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公开(公告)号：CN207551833U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721752380.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 一种辅助升降缸自动回位装置，包括辅助升降缸和固定轴，辅助升降缸安装在固定轴上并可在固定轴上左右摆动，固定轴的一端设有固定架，固定架包括左支架和右支架，在固定架同侧的辅助升降缸上固定有弹簧座，弹簧座由左弹簧座和右弹簧座组成，左弹簧座和右弹簧座沿辅助升降缸轴线对称设置，左侧复位弹簧一端与左弹簧座相抵触，另一端与左支架相抵触，右侧复位弹簧一端与右弹簧座相抵触，另一端与右支架相抵触，辅助升降缸处于中位时左侧复位弹簧和右侧复位弹簧预压幅度相同，左侧复位弹簧和右侧复位弹簧处于线性增力的区段，辅助升降缸左右摆动后左侧复位弹簧和右侧复位弹簧具有压力差。本实用新型结构简单可实现辅助升降缸自动复位。
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公开(公告)号：CN214190155U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023027612.X
申请日：2020-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空装卸保障技术设备领域，具体是指一种自行与非自行装备装卸的桥面自动切换装置，包括桥面，桥面上设有端面切换机构，端面切换机构包括支架、油缸、起升板、滚轮座、防滑块和滚轮组件，支架上端间隔设有防滑块，所述防滑块与支架固定连接，相邻防滑块之间设有滚轮组件，支架内一侧设有油缸，所述油缸与电源连接，起升板上间隔设有凸起，油缸伸出推动起升板通过凸起推起滚轮座，使得滚轮组件上升，滚轮组件中的滚轮高度高于支架上端防滑块的高度，油缸缩回，滚轮组件下降，滚轮组件中滚轮高度低于支架上端防滑块的高度，本实用新型结构巧妙、成本低、桥面可在防滑和滚轮之间自动切换。
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公开(公告)号：CN209208986U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822034389.8
申请日：2018-12-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及码头客运设施技术领域，具体是指一种自行式船用舷梯车，包括行走机构、连接梯和控制系统，行走机构包括车架、前桥、后桥、机械支腿和液压支腿，行走机构上设有滑动平台驱动机构、滑动平台、转台总成、过渡梯架、连接梯和对接平台，车架上设有轨道，滑动平台经滑动平台驱动机构驱动后与车架滑动连接，转台总成下端通过回转支承与滑动平台相连接，上端与连接梯铰接，转台总成和连接梯之间设有变幅油缸，连接梯为伸缩梯，连接梯与对接平台铰接，过渡梯架与滑动平台固定连接，形成连接梯和行走机构之间的通道，对接平台与需对接舰船连接，本实用新型结构新颖、梯身跨度大、安全可靠、对接安全稳定、可长时间停靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208709083U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201721758896.5
申请日：2017-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及床类产品技术领域，具体地说是一种可翻折的多用双层床，包括上床体、下床体、爬梯，其特征在于所述上床体与下床体的一侧经翻折支撑装置支撑，另一侧经爬梯支撑，所述翻折支撑装置包括支撑柱、支撑杆、定位插杆和转动支座，所述支撑柱下端与下床体固定连接，支撑柱一侧设有开口段，所述支撑杆下部设置于开口段内，支撑杆下端经下销轴与支撑柱铰接，所述支撑杆经定位插杆定位于开口段内，所述转动支座上端与上床体固定连接，转动支座上设有转动支座铰接孔，所述支撑杆经上销轴与转动支座铰接，所述下床体上设有爬梯插接座，所述爬梯下端与爬梯插接座插接固定，上端与上床体相接触，具有操作简单、收展便捷、充分利用空间等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214190156U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023034468.2
