一种用于水下立管的柔性抗涡激振动装置

    公开(公告)号:CN107091059A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710346989.5

    申请日:2017-05-16

    CPC classification number: E21B17/01 F15D1/0025

    Abstract: 本发明属于海洋立管的设计领域,具体涉及一种用于水下立管的柔性抗涡激振动装置,由立管连接装置、扰动装置、固定装置组成,固定装置把扰动装置固定且均匀分布在立管连接装置的外表面。通过将这种柔性抗涡激振动装置安装在海洋平台的圆柱形立管上,均匀布置在水下立管的四周的扰动装置,将干扰圆柱形水下立管后旋涡的形成,将涡量强度较大的旋涡梳理成涡量强度较小的旋涡,有效的抑制水下立管产生的涡激振动。本发明的设计结构较为简单,便于安装与维修,并且能够较为有效地抑制水下立管的涡激振动,拥有良好的经济性与实用性。

    智能随船适航仪
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107014586A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710280746.6

    申请日:2017-04-26

    Abstract: 本发明提供一种智能随船适航仪,包括支架、测力装置、两个风机,所述支架是一体化结构,支架包括上下布置的两个水平梁、设置在两根水平梁之间的竖直梁,下水平梁的两端向下垂直设置有下连接柱、上水平梁的两端向上垂直设置有上连接柱,两个风机分别设置在两个上连接柱上,两个下连接柱与自航模船体的尾部连接,测力装置设置在竖直梁上。本发明可为船模提供辅助动力,进行相关水动力性能测试。由于实海况下大尺度自航模难以布置锚泊设备,加之智能随船适航仪的助推效率高、安装简便、结构合理、成本低廉、测试性能优良,使其对该类试验意义重大,具有广阔的应用前景。

    多功能船模方向校准装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106908027A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710094815.4

    申请日:2017-02-22

    CPC classification number: G01C1/00 B63B9/02

    Abstract: 本发明提供一种多功能船模方向校准装置,包括水平支架、方形伸缩杆、一字线光源激光器、360度刻度盘、水准泡和三通接头等主要部件。针对船模拖曳水池的不同试验与精度要求,船模方向校准装置设计为可拆分组合式结构,可以通过更换使用的零部件以适应船模阻力试验、耐波性试验、自航试验和横摇阻尼试验等实验初期的船模方向校准工作。本发明整体安装在拖曳水池拖车的侧桥上,可以为船模的安装方向提供参考,能够提高安装精度,适用范围广且造价成本低。

    纵向滚筒式波浪发电驱动装置

    公开(公告)号:CN106837671A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710053885.5

    申请日:2017-01-24

    CPC classification number: Y02E10/226 Y02E10/38 F03B13/18 F03B11/00

    Abstract: 本发明提供一种纵向滚筒式波浪发电驱动装置,包括顶部端板、底部端板、设置在顶部端板与底部端板之间的三个呈等边三角形布置的纵向滚筒装置、设置三个纵向滚筒装置中间的旋转主轴、浮体装置、均匀设置在浮体装置上的协同运行发电机,所述旋转主轴的上端安装有驱动齿轮、下端与底部端板固连,驱动齿轮与协同运行发电机的转子啮合,每个纵向滚筒装置包括与底部端板固连的滚筒、设置在滚筒内的直流电机、安装在直流电机输出端上的小齿轮、设置在滚筒内中心位置的副轴、安装在副轴上的从动齿轮、设置在从动齿轮上方的滚筒底部密封板,小齿轮与从动齿轮啮合,本发明携带安装方便,发电效率高,安全清洁,不受来流方向限制。

    单桨船竖式导流鳍
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106828847A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710053778.2

    申请日:2017-01-24

    CPC classification number: B63H1/16

    Abstract: 本发明提供一种单桨船竖式导流鳍,导流鳍的上端和下端均与船体相连,且导流鳍位于船艉桨前方,所述导流鳍的翼型剖面的内弦线与船舶航向的夹角为5°‑30°。本发明设计结构简单,成本较低,而且能够有效地回收船舶尾流中的能量且减小螺旋桨的激振力,实现了安全性与经济性的统一。

    一种双体船模型拖曳试验装置

    公开(公告)号:CN107103828B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201710384122.9

