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公开(公告)号：CN1162620C
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN01800682.5
申请日：2001-03-26
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04C28/08 , F04C29/045 , F04C2240/403 , Y10S417/902
Abstract: 一种能够具有稳定性能的圆顶状高压压缩机(1)，包括一压缩部件(3)和直流马达(5)。直流马达设置有稀土磁铁(5)并可驱动位于外壳(2)内的压缩部件(3)。马达位于由排出的气体加热和加压的高压部分(6)，其转子上的稀土-铁-硼基永久磁铁的自然矫顽力为1.7 MA·m-1或更高，可提供1.9千瓦或更高的额定功率，其中变换器(10)控制提供给马达(5)的电流使马达(5)的温度保持或低于预定的温度，使马达(5)的定子中产生的相对磁场保持或低于预定的磁场强度。由此，由于马达的稀土永磁铁不被加热到高温和未暴露在强相对磁场中，磁铁不容易被退磁，因此马达(5)以及圆顶状高压压缩机(1)的性能能够稳定。
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公开(公告)号：CN1263585A
公开(公告)日：2000-08-16
申请号：CN99800460.X
申请日：1999-03-19
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0269
Abstract: 在第一和第二螺旋体1和2之间形成有多个压缩腔,另外设置了致冷剂排放设定时间提前装置,该装置用于将从最接近于中心的一对压缩腔中的一第一压缩腔4、相对于第二压缩腔5的致冷剂排放设定时间的排放致冷剂的设定时间提前。该致冷剂排放设定时间提前装置包括第一螺旋体1的一延伸部1c和一排放孔3的一开孔提前部分3a。
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公开(公告)号：CN112752934B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201980063259.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 在使用多台多级压缩机的冷冻装置中，在各个压缩机中，需要适量地确保冷冻机油。多级压缩系统(20)具有低级压缩机(21)、高级压缩机(23)、制冷剂配管(151～156、16)、压力降低要素(26、15b)和油排出管(32)。制冷剂配管(151～156、16)将由低级压缩机(21)压缩并喷出的制冷剂导入到高级压缩机(23)的吸入部分。压力降低要素(26、15b)配置于中间压制冷剂配管(151～156)的中途。油排出管(32)排出低级压缩机(21)的油。油排出管(32)连接低级压缩机(21)和比压力降低要素(26、15b)靠上游侧的制冷剂配管。
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公开(公告)号：CN112771322A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201980063044.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 在使用多台多级压缩机的冷冻装置中，在各个压缩机中，需要适量地确保冷冻机油。多级压缩系统(20)具有低级压缩机(21)、高级压缩机(23)、回油管(31)和油排出管(32)。低级压缩机(21)具有压缩部(50)、马达(40)和容器(30)。容器(30)收纳压缩部(50)和马达(40)。回油管(31)和油排出管(32)与容器(30)连接。
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公开(公告)号：CN109563824B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201780046402.7
申请日：2017-07-26
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 压缩机(5A)具备外壳(10)、压缩机构(40)及马达(20)。外壳(10)构成为覆盖内部空间(70)。内部空间(70)包含第1空间(71)及大于第1空间(71)的第2空间(72)。外壳(10)具有覆盖第1空间(71)的第1外壳部(10a)及覆盖第2空间(72)的第2外壳部(10b)。压缩机构(40)通过将低压流体压缩而产生高压流体。马达(20)驱动压缩机构(40)。第1空间(71)及第2空间(72)两者是构成为收纳高压流体的高压空间，或者，第2空间(72)是高压空间，且第1空间(71)是构成为收纳低压流体的低压空间。至少在第1外壳部(10a)的外表面形成有金属覆膜(50A)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109563822A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780046478.X
申请日：2017-07-26
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 压缩机(5A)具备外壳(10)及金属覆膜(50)。外壳(10)具有覆盖低压空间(71)的低压外壳部(10a)及覆盖高压空间(72)的高压外壳部(10b)。金属覆膜(50)形成于外壳的外表面的一部分。金属覆膜(50)包含形成于低压外壳部(10a)的低压部覆膜(50a)、形成于高压外壳部(10b)的高压部覆膜(50b)及形成于焊接部(10c)的焊接部覆膜(50c)。低压部覆膜(50a)的平均厚度(Ta)及焊接部覆膜(50c)的平均厚度(Tc)中的至少一方比高压部覆膜(50b)的平均厚度(Tb)更厚。
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公开(公告)号：CN109496251A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201780046852.6
申请日：2017-07-25
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于，提供在端子防护件的周边形成有良好的喷镀覆膜的压缩机和该压缩机的半成品即压缩机组装体以及该压缩机的制造方法。压缩机组装体(111)通过安装端子防护件(31)而成为压缩机(101)。压缩机组装体(111)具有主体部(11)和端子防护件安装座(14)。端子防护件安装座(14)安装于主体部(11)的外表面，并且，端子防护件(31)安装于该端子防护件安装座。对安装端子防护件(31)之前的压缩机组装体(111)实施金属喷镀，因此，能够制造在端子防护件(31)的周边也形成有良好的喷镀覆膜的压缩机(101)。
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公开(公告)号：CN101772647B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200880102154.4
申请日：2008-08-05
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04C18/0269 , B22D17/007 , C22C1/02 , F04C18/0261 , F04C23/008 , F04C2210/1027 , F04C2210/1072 , F04C2230/21 , F05C2201/0439
Abstract: 本发明提供一种压缩机构，其目的在于提高压缩机构的强度和刚性并且防止烧结。涡旋压缩机(1)具有压缩机构(15)。压缩机构(15)具有静涡旋盘(24)和动涡旋盘(26)，压缩机构用于压缩致冷剂。静涡旋盘(24)和动涡旋盘(26)所使用的材料不同。具体地，静涡旋盘(24)和动涡旋盘(26)的任一方是由半熔融压铸法成形铸铁而成的成形品。而另一方是灰口铸铁品。灰口铸铁品能够采用拉伸强度在250N/mm2以上且不足300N/mm2的材料。
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公开(公告)号：CN100379996C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN02160580.7
申请日：2002-12-30
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种涡轮压缩机，包括二极三相感应马达。感应马达由固定在壳体(11)内的定子(33)、转子构成。定子(33)包括由俯视时卷成圆弧状的两个线圈构成的W相、V相、U相线圈。回油管(42)被插到了位于圆周的最外侧的U相第一线圈(83a)、第二线圈(83b)与壳体(11)的内面之间所形成的第一间隙(91)中；气体引导板(41)被插到了第一线圈(83a)、第二线圈(83b)与壳体(11)的内面之间所形成的第二间隙(92)中。
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