一种用于防爆柴油机排气的净化装置

    公开(公告)号:CN222350803U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202421350549.9

    申请日:2024-06-14

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于防爆柴油机排气的净化装置,其包括:净化装置外壳,所述净化装置外壳内部固定连接有固定卡环,所述固定卡环内部固定连接有排气净化器,所述排气净化器前端接通有滤气孔,所述净化装置外壳与输气管接通;输气泵,所述输气泵与输气管接通,所述输气泵内部设置有蒸发管,所述蒸发管与节流器接通。通过设置带活性炭的排气净化器,提高废气的净化效率,并且使用滤孔,将废气内部杂质可利用部分进行回收。通过在输气泵结构内部设置蒸发管以及节流器设备,实现对输气泵结构降温,防止整体过热,造成设备损坏。

    一种矿用防爆柴油机尾气收集器

    公开(公告)号:CN218266067U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222003856.7

    申请日:2022-08-01

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用防爆柴油机尾气收集器,包括集气筒,所述集气筒的侧壁设置有快速降温组件,所述集气筒的内壁设置有压缩过滤组件;本实用新型提供的技术方案中,公开的压缩过滤组件,通过电动推杆带动过滤盒在滑轨上往复移动,通过密封圈提高过滤盒移动时的密封性,通过过滤盒移动从而对集气筒内的尾气进行压缩增压,使尾气在压缩增压后通过过滤网进行过滤后再通过催化器进行催化反应,从而达到有效增加尾气通过过滤网以及催化器的压力,提高尾气过滤以及催化效率的目的,通过设置快速降温组件,从而进一步提高降温的效率,达到有效对集气筒外壳进行冷却降温,避免集气筒外壳的温度超标容易引发安全事故的目的。

    一种新型矿用防爆柴油机用EGR阀

    公开(公告)号:CN217462377U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202221608470.2

    申请日:2022-06-27

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型矿用防爆柴油机用EGR阀,包括EGR阀本体,所述EGR阀本体的底端开设有进气口,所述EGR阀本体的侧壁开设有出气口,所述进气口和出气口的侧壁均固定连接有固定盘,所述固定盘的底端设置有便捷固定组件,所述固定盘的内壁设置有密封组件,所述固定盘的内壁设置有连接气管;本实用新型提供的技术方案中,通过固定柱贯穿连接气管的连接片,并通过第二弹簧的反作用力使卡块弹出对连接气管进行限位,通过第一弹簧的反作用力使固定柱回弹,从而通过卡块将连接气管的连接片与安装盘紧密贴合进行夹持固定,从而实现快速连接,达到无需采用螺栓等方式进行连接,操作简单便捷,省时省力,提高安装效率的目的。

    一种防爆柴油机排气净化系统

    公开(公告)号:CN217462317U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202221608626.7

    申请日:2022-06-27

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种防爆柴油机排气净化系统,包括底座,所述底座的顶端固定连接有防爆柴油机本体,所述防爆柴油机本体的排气端固定连接有输气管,所述底座的顶端固定连接有降温箱,所述降温箱的内侧顶端固定连接有催化器,所述催化器的底端设置有快速降温组件,所述快速降温组件的一端设置有颗粒过滤桶,所述颗粒过滤桶的侧壁固定连接有排气管,所述颗粒过滤桶的内壁固定连接有过滤板,所述过滤板的中部设置有防堵组件;本实用新型提供的技术方案中,公开的快速降温组件,通过降温管和散热片对废气中的热量进行吸附与导热,通过通气孔和通液孔加快热量的传导和冷却速率,达到对废气的热量进行高效降温冷却的目的。

    一种新型防爆柴油机尾气净化降噪装置

    公开(公告)号:CN222315214U

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202421277643.6

    申请日:2024-06-06

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型防爆柴油机尾气净化降噪装置,其包括:外壳,所述外壳的内壁固定连接有固定壳,所述固定壳的内部固定连接有净化器,所述固定壳上表面的前后两端均设置有安装腔,两个所述安装腔的内部均设置有供水箱,两个所述供水箱通过软管相互贯通,且所述供水箱的左右两端均设置有软管,所述净化器的尾气进入管处固定连接有散热套,所述散热套的表面与固定壳与净化器尾气进入管的接触处均设置有仿形槽,所述仿形槽与软管卡接,所述固定壳的右表面设置有排布管,所述排布管收纳位于右端的软管。通过以上装置,提高净化降噪装置的安装便捷性,同时提高装置内部部件在工作时的稳定性。

    矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置

    公开(公告)号:CN209671052U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201822170526.0

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置。矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置包括:DOC组件、降温水套以及分别固定设置于降所述降温水套两侧的壳体法兰和壳体底板;所述DOC组件内设于所述降温水套内,且与所述降温水套固定连接;所述壳体底板开设有进气口;所述壳体法兰开设有出气口;所述降温水套与所述壳体法兰以及壳体底板形成一气体只能从进气口以及出气口进行流通的密封容腔。从而实现对尾气进行氧化催化时对防爆柴油机尾气氧化催化装置进行防爆的同时进行降温的目的。

    矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置再生系统

    公开(公告)号:CN209195516U

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201822189578.2

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置再生系统,其包括:再生控制装置、通风底座、加热装置、风机以及矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置;通风底座、加热装置以及矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置依次固定连接形成一整体;通风底座通过风管与风机连通;再生控制装置与加热装置以及风机电性连接;再生控制装置适于通过加热装置将对矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置中的DPF载体所在的空间进行加热至第一预设温度后,控制风机吹入的风流通过加热装置加热后对矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置进行碳化再生;本实用新型对DPF进行再生,将矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置在柴油机尾气处理中重复使用,减少了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防爆柴油机排气腔体总成

    公开(公告)号:CN217926052U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202222309133.X

    申请日:2022-09-01

    Inventor: 寇磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种防爆柴油机排气腔体总成,包括排气管和消音器,排气管和消音器连接端设置有连接组件;连接组件包括第一安装件、第二安装件、第一固定件、第二固定件、第一连接件、固定弹簧、第一卡件和第二卡件,第二安装件固定安装于排气管外壁两端;本实用新型提供的技术方案中,第一卡件和第二卡件插入法兰、第一安装件和第二安装件上对应的固定孔中,对排气管和消音器起到初步固定位置的作用,将第一固定件和第二固定件顺着固定槽的位置安装在第一安装件和第二安装件一端,固定弹簧支撑回弹带动第一固定件和第二固定件卡紧在第一安装件和第二安装件一端,使排气管和消音器之间的安装更加方便。

    燃油型DPF载体再生装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211287846U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922399101.1

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种燃油型DPF载体再生装置。本燃油型DPF载体再生装置包括:控制器,依次设置在工作台上的DPF组件、过渡管组件、燃烧机,以及设置在工作台下方的油箱;所述燃烧机的燃油进口端通过油路与油箱的输出端相连;所述DPF组件适于通过过渡管组件与燃烧机相连,以使燃烧机产生的热量传递给DPF组件;所述控制器适于控制燃烧机工作,以使DPF组件再生。本实用新型的燃油型DPF载体再生装置,通过将燃烧机工作产生的热量传递给DPF组件,使DPF组件再生,从而使DPF组件能够持续的除去颗粒物。

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