公开(公告)号：CN117825500A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202311841581.7

申请日：2023-12-28

Applicant: 同济大学

Inventor： 田雨 ,  凌建明 ,  赵鸿铎 ,  赵海东 ,  赵新东 ,  刘静

IPC: G01N29/04 ,  G01H9/00 ,  G01N29/44 ,  G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明涉及一种基于远距激光测振的机场道面板底脱空状态评价方法及系统，该方法包括：基于现场道面板振动感知数据建立机场刚性道面高精度仿真模型；通过机场刚性道面高精度仿真模型计算多种工况下机场刚性道面中心点的振动特征参数；建立道面板底脱空面积与道面板振动特征参数间的映射关系，并根据道面板脱空面积对应的道面板脱空状态，统计道面板脱空状态对应道面板中心点振动参数的范围；采集飞机通过事件下道面结构的实测振动特征参数，根据所述道面板中心点振动参数的范围对所述实测振动特征参数进行分项评分；根据所有实测振动特征参数的评分总和判断道面的脱空状态。本发明不干扰跑道正常运行，能实时地反映机场道面板底脱空状态。

公开(公告)号：CN117436302A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311323863.8

申请日：2023-10-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 凌建明 ,  任亮 ,  杨帆 ,  田雨 ,  李想 ,  李灵杰 ,  赵海东

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及感知数据驱动的刚性道面多维结构参数解析方法及系统，方法包括以下步骤，通过多个激光轮迹仪和多个空间动态应变计建立刚性道面运行状态感知系统，采集待测道面的现场感知数据，建立飞机虚拟样机计算飞机滑跑荷载参数，基于现场感知数据和飞机虚拟样机建立刚性道面仿真模型，计算力学仿真数据，基于现场感知数据与力学仿真数据构建刚性道面全工况融合数据库，训练得到刚性道面多维结构参数映射模型，实现感知数据驱动的机场刚性道面多维结构参数反演解析，得到待测道面的解析结果。与现有技术相比，本发明实现感知数据和道面多维结构参数之间的高效映射，具有可靠性高、信息采集高效、高频、全面准确、成本较低等优点。