一种差速结构的转向驱动桥

    公开(公告)号:CN218112251U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222720210.0

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本实用新型涉及驱动桥技术领域,具体为一种差速结构的转向驱动桥,包括壳体,壳体的内部中段设有减速器,壳体的内部且位于减速器的左右两侧均设有半轴,减速器包括从动齿轮、主动齿轮以及主动轴,从动齿轮与主动齿轮啮合设置,主动轴的一端与主动齿轮同轴连接,主动轴的另一端贯穿至壳体的外部,从动齿轮的一面同中心轴设置有稳定盘,稳定盘的外部活动套设有定位环,定位环与壳体的内壁可拆卸式固定连接。本实用新型中具有稳定盘和定位环,由于定位环和稳定盘之间转动配合,且定位环与壳体的内壁固定连接,因此本实用新型有助于提高从动齿轮高速转动时的稳定性。

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