公开(公告)号：CN212616249U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202021812154.8

申请日：2020-08-27

Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司

Inventor： 王颖旭 ,  叶骏 ,  方力频 ,  丁贵双 ,  王金

IPC: F16H61/30 ,  F16H63/30 ,  F16H63/32

Abstract: 本实用新型涉及分动箱高低速档位切换装置领域，具体涉及一种三段式位移气缸驱动装置，包括驱动壳、外驱动气缸、内驱动气缸、驱动板和驱动杆，所述外驱动气缸、所述内驱动气缸和所述驱动板均设置在所述驱动壳内，所述内驱动气缸位于所述外驱动气缸内；所述驱动杆的一端穿过所述驱动板位于所述内驱动气缸内，另一端位于所述驱动气缸外；所述外驱动气缸和所述驱动板将所述驱动壳内的腔体分成三个部分，所述驱动壳上设置有三个充气口，分别对应所述三个部分。本实用新型能够实现对不同类型的分动箱进行高低速档位切换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212605038U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202021813470.7

申请日：2020-08-27

Applicant: 哈尔滨北方防务装备股份有限公司

Inventor： 叶骏 ,  王颖旭 ,  谢海南 ,  王金

IPC: B60T1/06

Abstract: 一种双节车棘齿制动装置，涉及一种双节车棘齿制动装置，包括棘爪和棘齿，所述棘齿为齿轮结构，能够围绕其中心轴进行旋转；所述棘爪为L形的结构，其头部与所述棘齿的齿部配合，使得当所述棘爪的头部进入到所述棘齿内时，所述棘爪能够阻止所述棘齿旋转；所述棘爪的L形的腿部分别连接拉力弹簧和复位弹簧；所述拉力弹簧用于拉动所述棘爪，使得所述棘爪的头部进入到所述棘齿内；所述复位弹簧用于拉动所述棘爪，使得在所述拉力弹簧不拉动所述棘爪时，所述棘爪的头部离开所述棘齿。本实用新型可以实现对双节车辆进行可靠、迅捷的驻车制动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利