申请日：2020-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空装卸保障技术设备领域，具体是指一种运输机装卸货桥用桁架单元组装装置，包括组成装卸货桥的任意两个支撑架单元，分别为A桁架单元和B桁架单元，A桁架单元和B桁架单元之间设有组装连接机构，A桁架单元经组装连接机构与B桁架单元固定连接，组装连接机构由伸出锁紧座、伸出连座、连接螺栓和连接螺母组成，组装连接机构也可以由连接座、固定座、连接销和锁紧螺母组成，A桁架单元和B桁架单元之间设有辅助连接机构，辅助连接机构包括铰接座、转杆和快卸销，A桁架单元上端和B桁架单元上端分别设有端面切换机构，本实用新型连接稳定、安全可靠、适应不同高度运输机舱门要求、适用自行或非自行装备装卸需求、满足伴随保障。
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公开(公告)号：CN208278182U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820887705.3
申请日：2018-06-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B62D33/063
Abstract: 本实用新型涉及装载机设备技术领域，具体来说是指一种装载机驾驶室伸缩装置，包括车架、伸缩气缸和驾驶室，设有伸缩支架、前轨道、后轨道、控制开关、伸缩油缸右安装座、前梁、后梁、驾驶室安装座、伸缩油缸左安装座和定位销，车架左侧设有伸缩支架，下端设有前轨道和后轨道，前轨道和后轨道之间设有伸缩油缸右安装座，后轨道上设有轨道定位孔，前梁左端和后梁左端固定设有驾驶室安装座，驾驶室安装座右侧面设有伸缩油缸左安装座，伸缩油缸两端与伸缩支架和车架相连接，后梁上设有收拢锁止孔和展开锁止孔，定位销穿过收拢锁止孔或展开锁止孔进入轨道定位孔将伸缩支架与车架固定，本实用新型具有伸缩动作顺畅、驾驶室顶部到地面的距离较低等优点。
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公开(公告)号：CN218025226U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222483163.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机场转运车集装货物传送控制装置，包括货物传送机构、货物限位机构、操作面板和控制器，货物限位机构包括前挡板、后挡板、前挡板升降驱动机构和后挡板升降驱动机构，前挡板经前挡板升降驱动机构驱动，后挡板经后挡板升降驱动机构驱动，操作面板上设有传送手柄，传送手柄与控制器相连接，传送手柄向前扳动时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板上升，后挡板升降驱动机构驱动后挡板下降，传送手柄向后扳动时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板下降，后挡板升降驱动机构驱动后挡板上升，传送手柄自动归位时，前挡板升降驱动机构驱动前挡板上升，后挡板升降驱动机构驱动后挡板上升，本实用新型具有易于实现、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN209649974U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920394349.6
申请日：2019-03-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域，具体来说是指一种独立悬挂可旋转180°的行走装置，包括底盘，底盘上设有动力系统和行走机构，行走机构的轮胎上设有悬挂机构，悬挂机构包括固定座、转轴、转向连接臂、连接件、螺栓、螺母、转向臂、摆动臂、悬挂油缸和控制阀，固定座两端固定在行走机构的行走框架上，转向连接臂两端分别设有连接件，连接件上设有连接螺栓孔，转向臂两端分别设有转向螺栓孔，转轴穿过转向臂和转向连接臂经轴承与固定座相连接，转向臂一端与转向连接臂固定连接，转向臂与摆动臂相铰接，摆动臂与轮胎相连接，悬挂油缸两端与转向臂和摆动臂铰接，悬挂油缸与控制阀连接，本实用新型具有轮距总宽度可变小、转场无需拆卸部件等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207595879U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721758890.8
申请日：2017-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B65G21/22
Abstract: 本实用新型公开了一种支撑位置和导板宽度可调的传输平台，包括平台，所述平台中心设有动力传输单元，两侧对称设有固定支撑导轨，其特征在于所述平台上由固定支撑导轨向外侧依次间隔平行设有至少两个活动导轨定位槽，所述第一活动导轨定位槽或第二活动导轨定位槽内活动设有活动导轨，所述活动导轨经快速锁紧锁具固定在平台上，本实用新型可以根据货物的底板框架进行支撑货物，通过改变活动支撑的位置和活动导板的宽度适应不同的货物装置。保障了货物的顺利传输，具有操作方便、通用性强、设备成本低、使用空间可调等优点。
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