-
公开(公告)号：CN106828593A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710112403.9
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/046
Abstract: 本发明公开了一种电子助力转向控制方法及系统，该方法包括：通过扭矩‑转角传感器采集驾驶员向方向盘施加的扭矩信息和转角信息，并通过扭矩传感器采集传动系统受到的阻力矩信息。由于本发明可以根据扭矩信息、转角信息和总阻力矩确定电子助力器输出的助力，该助力是和前轴轴荷、轮胎和地面之间的摩擦系数等相关的值，当前轴轴荷和/或轮胎与地面之间的摩擦系数改变时，电子助力器提供的助力也会随之改变，实现真正意义上的电子助力器输出的助力随整车转向阻力矩同步变化的智能控制。
-
公开(公告)号：CN105235743B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510699207.7
申请日：2015-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D7/20
Abstract: 本发明提供了一种转向器横拉杆结构，其包括转向器横拉杆，所述转向器横拉杆的转动端设置有两相互对顶的调节螺母，所述调节螺母包括螺母内圈、螺母外圈以及卡爪，所述螺母内圈的内表面用于与所述转动端的外表面相配合；所述螺母内圈的外表面上设置有固定部；所述卡爪具有安装端和挡接端；所述安装端与所述固定部转动连接，两者转动的轴线与所述螺母内圈的轴线平行；所述螺母外圈的内表面的周向上至少设置有两个用于与所述挡接端相配合的卡槽；所述挡接端与所述螺母内圈的外表面之间设置有弹性元件。本发明的转向器横拉杆结构，其调节螺母对转向器横拉杆具有单向调节的功能，从而使得前轮前束的调整较为方便，大大地提高了调节效率。
-
公开(公告)号：CN104858186B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510270713.4
申请日：2015-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种液压管内表面清洁装置及方法，其中前者包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。本发明提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。
-
公开(公告)号：CN108502000A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810273803.2
申请日：2018-03-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拖钩货架小车，包括货架主框架，所述货架主框架的底部设有车轮，所述货架主框架上设有多组销轴，每组所述销轴包括两排，两排所述销轴之间的距离等于拖钩的两个安装孔之间的孔距，每排相邻两个所述销轴之间的距离大于所述拖钩的宽度，相邻两组所述销轴之间的距离大于所述拖钩的长度，所述销轴的直径小于所述安装孔的孔径；还包括橡胶防护层，所述橡胶防护层固定在所述货架主框架，并设于所述货架主框架与所述销轴之间。本发明能够解决现有用置物盒摆放拖钩易造成磕碰导致表面处理损坏的问题，同时将拖钩送至装配工位更加便利。
-
公开(公告)号：CN105179834B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510560789.0
申请日：2015-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向器与转动管的连接机构，包括：设在转向器阀体上的转向器出油口，与所述转向器出油口相连的动力转向油管，还包括连接管，所述动力转向油管通过所述连接管与所述转向器出油口相连；所述连接管为由下向上轴径变大的二阶阶梯管，所述连接管包括底部的伸入管及与所述伸入管相连的螺纹管；所述螺纹管的顶端套设有一六角螺母，所述螺纹管的内壁及外壁均为螺纹结构；所述转向器出油口为一与所述二阶阶梯管相配的阶梯孔且大孔的内壁加工有内螺纹；所述动力转向油管的连接端加工有外螺纹。本方案中，通过采用连接管，使得转向器阀体与转向器油口在反复拆卸过程中如果造成连接螺母内螺纹损坏，可以只更换连接管，不更换整个转向器。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104843064B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510270295.9
申请日：2015-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D7/20
Abstract: 本发明提供了一种转向横拉杆，包括拉杆本体、锁紧螺母和拉杆球销，拉杆本体的一端具有螺纹段，还包括：主套尺，与拉杆本体的螺纹段相适配，且套设在螺纹段的外侧，主套尺的轴向长度小于螺纹段的轴向长度，主套尺包括外表面设置有主刻度线的主刻度段；副套尺，与主套尺相适配，且套设在主刻度段的外侧。本发明提供的转向横拉杆的主套尺上设置有主刻度段，通过副套尺与主刻度段上的主刻度线的对齐位置可获得拉杆本体的螺纹段未与拉杆球销配合的部分的长度值，这种转向横拉杆不需专业人员和专业工具便可对前轮前束进行调节，使用方便。
-
公开(公告)号：CN106813821A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710111917.2
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01L5/22
CPC classification number: G01L5/221
Abstract: 本发明涉及一种方向盘手力测量装置，包括装置固定模块、转向手力测量模块、转向圈数测量模块及转向圈数测量固定模块；装置固定模块分别同转向管柱及转向手力测量模块连接；转向手力测量模块与转向圈数测量模块连接；转向圈数测量固定模块分别与转向圈数测量模块及转向管柱连接。本技术方案通过转向盘施加转向手力，通过扭杆扭转变形的角度来测量转向手力；通过转向圈数测量卷尺的收缩卷绕在圈数测量主尺上的圈数与转向圈数测量主尺及转向圈数测量副尺的角度的测量值共同实现转向圈数的测量，实现转向手力测量的可靠性高，成本低且不会损坏被测量车辆的方向盘的外包皮。
-
公开(公告)号：CN106585711A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611122592.X
申请日：2016-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D5/06
CPC classification number: B62D5/062
Abstract: 本发明公开了一种油壶固定结构，包括：固定座，形成在油壶外表面；固定架，与固定座配合，以固定油壶；其中，固定座为形成在油壶外表面的盒体，具有中空空间，并且底面形成第一开口，在中空空间中，形成有插接凸起；固定架顶部形成插接块，通过第一开口插接入中空空间，并且，在插接块上形成有与插接凸起相匹配的插接凹槽。本发明的油壶固定结构，固定座为具有中空空间的盒体，通过插接块插入中空空间，插接凸起和插接凹槽插接配合，保证了连接牢靠程度，而且盒体可以对插接块起到保护作用，提高使用寿命；进一步由于固定座为盒体，还可以有效的避免车辆前后运动方向冲击时，容易使固定连接发生松散的问题。
-
公开(公告)号：CN207311580U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721210768.7
申请日：2017-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱密封件总成及转向管柱组件及车辆。转向管柱密封件总成，包括密封件本体和密封件安装座，其中：密封件本体包括第一圆柱体、圆台和第二圆柱体，第一圆柱体、圆台和第二圆柱体三者同轴且一体成型；第一圆柱体、圆台和第二圆柱体三者的内部轴向设有连通的轴向孔，轴向孔用于过盈装配转向管柱；密封件安装座包括安装板，安装板上设有过孔，过孔的圆周方向的安装板向过孔的一侧延伸，其先远离过孔的中心轴倾斜延伸围成有第一锥型腔，再平行于过孔的中心轴延伸围成有第一圆柱腔；过孔用于间隙装配第一圆柱体，第一锥型腔用于间隙装配圆台，第一圆柱腔用于间隙装配第二圆柱体。本实用新型具有良好的密封效果。
-
公开(公告)号：CN206598872U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720330191.7
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D1/16 , B60R25/021
Abstract: 一种带限扭结构的转向管柱，其包括：芯轴、外套管，以及位于二者之间的限扭结构，所述限扭结构包括：位于芯轴的外壁上并与其相过盈配合的紧固套；位于紧固套的外壁上并与其相啮合的锁止套，锁止套的外壁上具有与锁舌相锁止配合的锁止槽，该新型结构通过在锁止套和芯轴中间增加一个紧固套可提供一种带限扭的转向管柱，通过对于紧固套的设计，可以调节转动扭矩的限制值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.026 seconds)
