺母与接头体通过螺纹结构连接，将卡套压紧在接头体内径密封面上与油管之间，所述接头体上的外螺纹为普通三角形螺纹，卡套螺母上的内螺纹为防松螺纹，将卡套螺母内螺纹设置为防松的螺纹结构，提升管接头螺纹联接的抗振防松性能，解决了液压管路管接头发生螺纹松动和材料疲劳破坏的问题。
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公开(公告)号：CN220337449U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321977911.0
申请日：2023-07-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本申请涉及一种新型取力器接合挂挡装置，属于取力器设备技术领域；包括分动箱体、输出轴、输入轴、挂挡接合套总成和驱动组件；输出轴和输入轴均与分动箱体转动连接，输出轴和输入轴同轴分布；挂挡接合套总成包括挂挡套、弹性元件和接合齿套，接合齿套套设在输出轴上，接合齿套沿输出轴轴向移动并可带动输出轴同步转动，弹性元件套装于接合齿套上，挂挡套套设在弹性元件外侧，挂挡套移动时带动接合齿套移动，当挂挡套与接合齿套间产生轴向相对位移时，弹性元件被挤压发生弹性形变；输入轴和接合齿套在相对的一端均设有端面齿；驱动组件用于驱使挂挡套移动，带动输入轴和接合齿套的端面齿相啮合或分离；具有实现取力器顺利切换，降低部件磨损的效果。
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公开(公告)号：CN220956629U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322925488.6
申请日：2023-10-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H63/32
Abstract: 本申请涉及一种起重机用输出轴双轴承支撑取力器，属于工程机械齿轮传动技术领域，包括：底座，底座用于与变速箱相连；壳体，壳体固定连接于底座，且壳体内部具有空腔；齿轮轴，齿轮轴部分位于壳体内并与壳体转动连接，齿轮轴位于壳体外的一端用于与传动轴连接；输入总成，输入总成用于接受变速箱中间轴的动力并控制齿轮轴的动力传递或断开；以及第一轴承、第二轴承和第三轴承，第一轴承安装于底座，第二轴承和第三轴承安装于壳体并靠近齿轮轴输出端设置，第一轴承、第二轴承和第三轴承内圈均套装在齿轮轴上；具有提高齿轮轴输出端径向支撑强度，保护输出端轴承和轴封的效果。
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公开(公告)号：CN217107965U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220102450.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种起重机用回转减速机动态制动温控系统，包括制动器总成、液压冷却装置、控制器以及温度传感器，制动器总成上开设有第一油孔和第二油孔，液压冷却装置包括开关阀、冷却液源以及散热器，第一油孔、开关阀、冷却液源、散热器以及第二油孔依次通过管路连接形成冷却回路；温度传感器设置于制动器总成内侧，温度传感器、开关阀和散热器分别通过导线连接控制器；本实用新型能够有效提升了制动器散热效果，避免了制动器摩擦片烧蚀失效，提高减速机运行的稳定性与可靠性。
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公开(公告)号：CN220337446U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321837709.8
申请日：2023-07-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种取力器，所述取力器壳体一侧安装有取力气缸，取力气缸的气缸轴垂直伸入取力器壳体内部；所述输入齿轮中心孔内设有结合套，结合套与输入齿轮周向限位连接，结合套一端伸出取力器壳体，其伸出端通过端面齿结构与变速箱取力轴啮合连接，变速箱取力轴联动结合套带动输入齿轮转动；所述气缸轴伸入结合套内部，与结合套轴向限位连接，气缸轴带动结合套轴向运动实现结合套与变速箱取力轴的连接与断开；所述变速箱取力轴转速降低时，结合套在扭矩作用下自动滑出啮合位置，结合套和变速箱取力轴可自动断开连接。本实用新型能够简化挂挡结构，提高挂挡成功率；还可以利用本身结构自动切断动力连接，避免反拖发动机。
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