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公开(公告)号:CN104153784B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201410320260.7
申请日:2014-07-08
Applicant: 同济大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明为一种用于隧道建设的泥水平衡式马蹄形盾构机,包括盾构机壳,机壳前方的刀盘组,刀盘后方的泥浆循环系统、布置在盾构壳体周围的推进千斤顶、可移动双头管片拼装机和其他辅助装置。其工作原理是:利用圆形刀盘和异形刀盘组成的刀盘组切削出马蹄形隧道;利用有压泥浆保持开挖面稳定性;盾尾设置三道钢丝盾尾刷并用油脂填充密封,其中最后一道可以进行更换;盾壳末端设有一道向盾尾方向倾斜的止浆钢板防止泥浆渗漏;切削下来的土体通过出浆管送至地面,同时由进浆管补充新鲜泥浆以保持泥水压力;利用可移动双头管片拼装机拼装弧形管片和非弧形管片。
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公开(公告)号:CN104632238A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510027932.X
申请日:2015-01-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于建造地下建筑物或构筑物的可连续推进的盾构机,其组成包括盾构机壳,刀盘,刀盘后方的钢环,均布在盾构圆周的可独立/联动控制的推进千斤顶。为了达到可连续推进的目的,隧道管片进行了重新设计:管片分为A、B两种类型,每环衬砌由偶数个管片构成,A、B型管片交替排列。其工作原理是:利用可独立/联动控制的推进千斤顶进行盾构推进,每环衬砌先拼装A型管片,然后利用顶在A型管片上的千斤顶提供推力,同时拼装B型管片,全部管片拼装好后重复此过程,以达到连续推进的目的。
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公开(公告)号:CN104533470B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410606141.8
申请日:2014-11-03
Applicant: 同济大学
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明为一种站立式三环原型异形盾构管片力学加载装置,包括全钢加载反力架、加载系统、控制系统和试验用盾构管片。全钢加载反力架竖直站立放置,将拼装成环的三环管片竖直站立于全钢加载反力架内。管片顶板和两侧采用环向千斤顶加载,环向千斤顶固定于全钢加载反力架预留孔内。考虑地层抗力条件下分别计算各分段管片的实际所受水土压力值,将荷载通过环向千斤顶沿管片外弧面径向施加于分段管片的外弧面弧长中点。管片底板采用液囊使管片受力自平衡。通过纵向拉杆系统模拟盾构掘进过程中作用于管片上的顶推力。控制系统包括千斤顶油压控制系统和液囊水压控制系统。本发明可真实地模拟管片在不同地层条件下的力学行为特征,为异形盾构管片的设计和异形盾构隧道的施工提供依据,试验结果更符合客观事实。
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公开(公告)号:CN104153784A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410320260.7
申请日:2014-07-08
Applicant: 同济大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明为一种用于隧道建设的泥水平衡式马蹄形盾构机,包括盾构机壳,机壳前方的刀盘组,刀盘后方的泥浆循环系统、布置在盾构壳体周围的推进千斤顶、可移动双头管片拼装机和其他辅助装置。其工作原理是:利用圆形刀盘和异形刀盘组成的刀盘组切削出马蹄形隧道;利用有压泥浆保持开挖面稳定性;盾尾设置三道钢丝盾尾刷并用油脂填充密封,其中最后一道可以进行更换;盾壳末端设有一道向盾尾方向倾斜的止浆钢板防止泥浆渗漏;切削下来的土体通过出浆管送至地面,同时由进浆管补充新鲜泥浆以保持泥水压力;利用可移动双头管片拼装机拼装弧形管片和非弧形管片。
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公开(公告)号:CN102828531B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201210332830.5
申请日:2012-09-11
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成,其须依附于离心机试验系统进行工作,并根据需要选择装拆。该装置由快干胶密封固定于离心机模型箱中,可以有效分隔模型箱工作空间和辅助空间,并提供相应的水平防水传感器套管和固定件。土体沟槽根据设计尺寸可以选择不同大小的钢板,在土体分层固结状态下可以固定在钢隔板上;在沟槽开挖施工阶段通过千斤顶缓慢提升模拟实际施工中的沟槽开挖,水平传感器顶针自动归位于槽壁;试验过程通过数据采集系统获得试验数据。本发明具有灵活、方便、精确和降低试验成本等特点。
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公开(公告)号:CN102828531A
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201210332830.5
申请日:2012-09-11
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成,其须依附于离心机试验系统进行工作,并根据需要选择装拆。该装置由快干胶密封固定于离心机模型箱中,可以有效分隔模型箱工作空间和辅助空间,并提供相应的水平防水传感器套管和固定件。土体沟槽根据设计尺寸可以选择不同大小的钢板,在土体分层固结状态下可以固定在钢隔板上;在沟槽开挖施工阶段通过千斤顶缓慢提升模拟实际施工中的沟槽开挖,水平传感器顶针自动归位于槽壁;试验过程通过数据采集系统获得试验数据。本发明具有灵活、方便、精确和降低试验成本等特点。
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公开(公告)号:CN106897813A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201710025805.5
申请日:2017-01-13
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM和AI的大型盾构隧道智能化管理系统,包括:时间管理子系统,对整体施工进度和施工事项进行调控和管理;BIM管理子系统,对物资、设备的空间位置及进出场进行规划和管理;AI智能子系统,根据对已有工程的学习,对未来施工所需资源进行预测,提前优化资源配置。与现有技术相比,本发明以时间为主线,调控和管理整体施工进度,调配人机物;以空间为依托,采用BIM管理子系统规划并管理物资、设备的空间位置及进出场;以数据为根本,管理工程信息库,并以此为AI智能子系统学习资源,不断完善智能化水平。三者相互独立,通过数据联系起来,便于对盾构隧道施工过程进行可视化管理和监控,便于后续工程借鉴施工经验。
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公开(公告)号:CN104712340A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510028096.7
申请日:2015-01-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种采用MJS法和冻结法联合的联络通道建设的施工方法,其是一种为克服现有联络通道冻结法施工的劣势并充分利用MJS法的优势而发明的一种新型联络通道施工方法。本方法将MJS法与冻结法进行了有机的结合,该方法地层适应性更广,安全可靠度更高。根据上述两种加固方法的技术特点,本发明方案在联络通道上方采用冻结法加固,联络通道下方采用MJS法加固,根据隧道内部空间情况,两种加固方法可以先后施工或同时施工以缩短工期。当冻土解冻后,隧道不会产生融沉问题;另一方面,MJS法形成的永久加固体为隧道的后期运营提供了稳定的地层环境。从长远来看,本发明方案安全、高效、长期成本较低。
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公开(公告)号:CN104033160A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410255217.7
申请日:2014-06-11
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于软土地层的浅埋暗挖隧道新型支护方法,其是一种针对现有浅埋暗挖法的加固体系无法应用于淤泥质土地层条件而发明的一种新型支护方法,本方法将全方位高压喷射法(MJS,MetroJetSystem)应用于浅埋暗挖法,拓宽了浅埋暗挖法的适用范围。由于MJS法水平加固桩体质量可靠,可兼做隧道初衬,加固桩体截面和加固范围均有很大的调整空间。本发明采用的MJS法施工参数全程可控,施工过程对环境影响非常小,同时不向外排放有害物质,可避免对周围土体和水域的污染。本发明经济、可靠、适用范围广。
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