一种浸没式液冷储能电池箱

    公开(公告)号:CN113675497B

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202110818503.X

    申请日:2021-07-20

    Abstract: 本发明提供了一种浸没式液冷储能电池箱,包括电池箱壳体、电池模组、导流器、换热盘管、隔流支架、加热棒和风扇,电池箱壳体由隔板分隔成互不联通的内腔体一和内腔体二,换热盘管、加热棒和风扇均设置在内腔体二内,电池模组、导流器和隔流支架均设置在内腔体一内,在内腔体一内充满浸没液;隔流支架与电池箱壳体连接,隔流支架用于支撑电池模组同时分割流道,导流器设置在内腔体一底部,加热棒为换热盘管内的浸没液加热,所述风扇为换热盘管内的浸没液冷却。本发明设置导流器,使电池箱实现腔内温度分层效果,再配合换热盘管、加热棒与风扇,使储能电池箱存在夏季散热、冬季预热两种模式,同时提高浸没液的冷却效率,提高储能电池箱的均温性能。

    基于预测模式率失真分析的可伸缩视频编码的码率控制方法

    公开(公告)号:CN104796703A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510191379.3

    申请日:2015-04-22

    Abstract: 基于预测模式率失真分析的可伸缩视频编码的码率控制方法,涉及可伸缩视频编码的码率控制方法。为了解决现有码率控制技术中率失真关系模型不能准确描述SVC标准的率失真关系的问题、现有的率失真模型未考虑基本层和增强层间的相互影响的问题以及缺乏联合基本层和增强层的率失真模型的问题。本发明对量化步长赋值后,选择最优编码模式对编码单元进行编码,存储增强层该编码单元的编码结果;计算基本层中第j帧中Γj=B_MADactual,j-B_MADpredicted,j;更新E_MADj=a1×E_MADj-1+a2+a3×Γj中的MAD预测模型的系数a1和a2;然后预测下一编码单元的E_MADj;更新RD模型系数后计算下一编码单元的目标编码比特数Rtxt;计算层间预测的量化步长和层内预测的量化步长直至完成所有编码单元的编码。本发明适用于可伸缩视频编码的码率控制领域。

    一种高效壳聚糖-聚合硫酸铁复合混凝剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN119841414A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510205358.6

    申请日:2025-02-24

    Abstract: 本发明涉及水处理技术领域,提供了一种高效壳聚糖‑聚合硫酸铁复合混凝剂及其制备方法。针对传统无机混凝剂易产生二次污染、有机混凝剂成本高且工艺控制复杂等问题,本发明提出以天然壳聚糖为原料,通过季铵盐改性增强其电荷特性,再与无机混凝剂按特定比例复合的解决方案;制备过程包括:将壳聚糖溶解于2%醋酸溶液,调节pH至弱酸性后引入季铵盐,在70℃恒温条件下通过引发剂催化完成反应,经离心洗涤和真空干燥得到改性壳聚糖;随后将其与无机混凝剂按1:3‑5质量比复配,形成兼具电中和与吸附架桥功能的复合体系。本发明通过精确控制各组分配比和工艺参数,制备工艺简单可控,得到的复合混凝剂具有处理效率高、环境友好且成本适中的特点。

    飞行器相变吸热与分解吸热复合可重复使用热防护结构

    公开(公告)号:CN113619769B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202110855914.6

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器相变吸热与分解吸热复合可重复使用热防护结构,包括复合隔热层、水泵、四个电磁阀、储气罐和喷管,复合隔热层包括多孔介质隔热层、流道、对流冷却通道、对流管路、蜂窝结构层和阻隔型隔热层,外层多孔介质层既可起到隔热作用,又可渗出冷却水形成发汗冷却带走热量;通道内可流通冷却水形成对流冷却;蜂窝结构层内填充固体相变材料;水吸热产生的水蒸气以及固体分解产生的气体进入高压储罐进行收集,通过喷管高速排出产生推力。本发明由多种防热方式组合而成,为应对不同的气动热环境,可分别采用纯被动隔热、发汗冷却、对流冷却、固体分解吸热等方式进行热防护,提高防热效率和利用率从而延长飞行器飞行时间。

    一种应用于高超声速飞机的三轮冷却-制冷循环冷却系统

    公开(公告)号:CN113153537B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202110297028.6

