一种直流充电桩
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117261652B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311559539.6

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明提供了一种直流充电桩,涉及新能源汽车的充电配套领域,将线缆系统改造为一端输入多端输出的形式,可满足直流充电桩一对多充电的基本结构需求;在线缆系统中设置中控模组,通过介入充电主机待充电车辆之间的通信的形式获取得到直流充电桩的供电参数和多辆待充电车辆的充电参数,再结合线缆系统的拓扑结构得到能够适配多辆待充电车辆充电的最佳充电方案,为充电主机指定合适的输出电压以及为每一辆待充电车辆指定最合适的分配充电功率,然后利用不同途径将所述分配充电功率信息发送至对应的待充电车辆以及将输出电压发送至充电主机,待充电车辆能够根据所述待充电车辆调节自身的充电负载,避免了充电桩资源的浪费。

    一种基于暂态方向的有源配电网接地故障定位方法

    公开(公告)号:CN114966325A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210778380.6

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于暂态方向的有源配电网接地故障定位方法:在有源配电网的每条馈线中,安装接地故障监控装置。接地故障监控装置负责对线路上的相电压和相电流进行同步采样,对电压和电流进行录波,通过滤波算法对波形实时提取三相暂态特征信号;当检测到有暂态电压和暂态电流信号产生,计算暂态方向值,确定本装置是否有接地故障产生,各监控装置将接地故障判断结果上传到主站,由主站完成接地故障区段定位和故障隔离。该方法克服了现有接地故障定位方法存在的实施困难,安装成本高,现场实施不灵活,对有源配电网接地故障存在误判的问题。

    一种用于直流充电桩的散热结构及散热系统

    公开(公告)号:CN117162827A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311443943.7

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于直流充电桩的散热结构及散热系统,涉及电动车充电技术领域,直流充电桩包括主机和充电枪,充电枪包括充电枪主体、绝缘套管和若干个电缆子管道;散热结构包括蓄冷池、导流管以及动力泵;导流管包括设置在充电枪主体内部的支流管,支流管划分有进流管和回流管,进流管穿插绕设在若干个电缆子管道之间,回流管紧贴电缆的绝缘套管内侧壁;还包括电动阀门和控制芯片,在动力泵启动且电动阀门处于常开状态下,控制芯片产生预设中断信号调整电动阀门间歇性启停,以使进流管产生抖动来改变进流管与电缆子管道的接触位置。通过主机的散热结构对充电枪进行联动散热,降低充电桩对充电枪的散热运行成本,提高充电枪的散热效果。

    一种基于双模通信的被动式乱序并发抄表方法

    公开(公告)号:CN117135493A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311129506.8

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于双模通信的被动式乱序并发抄表方法,包括以下步骤:执行全网万年历时钟同步操作,保持集中器、主模块及若干从模块万年历史时钟一致;所述集中器通过所述主模块向位于双模通信网络中的若干所述从模块下发乱序抄表报文;若干所述从模块根据所述乱序抄表报文定期读取电表数据,并根据RANK避退原则向所述主模块主动推送抄读结果;所述主模块收到若干从模块推送的抄读结果后,转发至集中器,从而完成本轮并发抄表。本发明解决了如何准确且快速的进行电表抄读并上传抄表信息,提高抄表效率的技术问题。

    一种基于双模通信的主动式乱序并发抄表方法

    公开(公告)号:CN116996793A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310984227.3

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于双模通信的主动式乱序并发抄表方法,包括以下步骤:集中器向双模通信主模块依次下发抄表任务;双模通信主模块建立任务缓存池,将接收的所述抄表任务存入任务缓存池中,并依次读取抄表任务,根据抄表任务向从模块下发抄表指令;从模块根据所述抄表指令抄读电表各数据项,并将电表各数据项上传至双模通信主模块;双模通信主模块接收电表各数据项,将抄表任务的执行结果上报至集中器,并从任务缓存池中删除所述抄表任务。本发明解决了如何准确且快速的对电表进行抄读并上传抄表信息的问题。

    一种线路状态监测装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN116699305A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310517923.3

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本发明适用于智能电网技术领域,涉及一种线路状态监测装置、系统及方法,包括:非接触电压采样模块、信号耦合模块、信号转换模块、信号放大模块、温度采样模块和MCU主控模块;非接触电压采样模块、信号耦合模块、信号转换模块、信号放大模块、MCU主控模块依次连接,非接触感应模块将采集到的电压信号依次通过信号耦合模块的耦合、信号转换模块的转换、信号放大模块的放大后输入MCU主控模块的A/D转换接口,MCU主控模块再通过A/D转换计算出线路的电压值;温度采样模块与MCU主控模块通信连接,MCU主控模块从温度采样模块中读取线路温度数据;电源模块与MCU主控模块连接。本发明可快速实现低压线路的停上电状态监测和温度监测,提升了用户用电可靠性。

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