变速箱线束支架
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206592647U

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201720255125.8

    申请日:2017-03-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱线束支架,包括支架固定板和线束固定板,所述支架固定板上开设有支架固定孔,所述线束固定板为与所述支架固定板相连的弧形板;所述线束固定板和所述支架固定板的连接处设有多个扎带安装孔。本方案中,弧形板的采用提高了支架整体的适应性,其占用空间较小,线束固定时,扎带缠绕在扎带安装孔和弧形板的外沿实现对安装在弧形板上的线束的固定,有效防止了变速箱线束的晃动并与变速箱箱体产生干涉。

    一种线束护板
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207207966U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201721047517.1

    申请日:2017-08-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种线束护板,包括:第一壳体,所述第一壳体与车身钣金固定连接,所述第一壳体上形成有与其延伸方向相同的第一线束容纳开口槽;第二壳体,所述第二壳体上形成有与其延伸方向相同的第二线束容纳开口槽;所述第一线束容纳开口槽和所述第二线束容纳开口槽合围形成线束通道,所述线束通道的两端分别设置有第一出线部和第二出线部,所述第一出线部设有供线束穿出的第一出线孔,所述第二出线部设有供线束穿出的第二出线孔。与现有技术相比,本实用新型通过设置线束通道,线束穿过线束通道内部,起到固定和保护线束作用,较好地避免了线束与车身钣金的接触,进而大大降低了线束被损坏的可能性。

    一种车身线束固定支架
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207000357U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720843042.0

    申请日:2017-07-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种车身线束固定支架,包括:第一壳体,所述第一壳体与车身钣金固定连接,所述第一壳体上形成有与其延伸方向相同的第一线束容纳开口槽;第二壳体,所述第二壳体上形成有与其延伸方向相同的第二线束容纳开口槽;所述第一线束容纳开口槽与所述第二线束容纳开口槽合围形成线束通道。与现有技术相比,本实用新型通过设置线束通道,线束穿过线束通道内部,起到固定和保护线束作用,较好地避免了线束与车身钣金的接触,进而大大降低了线束被损坏的可能性。

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