一种新型滤震减速带
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106988975A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710366842.2

    申请日:2017-05-22

    CPC classification number: F03G7/08

    Abstract: 一种新型滤震减速带,它涉及一种减速带,具体涉及一种新型滤震减速带。本发明为了减小减速带对汽车造成的损伤,减轻对路面形成的集中压力而导致的道路破坏,降低汽车通过减速带时产生的噪音,回收汽车对减速带所产生的冲击能量。本发明包括底板、顶部压杆、顶盖、缓冲弹簧、主动齿轮、两个轴承座、从动齿轮、联轴器、单向轴承、发电机、主轴和稳压电路,所述主轴通过两个轴承座安装在底板的上表面上,顶盖通过缓冲弹簧与底板的上表面连接,顶盖的下表面通过顶部压杆与所述主轴连接,主动齿轮套装在所述主轴上,发电机设置在底板的上表面上,发电机的转动轴通过联轴器与从动齿轮连接,单向轴承安装在联轴器上,主动齿轮与从动齿轮啮合,发电机与所述稳压电路连接。本发明属于交通运输领域。

    改善训练样本类别不均衡的风电爬坡事件直接预报方法

    公开(公告)号:CN112949938A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110336545.X

    申请日:2021-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种改善训练样本类别不均衡的风电爬坡事件直接预报方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:根据风电场装机容量设定风电爬坡事件的阈值,对原始风电数据进行爬坡事件识别;步骤二:定义一种基于风电特性的分层过采样方法,根据实际风电数据设定相应的采样参数;步骤三:利用步骤一中获取的原始样本与步骤二中建立的基于风电特性的分层过采样方法对原始样本进行处理;步骤四:利用步骤三处理后的样本建立数据驱动的预测模型,进行风电爬坡事件的预测。本发明不仅有效地改善了风电爬坡事件与非爬坡事件之间的样本类不平衡问题,还改善了爬坡事件样本内部大功率爬坡事件与小功率爬坡事件的样本分布不均衡问题。

    基于循环水系统运行方式的负荷分配调整方法

    公开(公告)号:CN112348414A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011382426.X

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 一种基于循环水系统运行方式的负荷分配调整方法,属于发电厂负荷分配技术领域。本发明针对现有循环水泵以模糊概念里的大冗余作为调整原则,面对机组负荷大幅度调整的情况,切换水泵存在安全风险的问题。包括:排列出n种机组组合运行方式;获得单台机组在负荷变化和循环水温变化时对应的最佳循环水流量以及当前机组组合运行方式下最大负荷调整幅度;建立运行方式选择模型,根据最大负荷调整幅度确定选定的机组组合运行方式;再根据可调整余量确定是否调整循环水泵组合以及是否进行机组组合运行方式的切换,最后确定最终的机组组合运行方式作为初级负荷分配指导。本发明用于反向指导厂间的负荷分配。

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