一种仿生异质复合防弹板及其制备方法

    公开(公告)号:CN118936239A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411418140.0

    申请日:2024-10-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种仿生异质复合防弹板及其制备方法,属于防弹技术领域。本发明制备的仿生异质复合防弹板通过止裂层、抗侵彻层、吸能支撑层、紧缚仿生外壳相互配合,子弹击中时首先外层紧缚外壳的上盖板受击穿透然后被止裂层和抗侵彻层陶瓷所拦截,使子弹变形并极大削减子弹动能,使其被抗侵彻层和钛合金板所拦截,此时钛合金因为吸收动能而产生背突而吸能支撑层吸收能量,其中仿生钛合金骨架发生变形,泡沫铝产生破坏同时吸收能量并且仿生钛合金骨架和泡沫铝之间结合的相互作用也会吸收大量能量,从而极大的减缓子弹冲击。并且不会产生背部变形。

    一种高效减振及碰撞多级缓冲的动力电池包

    公开(公告)号:CN117059985B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311314778.5

    申请日:2023-10-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种高效减振及碰撞多级缓冲的动力电池包,涉及动力电池技术领域,包括外壳组件,外壳组件左右两侧分别连接有壳体头部吸能盒和壳体尾部吸能盒,内壳组件前后两侧面对称连接有多个减振组件,内壳组件通过多个减振组件连接在外壳组件内,且内壳组件下表面与外壳组件上表面不接触,内壳组件左右两侧分别与壳体头部吸能盒和壳体尾部吸能盒接触,多个电池模组连接在内壳组件内部,一级缓冲组件下端连接在外壳组件上,且一级缓冲组件上端连接在内壳组件内部;该电池包用以减轻因为车辆振动、碰撞等机械运动造成的电池包损坏,降低电池包热失控事故的概率,提高电动汽车安全性能。

Patent Agency Ranking