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公开(公告)号：CN106438129A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611053762.3
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F02M35/0201 , F02M35/08
Abstract: 本发明提供了一种空滤器下壳体总成，包括：本体、安装在本体底部的排尘阀、排水口、用于开闭该排水口的阀组件、以及支撑板，排水口设置于排尘阀的下部侧壁上，支撑板固定在排尘阀空腔中；阀组件包括：浮子、连杆和用于封闭排水口的封堵头，浮子和封堵头通过连杆相连接，连杆穿过支撑板上的导向孔将上述阀组件固定在排尘阀中。相比于现有技术，本发明在排尘阀上增加了排水口和用于单向排水的阀组件，优化了空滤器中积水的液面稳定性，保证在积水液面达到设计值时阀组件能够开启排水口，将空滤器中过量的污水及时排出，从而避免对滤芯造成污染甚至堵塞，为发动机提供低阻力的清洁空气，同时提升了滤芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106379153A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611054694.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K5/12
CPC classification number: B60K5/1283
Abstract: 本发明涉及一种悬置刚度可调机构，包括上盖板、固定螺栓、橡胶本体、下底板及调节机构；固定螺栓与上盖板铆接，上盖板、橡胶本体及下底板硫化为一体结构；调节机构与橡胶本体硫化为一体结构。本技术方案通过将调节机构植入橡胶本体，使得在产品开发过程中，橡胶刚度调校环节下，将复杂的调校过程简单化、精细化。能让实验资源连续运作，不需重复做实验前的布置工作，免除了过程中的繁重的装调拆装环节，全程在特制橡胶体整车装配状态下完成。
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公开(公告)号：CN106364305A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611120540.9
申请日：2016-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B60K5/1208 , F16F15/08
Abstract: 本发明公开了一种悬置软垫，所述悬置软垫包括上盖板、橡胶体、下盖板，所述橡胶体位于所述上盖板和所述下盖板之间，所述上盖板包括上盖板平板部，以及从上盖板平板部的下表面朝向所述下盖板方向延伸的凸起结构，所述凸起结构焊接于上盖板平板部上；所述下盖板包括与所述上盖板平板部平行的下盖板平板部，以及从所述下盖板平板部两端部朝向所述上盖板方向折起的两个折起部；所述橡胶体采用弧形结构，其两端部朝向所述下盖板的所述折起部弯曲。该悬置软垫能够实现在X/Y方向承受剪切力和压力，提升悬置的可靠性；并且能够对悬置软垫X/Y/Z三个方向的刚度进行有针对性调整优化。
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公开(公告)号：CN106321304A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611062422.7
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10
CPC classification number: F02M35/104 , F02M35/10091 , F02M35/10209
Abstract: 本发明公开了一种螺旋式进气管道，包括进气管道本体，所述进气管道本体的中部为螺旋形结构；所述进气管道本体由进气管内壁和进气管外壁组成，所述进气管内壁与进气管外壁间形成一空腔；所述进气管内壁上沿进气管的走向开设有多个排尘孔。本方案将进气管道中的一截设计成螺旋状，使得进入的气流产生离心力并配合排尘孔，使得进气管道除维持原空气的导向传输功能外，具备对一些大颗粒物过滤的能力，分担完全由空滤器滤芯过滤的思想模式，对空滤系统的超高保养里程产生促进作用。
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公开(公告)号：CN114852026A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210567029.2
申请日：2022-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T13/52
Abstract: 本发明涉及一种汽油车制动真空助力系统及控制方法，制动真空助力系统包括发动机进气歧管、零差单向阀、真空助力器及电子真空泵；发动机进气歧管通过第一真空管与真空助力器连接，真空助力器通过第二真空管与电子真空泵连接，在第一真空管内设置有零差单向阀；在零差单向阀与真空助力器之间依次设置有真空筒及有差单向阀。本技术方案结构简单，保留了现有方案两套独立的真空助力器抽取真空的路径，降低电子真空泵的工作时间，保障了制动真空助力系统的可靠性和耐久性。同时，在特定工况下，能够有效降低真空助力器内的空气流入发动机进气歧管的速率，降低发动机转速上漂的幅度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112537193A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011426361.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K5/12 , F15B21/0423
