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公开(公告)号:CN117087470A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311352954.4
申请日:2023-10-19
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , B60L53/18 , B65H75/44
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,且公开了一种节能型直流充电桩。该节能型直流充电桩,包括充电柱体、圆筒、基座、拉绳和电缆,电缆的充电端安装有充电枪,在基座的上方设置有一号传动结构,在一号传动结构的上端固定连接有二号传动结构,在二号传动结构的上端传动连接有收卷结构,电缆的另一端绕设于收卷结构上,在收卷结构的上端抵接有下压弹簧;拉绳的一端穿入至圆筒内侧并绕设于一号传动结构,在拉绳的另一端传动连接有二号驱动结构,在二号驱动结构左方配合设置有一号驱动结构,一号驱动结构输出端传动连接收卷结构,该节能型直流充电桩可以收卷更长的电缆,可以对电缆进行更长时间的散热,并对电缆吹出更大的风量,对电缆的散热效果更好。
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公开(公告)号:CN116502810B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310769238.X
申请日:2023-06-28
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06N3/0464 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/40 , G06V20/52
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的标准化生产监测方法,包括以下步骤:采集图像数据,构建图像数据集;构建YOLOv5网络模型;将所述YOLOv5网络模型通过图像数据集进行迭代训练以及量化、转换处理,得到最优模型,并通过所述最优模型实时输出标准化生产的监测结果;构建监测服务平台,对标准化生产的监测结果进行实时监测和处理。本发明解决了现有的生产监管方式不够便捷以及监管响应不及时的技术问题。
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公开(公告)号:CN116662840A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310164933.3
申请日:2023-02-08
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G06F18/23213 , G06F18/15 , G06F17/18 , G06N20/00
Abstract: 本发明适用于机器学习技术领域,涉及一种基于机器学习的低压台区用户相位识别方法,包括:S10、获取低压台区的电能数据集;S20、分析判断电能数据集中是否存在缺失值和异常值;S30、对缺失值和异常值进行预处理;S40、构建多元线性回归模型,对单相电表的相位进行判断;S50、通过K‑Means聚类算法对低压台区用户相位进行识别。本发明过程简单、操作方便,在无需增加其他硬件的情况下,通过多元线性回归与K‑Means聚类算法对用户相位进行识别,识别精度高,减少了对硬件的依赖,维护便捷。
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公开(公告)号:CN116500474A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202211526212.4
申请日:2022-12-01
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/396 , G01R31/371 , G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明适用于智能电表技术领域,涉及一种智能电表的一次性电池更换预警方法,包括以下步骤:S10、在台区内每个智能电表中均增加电池电压采样电路;S20、电池电压采样电路周期性获取相关的电池电压采样信号,每次完成采样后将采样数据发送至电表通信模块,电表通信模块将采样数据上报至主站;S30、主站为台区内每只入网电表均建立一个数据存储条目,并进行相关数据分析,从而对每只入网电表的一次性电池的当前状态进行判断;S40、主站根据步骤S30中的判断结果为每只入网电表提供更换预警信息。本发明可远程监测电表电池的工作状态,并对电池的更换时间进行预警,有效降低了电表使用周期内的电池更换次数。
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公开(公告)号:CN116500456A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310744741.X
申请日:2023-06-25
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G06F18/243 , G06N20/20 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的三元锂电池容量检测方法,其中,包括以下步骤:获取电池数据,并基于所述电池数据构建数据集;将所述数据集进行数据降维以及标准化处理;构建电池容量检测模型,通过所述数据集对电池容量检测模型进行训练,并对训练后的模型进行评估;将新采集的电池数据输入到完成评估后的电池容量检测模型中,即可实现对电池容量的实时在线检测。本发明解决了如何准确且快速的对电池容量进行精准无损检测并输出结果的技术问题。
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公开(公告)号:CN116452408A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202211526269.4
申请日:2022-12-01
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G06T3/00 , G06V10/774 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明适用于深度学习与目标检测技术领域,涉及一种基于风格迁移的透明液体感知方法,包括:S10、获取源域数据样本与目标域数据样本,构建两种不同风格的液体数据集;S20、构建轻量级风格迁移网络模型;S30、将步骤S10获取的数据在轻量级风格迁移网络模型上进行迭代训练,获得最优风格迁移网络模型;S40、利用最优风格迁移网络模型进行液体图像风格转换;S50、构建基于YOLOv5s的液体检测网络模型;S60、将步骤S40获取的液体图像风格转换数据在液体检测模型上进行迭代训练,获得最优液体检测网络模型;S70、将转换后的液体图像风格数据输入最优液体检测网络模型,得到液体检测结果。本发明过程简单、操作方便,通过风格迁移技术可对透明液体实现精准感知。
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公开(公告)号:CN119705129A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411859336.3
申请日:2024-12-17
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 北京智芯微电子科技有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电桩有序充电转接头,所述充电桩有序充电转接头包括:充电插座、充电插头以及置于所述充电插座与所述充电插头形成的容置腔内的功能模块;所述功能模块包括有序控制模块、有序电源模块和继电器模块;所述有序控制模块分别与有序电源模块和继电器模块电性连接,所述有序电源模块与继电器模块电性连接。本发明解决了现有充电桩无法实现有序充电及调控的技术问题。
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公开(公告)号:CN117087470B
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311352954.4
申请日:2023-10-19
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302 , B60L53/18 , B65H75/44
Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,且公开了一种节能型直流充电桩。该节能型直流充电桩,包括充电柱体、圆筒、基座、拉绳和电缆,电缆的充电端安装有充电枪,在基座的上方设置有一号传动结构,在一号传动结构的上端固定连接有二号传动结构,在二号传动结构的上端传动连接有收卷结构,电缆的另一端绕设于收卷结构上,在收卷结构的上端抵接有下压弹簧;拉绳的一端穿入至圆筒内侧并绕设于一号传动结构,在拉绳的另一端传动连接有二号驱动结构,在二号驱动结构左方配合设置有一号驱动结构,一号驱动结构输出端传动连接收卷结构,该节能型直流充电桩可以收卷更长的电缆,可以对电缆进行更长时间的散热,并对电缆吹出更大的风量,对电缆的散热效果更好。
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公开(公告)号:CN116500456B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310744741.X
申请日:2023-06-25
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G06F18/243 , G06N20/20 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的三元锂电池容量检测方法,其中,包括以下步骤:获取电池数据,并基于所述电池数据构建数据集;将所述数据集进行数据降维以及标准化处理;构建电池容量检测模型,通过所述数据集对电池容量检测模型进行训练,并对训练后的模型进行评估;将新采集的电池数据输入到完成评估后的电池容量检测模型中,即可实现对电池容量的实时在线检测。本发明解决了如何准确且快速的对电池容量进行精准无损检测并输出结果的技术问题。
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公开(公告)号:CN115352312A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211283459.8
申请日:2022-10-20
Applicant: 威胜信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于充电桩进行充电控制的方法及系统,其方法包括:所述充电互动系统基于所述第一图像数据触发对各个充电桩的物理量信息进行状态识别,获得有效充电桩数据集;所述充电互动系统基于所述第二图像数据识别出所述待充电汽车的汽车类型;根据所述汽车类型从所述有效充电桩数据集中分配出所需的充电桩;将所需的充电桩和所对应的电价策略下发至客户端;根据用户在客户端上的选择结果下发充电控制指令给充电控制系统;所述充电控制系统执行充电控制指令为所述待充电汽车进行充电。本发明根据汽车类型匹配出所需的充电桩,释放充电控制指令给待充电汽车进行充电,方便客户使用,从而增强用户体验感。
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