公开(公告)号：CN104802424B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201510028712.9

申请日：2015-01-20

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： T·米亚多维茨 ,  M·马夸特

IPC: B29C70/48 ,  B29C70/54

CPC classification number: B29C70/48 ,  B29C33/505 ,  B29C70/345

Abstract: 本发明涉及一种用于制造纤维增强的空心型材构件的方法，其具有以下步骤：将纤维(22)施加到型材体(20)上；将所述型材体(20)连同处于该型材体上的纤维(22)装入模具(10)中；将所述模具(10)闭合，直到在模具(10)和纤维(22)之间形成预限定的空腔(24)为止；将基质材料(28)注入所述模具(10)和所述空腔(24)中；以及，使所述预限定的空腔(24)变小。

公开(公告)号：CN107848575A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680041952.5

申请日：2016-09-06

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： M·霍夫曼 ,  M·克莱因克内希特 ,  T·米亚多维茨 ,  B·施陶特 ,  D·霍尔瓦特 ,  F·什皮克尔

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/00 ,  B62D29/00 ,  B62D29/04

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的结构构件(10a、10b、10c、10d、10e)，该结构构件包括：由纤维复合材料制成的封闭的空心型材(20)，该空心型材具有型材外壳(21)，该型材外壳包围型材容积(23)；和至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)，该增强隔板在型材容积(23)中设置在型材外壳(21)的内周面(22)的至少一个区段上，所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)在至少一个部位上从内周面(22)出发具有垂直于该内周面的高度(H1)，在所述至少一个部位上所述至少一个增强隔板(30a、30b、30c、30d、30e)设置在内周面(22)上，所述高度小于型材容积(23)在该部位上的通道高度(H2)。

公开(公告)号：CN104802427A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510036684.5

申请日：2015-01-26

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： T·米亚多维茨 ,  M·马夸特

IPC: B29C70/54 ,  B29C70/36 ,  B29C33/76

CPC classification number: B29C33/76 ,  B29C70/543

Abstract: 本发明涉及一种加固元件(14)，用于加固至少部分空心的纤维复合材料构件的坯件，该加固元件包括至少一个基体(16)和多个从该基体伸出的支撑元件(18)。本发明还涉及一种吹塑型芯系统，其包括空心的吹塑型芯(12)和本发明的加固元件。本发明还涉及一种在利用该加固元件的情况下用于制造至少部分空心的纤维复合材料构件的方法。