Abstract: 本发明公开一种液压悬置系统及汽车，其中，液压悬置系统包括储油壳体、隔板、循环管路以及冷却装置，其中，储油壳体具有空腔，用于存储液压油，隔板设于空腔，用以将空腔分隔成上空腔和下空腔，循环管路，形成有管进口和管出口，管进口连通上空腔，管出口连通下空腔，冷却装置设于循环管路上，用以冷却流经冷却装置的液压油，在汽车行驶时，所述储油壳体的上端受压变形，使得所述上空腔内的液压油经所述循环管路流向所述下空腔，或所述储油壳体的下端受压变形，使得所述下空腔内的液压油经所述循环管路流向流向所述上空腔，同时通过设于所述循环管路的所述冷却装置降低液压油的温度，从而冷却所述液压悬置系统的液压油。
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公开(公告)号：CN108397621B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810214312.0
申请日：2018-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L21/08
Abstract: 本发明公开了一种弹性卡箍总成，弹性卡箍总成包括箍本体、锁紧螺栓、弹簧和中空限位圆盘；中空限位圆盘固定设置在箍本体上，锁紧螺栓的螺杆穿过中空限位圆盘，并与箍本体螺纹咬合以锁紧箍本体；弹簧套设在锁紧螺栓的螺杆上，且弹簧的两端分别抵靠锁紧螺栓的螺帽和中空限位圆盘；其中：弹性卡箍总成还包括限位柱；限位柱平行锁紧螺栓的螺杆设置，且限位柱的第一端固定连接锁紧螺栓的螺帽，限位柱的第二端朝向中空限位圆盘延伸；限位柱的第二端与中空限位圆盘的远离箍本体的端面之间的垂直距离等于弹簧的最大形变量。本发明能够避免了弹簧被损坏乃至失效的情况的发生。
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公开(公告)号：CN107702873B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201611038798.4
申请日：2016-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种悬置胶垫检具，包括底座、固定于底座上的第一滑轨、上罩定位组件以及转动盘，上罩定位组件与转动盘联动连接，检测时将悬置胶垫放置于底座上，通过摇动转动盘上的转动杆，实现悬置胶垫样件在受力的情况下，上罩定位组件中用于指示定位板位移量的位移指针和转动盘中用于指示作用力的力指针同步移动，同时得到位移刻度盘和力刻度盘上的刻度变化值，从而计算得到悬置胶垫的刚度值。相比于现有技术，本发明不仅能够检测悬置胶垫的安装位置精度，同时还能够对其刚度性能进行检测，提高了检具的功能性和普适性。
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公开(公告)号：CN107336176B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611013976.8
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种悬置软垫压缩工具，包括：夹持箱体，其包括左夹持箱体和右夹持箱体，各箱体的顶端为开口结构，其内设有空腔；夹持钳，其具有夹持端和握持端，所述夹持端与所述箱体的背部相连；保持架，所述保持架固定在夹持箱体的开口处；在各保持架上均匀的开设有多个安装孔；顶针，其沿安装孔安装在保持架上，所述顶针的顶端向上伸出箱体，顶针受压后，可沿安装孔向下移动。悬置软垫安装时，握持夹持钳的握持部，箱体上的顶针与悬置胶垫顶面的复杂形状相配合，顶针部分被压缩，顶针其他未压缩部分组成悬置软垫的限位部，通过夹持钳的回力弹簧撑开左右夹持箱体，悬置软垫上的安装点达到需要的安装距离后再通过连接框固定，避免安装错位的情况。
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公开(公告)号：CN107225520B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710379927.4
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬置胶垫夹具，包括固定架、两夹紧件、底座和两压轴，其中，固定架用于与胶垫本体的第二端面固定连接；两夹紧件分别与固定架的两侧固定连接，两夹紧件靠近固定架的一侧均开设有两连接槽；底座上开设有第一通孔和第二通孔，第一通孔用于穿过固定螺栓，第二通孔用于穿过定位销；两压轴的两端分别架设在夹紧件的一个连接槽中，压轴上设置有与底座相配合的接触轴。本发明将悬置软垫的一侧固定在固定架上，另一侧的固定螺栓和定位销分别插入到底座中，两压轴将底座限位，而夹紧件则将压轴限位，增加了限位结构，便于测量悬置胶垫的三向刚度值，并且测量结果比较精确。
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