交错U型磁芯以及导轨式交错U型耦合结构无线供电系统

    公开(公告)号:CN114093619A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111305284.1

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 交错U型磁芯以及导轨式交错U型耦合结构无线供电系统,涉及有轨道限制的无线供电系统的耦合机构设计领域。针对现有的无线电能传输技术中,E型、U型、S型等拾取机构耦合性能不高,双环形及Y型拾取机构在传输大功率时磁芯易于饱和,并且S型、双环形及Y型等拾取机构不能在单轨吊车的供电系统中得到应用的问题,本申请提供了交错U型磁芯,磁芯由三部分组成,第一部分为U型结构;第二部分与第一部分形状一致,第三部分为两个长条形结构;第一和第二部分采用交错式固定连接,两个长条形结构分别固定在第一部分和第二部分相连组成的平板上;和应用上述磁芯的无线供电系统;适用于采用动态无线电能传输技术的单轨吊车系统中。

    应用于车辆动态无线供电的三相式磁耦合机构

    公开(公告)号:CN108382246B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201810230806.8

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 为了克服现有无线供电磁耦合机构中输出功率波动大、传输距离较近、电磁兼容性差的问题,本发明提供一种应用于车辆动态无线供电的三相式磁耦合机构,属于无线电能传输技术领域。本发明包括用于发射电能的供电轨道和电能接收装置;供电轨道安装在车辆行进方向的道路下方;供电轨道包括三相供电线缆和供电轨道磁芯,三相供电线缆缠绕在供电轨道磁芯上;三相供电线缆通电后产生磁场向电能接收装置传输电能;三相线缆与供电轨道磁芯的配合方式为交叉缠绕或顺序缠绕,三相线缆除了在空间位置上沿行车方向相差1/3个行车周期距离外,其余完全相同;所述电能接收装置安装在车辆底盘上,通过电磁感应原理产生电压向负载供电,实现电能的无线传输。

    一种应用于移动设备的矩阵网络式无线供电系统及其充电方法

    公开(公告)号:CN109904938A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910169006.4

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明提出一种应用于移动设备的矩阵网络式无线供电系统及其充电方法,所述无线供电系统由发射端供电装置、接收端受电装置和检测控制装置三部分组成,所述发射端供电装置安装在充电区域的地面下方,所述接收端受电装置安装在移动设备上,所述检测控制装置的输出端与所述发射端供电装置连接;本发明提出的应用于移动设备的矩阵网络式无线供电系统及其充电方法中,移动设备在充电区域内的任意位置均可以实现稳定的功率输出,实现了大范围内灵活高效充电。通过充电方法控制发射线圈矩阵的协同工作方式,保证了电能无线传输的高效率和低辐射,同时无需考虑线圈间的解耦问题,很好地解决了目前无线供电系统的不足。

    交错U型磁芯以及导轨式交错U型耦合结构无线供电系统

    公开(公告)号:CN114093619B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202111305284.1

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 交错U型磁芯以及导轨式交错U型耦合结构无线供电系统,涉及有轨道限制的无线供电系统的耦合机构设计领域。针对现有的无线电能传输技术中,E型、U型、S型等拾取机构耦合性能不高,双环形及Y型拾取机构在传输大功率时磁芯易于饱和,并且S型、双环形及Y型等拾取机构不能在单轨吊车的供电系统中得到应用的问题,本申请提供了交错U型磁芯,磁芯由三部分组成,第一部分为U型结构;第二部分与第一部分形状一致,第三部分为两个长条形结构;第一和第二部分采用交错式固定连接,两个长条形结构分别固定在第一部分和第二部分相连组成的平板上;和应用上述磁芯的无线供电系统;适用于采用动态无线电能传输技术的单轨吊车系统中。

    一种动态无线电能传输磁耦合机构的半解析互感计算方法

    公开(公告)号:CN115795957A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211503928.2

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明提出一种动态无线电能传输磁耦合机构的半解析互感计算方法。在磁耦合机构的设计及优化过程中,本发明所述的互感计算方法全程仅需要一次有限元仿真,即可快速计算出不同接收端位置下以及不同接收端结构参数下的磁耦合机构互感,可以解决动态无线电能传输磁耦合机构互感计算过程中传统仿真计算方法存在的计算时间过长,仿真工作量大、计算机内存占用过大以及物理概念不清晰等问题,极大地提高互感计算速度和磁耦合机构的设计速度。同时,本发明所述方法给出了接收端各结构参数与互感的解析函数关系,揭示了磁耦合机构接收端不同结构参数对互感的影响,还可以为磁耦合机构的结构设计提供理论指导。

    一种UT型磁芯和导轨式UT型耦合结构无线供电系统

    公开(公告)号:CN113991881A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111272531.2

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 一种UT型磁芯和导轨式UT型耦合结构无线供电系统,涉及涉及有轨道限制的无线供电系统的耦合机构设计领域。针对现有的无线电能传输技术中,E型等拾取机构造型简单,耦合性能不高,双环形及Y型拾取机构耦磁芯易于饱和,S型等拾取机构不能在单轨吊车的供电系统中应用的问题,本申请采用的技术方案为:导轨式UT型耦合结构无线供电系统,包括:发射导轨、接收线圈和磁芯;发射导轨至少一段,磁芯为应用于导轨式无线供电系统的UT型磁芯,由两部分组成,一部分为E型结构,另一部分为平板型结构,接收线圈缠绕在E型结构中间的立柱上;磁芯与发射导轨耦合。适合应用于采用动态无线电能传输技术的单轨吊车系统中。

    一种应用于轨道交通无线供电系统的三极型磁耦合机构

    公开(公告)号:CN109435716B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201811542771.8

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明提出了一种应用于轨道交通无线供电系统的三极型磁耦合机构,所述三极型磁耦合机构由两部分组成,一部分是用于发射电能的供电导轨,另一部分是用于接收电能的电能接收装置;本发明所示的磁耦合机构与现有磁耦合机构相比,产生的电磁辐射很小,电磁兼容性好,实际应用中漏磁场在铁轨中产生的涡流损耗低,系统效率得以提高,且不会对铁轨附近的工作人员产生辐射伤害。

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