能源调度方法和装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116187538B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202211739521.X

    申请日:2022-12-30

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明公开了一种能源调度方法和装置。该方法包括根据能源售价上下限和售价预测情况,构建能源售价约束;根据不同建筑集群的供热管道的拓扑情况,构建供热网络约束;根据能源中转方的能源转化设备的能源转化情况和各建筑集群的能源消耗情况,构建能源平衡约束;确定能源中转方向建筑集群提供能源收益的第一最大值目标函数、建筑集群的能源需求成本的第二最小值目标函数、以及能源中转方向上级能源系统购买所需能源成本的第三复合目标函数;在满足目标约束条件的情况下,确定第一最大值目标函数的函数值最大、第二最小值目标函数的函数值最小,且在第三复合目标函数的函数值最大且不确定性影响最小时,能源中转方的目标能源分配情况。

    基于数据驱动的流程工业用户灵活性评估方法及相关设备

    公开(公告)号:CN116629029A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310885197.0

    申请日:2023-07-19

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明提供基于数据驱动的流程工业用户灵活性评估方法及相关设备,涉及能源信息处理技术领域,方法包括:获取待评估工业用户的供能系统的历史蒸汽焓值数据;基于历史蒸汽焓值数据,采用狄利克雷过程获取不确定集,不确定集包括蒸汽供能系统中各个类型的压力层分别对应的线性多面体,每个线性多面体上的数据点基于一个类型的压力层的两端的蒸汽焓值差的描述公式确定,描述公式基于压力层两端的蒸汽焓值差的后验分布确定;获取供能系统的设备运行数据,将设备运行数据和不确定集输入至已构建的灵活性评估模型中,以求解灵活性评估模型的目标函数,得到待评估工业用户的灵活性评估结果。本发明可以实现在不确定性影响下的工业用户灵活性评估。

    基于机会约束的智能楼宇与ICES的主从博弈控制方法

    公开(公告)号:CN115358460A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210982355.X

    申请日:2022-08-16

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种基于机会约束的智能楼宇与ICES的主从博弈控制方法,包括:针对楼宇用户和ICES运营商的差异化利益诉求,构建以ICES运营商为上层领导者、用户为下层跟随者的主从博弈双层优化模型;利用Karush‑Kuhn‑Tucker条件将主从博弈双层优化模型转化为单层的带有平衡约束的模型,用于求解主从博弈结果;考虑到主从博弈中风电出力的不确定性,将备用容量采用机会约束表示,含有风电出力预测误差随机变量的系统备用容量约束条件以一定置信水平成立,置信水平的高低反应出调度人员对运行风险与能源利用的权衡。调度员可以根据系统运行需求选择合适的置信水平,使安全性能够得到保证,又兼顾可再生能源最大消纳。

    面向风电消纳的海上油气平台能源系统低碳运行调度方法

    公开(公告)号:CN114583766B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210483424.2

    申请日:2022-05-06

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: H02J3/46 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了面向风电消纳的海上油气平台能源系统低碳运行调度方法,本发明针对风电的不确定性和波动性,构建了目标线性规划模型,模型的目标函数结果为电网系统的最低燃气发电机功率综合,模型的约束中包括燃气发电和风电协同爬坡灵活性约束、燃气发电容量和风电容量协同灵活性约束、燃气发电机组运行特性约束、燃气压缩机运行特性约束和风力发电机并网运行特性约束。本发明提供的调度方法能够有效应对风电不确定性和波动性,在海上油气田电网系统运行过程中对系统中的燃气发电机的功率进行调度,降低海上油气田能源系统的碳排放。

    一种电动汽车动力电池剩余使用寿命预测方法

    公开(公告)号:CN112798961A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110224012.2

    申请日:2021-02-27

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车动力电池剩余使用寿命预测方法,首先,通过自适应鲁棒损失函数(Adaptive Robust Loss Function,ARLF)对轻量型梯度提升机(Light Gradient Boosting Machine,LightGBM)进行改进,提升剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)预测的鲁棒性;然后,基于多线程并行直方图,对行驶工况下电动汽车全生命周期容量衰减数据进行处理;其次,基于带宽度限制的Leaf‑wise生长方式,制定RUL预测模型训练方式;再次,基于元学习超参数自动调优获取模型最优参数并设置性能评价函数;最后,利用获取最优参数的RUL预测模型完成剩余使用寿命预测。

