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公开(公告)号：CN107389009B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710586417.4
申请日：2017-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/04
Abstract: 本发明涉及一种检测支架，包括BASE底板、定位销机构、支撑机构、锁紧销机构、定位锁紧机构及锁紧机构；在BASE底板的四周设置有基准孔，定位销机构、支撑机构、锁紧销机构、定位锁紧机构及锁紧机构均设置于BASE底板上。本技术方案的卡车驾驶室检测支架相对于其他传统意义上的检测支架，移动比较方便，且其本身带有锁紧固定机构，固定后不易发生移动；本技术方案的结构简单，加工方便，精度可靠，生产制造简单，极大程度降低了制造成本；带有锁紧机构，能够准确定位锁紧，提高白车身三坐标检测结果的准确性；在BASE板上设有检测基准孔，能够通过三坐标测量机进行更为准确的测量。
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公开(公告)号：CN107643035B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201711080651.6
申请日：2017-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明提供了一种前围侧板检具，其包括框架，框架的第一侧设置有定位机构，框架的第二侧设置有第一检测块、第二检测块以及检测销销座，第一侧设置有第三检测块和第四检测块；第一检测块上设置有第一销孔，第二检测块上设置有第二销孔；检测销销座上设置有第三销孔；检测销销座上还设置有第四销孔和第五销孔；第三检测块上设置有第六销孔，第四检测块上设置有第七销孔；第一销孔、第二销孔以及第三销孔供方孔检测销穿过，第四销孔、第五销孔、第六销孔以及第七销孔供划线销穿过。本发明的前围侧板检具，其利用划线销和方孔检测销对前围侧板上的各安装点进行检测，从而实现了对前围侧板上各安装点的在线检测，同时还能够使得检测结果较为直观。
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公开(公告)号：CN108731619A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810553590.9
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种精度检测单元和白车身精度检具。精度检测单元包括底座、滑块、滑块定位件、滑块限位组件和检测块；底座上设有滑动槽，滑块与滑动槽滑动配合，滑动槽的底壁上设有第一定位孔；滑块上设有第二定位孔；滑块限位组件包括第一滑块限位件，第一滑块限位件安装在滑动槽的侧壁上；检测块与滑块固定连接。本发明的检测块可在滑块的带动下沿着底座上的滑动槽移动，不但可方便地在小空间操作内进行精度检测时有效地避让待检工件，而且沿着滑动槽移动的方式可靠性高，检测精度高。
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公开(公告)号：CN108655640A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810490695.4
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0435
Abstract: 本发明公开了一种滑台限位机构，包括固定于夹具基板上的限位部以及固定于滑台上的锁定部，所述限位部上形成有夹持空间，所述锁定部包括可往复运动的锁定件，当所述滑台行程到位时，所述锁定件卡入所述夹持空间内形成限位配合。与现有技术相比，本发明通过设置固定于夹具基板上的限位部以及固定于滑台上的锁定部，滑台行程到位时，锁定部卡入限位部内形成限位配合，使滑台位置固定，提高了滑台位置准确度和夹具的定位精度，从而提高了车身整体品质。
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公开(公告)号：CN108253870A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810098219.8
申请日：2018-01-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/14
CPC classification number: G01B5/14 , G01B5/0025
Abstract: 本发明公开了一种滑移检测机构，包括转接座(1)、活动检测块(2)和限位锁紧装置(3)，所述转接座(1)的上部设有通槽(4)，顶部设有与所述通槽(4)连通的安装孔(5)，所述活动检测块(2)与所述通槽(4)插接连接，且可沿所述通槽(4)的长度方向滑动，所述限位锁紧装置(3)安装在所述安装孔(5)内，用于锁止或释放所述活动检测块(2)。本发明具有结构简单和便于操作的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107553046A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201711010741.8
申请日：2017-10-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种车门装配工装，包括竖直设置的四边形的框架，框架的第一表面的底端固定设置门槛翻边定位机构，框架的底部的下表面固定设置在底部支撑机构，框架的第一表面的上部的相对两侧对称的固定设置侧边支撑机构，框架的第二表面的上部的相对两侧对称的固定设置压紧机构，且压紧机构与侧边支撑机构的位置相匹配，框架的相对两侧边上分别固定设置车门定位机构。该工装定位方便，操作灵活，有利于提高生产效率。本发明还提供了一种可移动式车门装配工装总成，包括相匹配的移动置台和上述的车门装配工装，便于车门装配工装的移动，大大降低了劳动强度，有利于提高生产效率和节约成本。
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公开(公告)号：CN106441034A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611054044.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/213
CPC classification number: G01B5/213
Abstract: 本发明公开了一种顶盖前端弧度检测装置，其中，包括：弧状的框架；主定位机构，设置在框架的一端，包括主定位销、第一定位块和用于压紧顶盖的第一压紧机构；副定位机构，设置在框架的另一端，包括副定位销、第二定位块和用于压紧顶盖的第二压紧机构；检测块，固定设置在框架上，用于与通止规配合对顶盖进行弧度检测。本发明提供的顶盖前端弧度检测装置通过设置主定位机构和副定位机构对车身的顶盖进行定位，通过压紧机构对顶盖进行压紧，调整第一定位块和第二定位块的定位面，使其与前风窗处贴合进行辅助定位，再用通止规检测顶盖前端与检测块之间的间隙，从而能够精准地检测出顶盖的前端弧度是否符合设计要求，其结构简单，便于现场的使用。
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公开(公告)号：CN106323116B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610630998.2
申请日：2016-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种车门铰链总成检具，车门铰链总成包括铰链底座和铰链支架，其中，车门铰链总成检具包括：底座、定位销和检测机构，其中，定位销固定设置在底座上，用于固定铰链支架，检测机构包括U型块和检测销，U型块固定连接在底座上，检测销的一端穿设在U型块中，检测销的另一端与铰链底座上的孔相配合。本发明实施例提供的车门铰链总成检具，实现了对车门铰链总成的全数检测，提高了车门装配精度，同时也使成本降低，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108527213A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810307270.5
申请日：2018-04-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后背门辅助支撑工装，包括底部支撑组件、左侧围支撑组件和右侧围支撑组件，其中，底部支撑组件包括从上至下依次固定连接的限位支撑块、转接块和底部支撑块；底部支撑组件支撑在后背门的底部和汽车侧围尾部之间；左侧围支撑组件包括固定连接的左支撑块和左定位块，且支撑在后背门左侧和汽车侧围左侧之间；右侧围支撑组件包括固定连接的右支撑块和右定位块，且支撑在后背门右侧和汽车侧围右侧之间。本发明采用底部支撑组件、左侧围支撑组件和右侧围支撑组件保持后背门和侧围之间的间隙，从而避免后背门受重力影响自然下垂，模拟后背门实际安装状态，有效保证装配尺寸的精确性和稳定性，避免员工手动支撑后背门，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN108381417A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810162323.9
申请日：2018-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种带锁紧功能的定位销装置，包括底座和定位销体，还包括锁紧装置；所述定位销体通过支撑座固定在所述底座上；所述锁紧装置包括锁舌和驱动装置，所述锁舌可转动地安装在所述支撑座上，所述驱动装置安装在所述支撑座上，并与所述锁舌连接，驱动所述锁舌转动；所述定位销体穿过车身板件上的定位孔后，所述驱动装置驱动所述锁舌，令所述锁舌与所述车身板件的表面贴合压紧，使该定位销装置处于锁紧状态。本发明能够克服普通定位销与车身线存在角度时，待测件容易掉落的问题，提高了检具定位准确度，从而有效提高检测效率。
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