    申请日:2017-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种双体船模型拖曳试验装置,属于船舶水动力学试验装置技术领域,主要由固连机构本体、升沉传动系统、片体定位机构、信号测量系统和数据采集记录系统组成。固连机构本体包括固定架、连接横梁、紧定螺杆;升沉传动系统包括升沉杆系、传动组套;片体定位机构主要包括片体定位横梁、支臂;信号测量系统包括升沉测量传感单元、纵倾角度测量传感单元、测力传感单元。实现各测量传感器采集,数据采集记录系统记录下船模在航行过程中发生的升沉、纵倾等浮态变化等参数的功能。具有设计合理、结构简洁、易于加工制造、造价低、操作使用方便、测量精度高、易于维护保养、适用的双体船模型范围广的特点。

    适用于导管桨的微气泡降噪装置

    公开(公告)号:CN106892075B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201710108093.3

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 本发明提供一种适用于导管桨的微气泡降噪装置,包括桨、导管和导管支架,所述导管的尾缘上设置有两个相对布置的喷气半环,在导管的尾缘的端面还交错设置有两圈小孔,且两圈小孔均是沿着导管的周向等间距设置,喷气半环与两圈小孔相通,两个喷气半环同时通过管路与设置在导管支架内的供气管路连接,供气管路的端部依次连接可调高压阀和储气罐,在供气管路上还设置有压力表。本发明可以适用于带有导管桨和泵喷推进器的船舶的桨后降噪。

    一种流动测量示踪溶剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN108398233A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810192951.1

    申请日:2018-03-09

    CPC classification number: G01M10/00

    Abstract: 本发明提供了一种流动测量示踪溶剂及其制备方法。由重量比为:二硫化钼粉末或四氧化三铅粉末40-50%、油性溶剂45-55%、滑石粉5%制成,混合二硫化钼粉末与滑石粉搅拌均匀,加入20号机油搅拌直至无气泡冒出且可以成股流动为止;本发明的有益效果是:(1)试验准确度高,测量结果可信度高;(2)该试剂在试验后可以通过食用油擦去,用于试验的模型可反复使用;(3)配方成本低,操作方便,节省人力物力;(4)加工制作简单、成本低廉、示踪效果明显、适用范围广、使用方便。由于存放时间过久会影响本示踪溶剂的使用效果,所以每次试验需要当即配置使用。

    一种船模重心测量装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108106781A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711272962.2

    申请日:2017-12-06

    CPC classification number: G01M1/12

    Abstract: 本发明属于测量设备领域,具体涉及一种船模重心测量装置。该船模重心测量装置主要包括放置模型的平台,可伸缩式支座和气泡式水平仪。四组数显式压力计位于支座与平台之间,该压力计可以根据测量需要通过滑轨沿平台长边自由移动,平台侧面标有刻度,可读取滑轨间距及滑轨移动距离。本发明利用力矩平衡原理,通过读取不同压力计示数及其间距,根据力矩平衡原理测量计算船模的重心位置,满足了现代船模水池试验准确性与快速性的要求。同时本发明具有加工制作简单、安装方便、测量精度高等优点,与常规测量船模重心方法相比节省了大量的人力物力,是一种具有极大发展潜力与实用价值的船模重心测量装置。

    一种双体船模型拖曳试验装置

    公开(公告)号:CN107103828A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710384122.9

    申请日:2017-05-26

    CPC classification number: G09B25/00

    Abstract: 本发明公开了一种双体船模型拖曳试验装置,属于船舶水动力学试验装置技术领域,主要由固连机构本体、升沉传动系统、片体定位机构、信号测量系统和数据采集记录系统组成。固连机构本体包括固定架、连接横梁、紧定螺杆;升沉传动系统包括升沉杆系、传动组套;片体定位机构主要包括片体定位横梁、支臂;信号测量系统包括升沉测量传感单元、纵倾角度测量传感单元、测力传感单元。实现各测量传感器采集,数据采集记录系统记录下船模在航行过程中发生的升沉、纵倾等浮态变化等参数的功能。具有设计合理、结构简洁、易于加工制造、造价低、操作使用方便、测量精度高、易于维护保养、适用的双体船模型范围广的特点。

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