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明提出一种应用于高超声速飞机的三轮冷却‑制冷循环冷却系统,涉及高超声速飞机领域。系统包括两个空气涡轮、压气机、蒸发器、压缩机、冷凝器、节流阀以及两组燃油‑空气换热器。空气涡轮主要用于发电与降低空气热沉温度,与燃油‑空气换热器、制冷循环组合构成多级冷却系统,空气涡轮发出的电能部分用于制冷循环,其余用于电子器件的使用,使经过涡轮的冷却空气再冷获得更低的温度,从而足以冷却电子器件以及供给座舱。解决高超声速飞机高马赫数飞行条件下,外部空气温度过高无法再用作冷源的问题。本发明利用飞行器自身所带的燃油,基于空气涡轮与压气机,建立多级冷却系统,解决了高超声速飞机热管理的问题。

    一种用于高效视频编码的编码单元快速深度选择方法

    公开(公告)号:CN108737824A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810435514.8

    申请日:2018-05-09

    Abstract: 一种用于高效视频编码的编码单元快速深度选择方法,涉及视频编码技术领域。本发明是为了解决现有高效视频编码技术中存在的编码复杂度极高、未对视频图像内容进行分析从而完成对CU的快速深度选择、未能利用空间相关性实现对CU的快速深度选择的问题。本发明利用交流能量系数判断CU的纹理复杂度,从而排除部分可能性较小的深度。本发明还利用CU的深度在空间上的相关性,进一步缩小CU的候选深度范围,避免了对全部深度的遍历计算。本发明还提出了一种自适应的双阈值方法来判断视频图像的纹理复杂度。实验证明,本发明可以有效降低HEVC标准中CU深度选择算法的复杂度,并且对其编码性能几乎不产生影响。本发明应用于高效视频编码的深度选择技术领域。

    一种用于可伸缩视频编码的宏块级码率控制方法

    公开(公告)号:CN104796704A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510191391.4

    申请日:2015-04-22

    Abstract: 一种用于可伸缩视频编码的宏块级码率控制方法,本发明涉及一种可伸缩视频编码的码率控制方法。本发明是为了解决现有码率控制技术中率失真关系模型不能准确描述SVC标准的率失真关系、未考虑基本层和增强层间的相互影响以及现有MAD预测模型的预测误差率高的问题。通过以下技术方案实现:一、初始化;将InitialQP分别赋值给QPinterly和QPintraly;二、进行可伸缩编码并存储编码结果;三、更新宏块的MAD预测模型的系数;四、计算宏块的MAD预测值MADel;五、更新率失真模型的系数;六、计算Rtxt;七、计算QPinterly和QPintraly;八、微调QPinterly和QPintraly;九、设置进行预测编码时所使用的量化参数;十、检查当前帧是否编码结束。本发明应用于视频编码技术领域。

    飞行器相变吸热与分解吸热复合可重复使用热防护结构

    公开(公告)号:CN113619769A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110855914.6

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供了一种飞行器相变吸热与分解吸热复合可重复使用热防护结构,包括复合隔热层、水泵、四个电磁阀、储气罐和喷管,复合隔热层包括多孔介质隔热层、流道、对流冷却通道、对流管路、蜂窝结构层和阻隔型隔热层,外层多孔介质层既可起到隔热作用,又可渗出冷却水形成发汗冷却带走热量;通道内可流通冷却水形成对流冷却;蜂窝结构层内填充固体相变材料;水吸热产生的水蒸气以及固体分解产生的气体进入高压储罐进行收集,通过喷管高速排出产生推力。本发明由多种防热方式组合而成,为应对不同的气动热环境,可分别采用纯被动隔热、发汗冷却、对流冷却、固体分解吸热等方式进行热防护,提高防热效率和利用率从而延长飞行器飞行时间。

    一种用于高效视频编码的快速预测方向决策方法

    公开(公告)号:CN108600754A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810435512.9

    申请日:2018-05-09

    Abstract: 一种用于高效视频编码的快速预测方向决策方法,涉及视频编码技术领域。本发明是为了解决现有高效视频编码技术存在的编码复杂度极高、未能利用相邻树形编码层之间PU在预测方向上的相关性完成快速预测方向决策、未能利用预测方向与对应的哈达玛变换代价值之间的关系完成快速预测方向决策的问题。本发明利用PU的预测方向之间的相互关系,以及相邻树形编码层中PU在预测方向上的相关性,为PU构造初始候选预测方向列表。利用预测方向与其对应的哈达玛变换代价值之间的关系,减少需要进行RQT处理的预测方向的个数。实验证明,本发明可以明显减少HEVC标准的编码时间但不会影响其编码效率。本发明应用于高效视频编码的预测方向决策领域。

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