    计及生产不确定性的流程工业灵活性可调鲁棒监测方法

    公开(公告)号:CN114638727B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210246284.7

    申请日:2022-03-14

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明公开了一种计及生产不确定性的流程工业灵活性可调鲁棒监测方法,包括:构建考虑生产约束的多能源耦合模型,以监测流程工业的能源系统运行过程中的状态变化,并进一步监测系统灵活性;提取与调频服务需求相应的灵活性监测指标用于监测能源系统灵活性调控能力,为运行人员监测流程工业的能源系统的灵活性能力及提供灵活性服务的潜在成本提供了依据;基于数据驱动方法,构造流程工业供能系统不确定数据的不确定集,以减小鲁棒优化的保守度;提出可调鲁棒优化框架求解所提出的灵活性监测指标,针对含有不确定集的鲁棒优化公式进行鲁棒对偶变换,并引入一保守性因子来调节鲁棒优化的保守度,最终变换成一可用商业求解器求解的确定性优化问题。

    一种面向调峰需求的钢铁热轧的调控能力评估方法

    公开(公告)号:CN117852904B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202311815601.3

    申请日:2023-12-27

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明涉及电力工业技术领域,具体涉及一种面向调峰需求的钢铁热轧的调控能力评估方法,所述调控能力评估方法为:(1)提前准备数据和提前计算数据;(2)调峰市场下热轧负荷生产调度模型,根据钢铁热轧负荷实际生产过程要求,建立考虑调峰市场的热轧负荷的生产调度模型;(3)热轧负荷调峰容量评估模型;(4)目标线性规划模型构建;(5)目标线性规划模型求解:求解目标线性规划模型,得到热轧负荷调峰容量和对应成本的评估结果。所述调控能力评估方法可以解决现有技术中缺乏考虑调峰市场要求下的热轧负荷调控能力评估方法的问题。

    结合新能源供给的中继船电力配额确定方法及相关设备

    公开(公告)号:CN118040790A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410164561.9

    申请日:2024-02-05

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明提供结合新能源供给的中继船电力配额确定方法及相关设备,涉及新能源技术领域,其中方法包括:获取待配额中继船的工作信息,工作信息包括工作环境、设计航行海域、通讯状态信息以及对外电力输配信息;基于工作环境,确定待配额中继船的光伏发电不稳定度系数;基于光伏发电不稳定度系数以及光伏发电板的设计参数,确定光伏发电预测功率,基于设计航行海域、通讯状态信息、对外电力输配信息、通讯设备的设计参数以及待配额中继船对外输电配置的设计参数,确定耗电预测功率;基于光伏发电预测功率和耗电预测功率,确定待配额中继船上设置的储能装置和燃料发电装置的配额。本发明提供了引入光伏发电新能源的中继船的电力系统配额确定方法。

    一种综合能源系统小干扰失稳主导因素分析方法

    公开(公告)号:CN116611607A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310345063.X

    申请日:2023-04-03

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明提供了一种综合能源系统小干扰失稳主导因素分析方法,涉及综合能源系统稳定性分析技术领域,该方法基于时域仿真法,结合模态分解的手段,计及天然气在管道中流动的动态过程,并对微型燃气轮机的模型进行改进,引入燃料控制环节的PI控制过程以体现微燃机与天然气系统间的动态过程,对电‑气综合能源系统在供电功率空间内由小干扰稳定变为不稳定状态的主要影响因素进行分析。

    一种用于风电塔筒爬行装置的多维安全控制装置及方法

    公开(公告)号:CN115817518B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202211615158.0

    申请日:2022-12-15

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明涉及设备安全维护技术领域,并具体涉及一种用于风电塔筒爬行装置的多维安全控制装置及控制方法,本发明通过设置动力系统监测模块、张紧装置监测模块、转轴监测模、紧急限速模块、备用电源系统和液压油压力监测模块,可实时监测所述塔筒爬行装置的运行状态,当发生异常时,所述控制模块进行故障分析判断后,可针对不同的故障或异常类型,控制所述风电塔筒爬行装置实施相应的动作,从而保障所述塔筒爬行装置的安全。