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公开(公告)号：CN113818495A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111085571.6
申请日：2021-09-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种针对低频表面波隔振的周期性桩‑墙结构，包括并排排列的至少一个的桩‑墙结构隔振单元，桩‑墙结构隔振单元包括桩基、连续墙、原始土体、改良土体和基岩，桩基呈两排均匀插入原始土体内，桩基底部嵌入基岩内，原始土体的浅层土体内每排桩基之间嵌入连接有连续墙，原始土体的浅层土体内两排桩基和连续墙间固定设置有改良土体。本发明可以将桩基深度优势与连续墙的连续性优势发挥到极致，二者相辅相成，极易适合表面波隔振。本发明连续墙两侧为截面为半圆形的圆弧面，连续墙的中心截面M‑M面为梯形，预制而成，通过静力按压方式至两桩基中间，构建桩‑墙镶嵌结构，且可形成较大的预应力，确保隔振效果。
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公开(公告)号：CN109813866B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910067847.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土基质势的测量系统与测量方法，系统包括检测头、温控装置、光学测量模块和数据处理模块；检测头包括外套、温度传感器、液态水过滤板和透光镜片，外套的两端均为开口，液态水过滤板连接于外套的外端以防止液态水进入外套内，透光镜片连接于外套内、沿外套长度方向布置，一对温度传感器分别连接于外套的外端外、关于透光镜片对称布置；温控装置与透光镜片相连用于调控透光镜片的温度；光学测量模块包括红外线发射器、红外线接收器，两者对正设置于外套的内壁、分置于透光镜片的两侧；数据处理模块与光学测量模块电性连接用于监测信号脉冲的变化。现场测量，消除模拟误差；利用光学元件排除低温环境的影响。
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公开(公告)号：CN111229478B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202010021921.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土的离心机系统及基质势测试方法，本发明通过公转对四个土样进行离心排水，可一次性获得多组数据点，通过自转维持土样体积不因压密而发生较大变形，使基质势计算结果更加准确；离心水收集装置位于离心管两端，可实时收集离心排出的水，在某一转速下离心结束后可从离心管上取下称重，无需每次拆卸离心管，倒出所排水，实现连续测量；所述温控装置通过在离心管周围通循环液控制土样的离心温度，通过调整储液箱中循环液温度可实现正负温控制。本发明根据离心机转速、排水量和离心温度，计算并绘制出非饱和冻土基质势、温度和未冻水含量之间的关系曲线，直观表现非饱和冻土的土水特征和冻结特性。
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公开(公告)号：CN111229478A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010021921.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种非饱和冻土的离心机系统及基质势测试方法，本发明通过公转对四个土样进行离心排水，可一次性获得多组数据点，通过自转维持土样体积不因压密而发生较大变形，使基质势计算结果更加准确；离心水收集装置位于离心管两端，可实时收集离心排出的水，在某一转速下离心结束后可从离心管上取下称重，无需每次拆卸离心管，倒出所排水，实现连续测量；所述温控装置通过在离心管周围通循环液控制土样的离心温度，通过调整储液箱中循环液温度可实现正负温控制。本发明根据离心机转速、排水量和离心温度，计算并绘制出非饱和冻土基质势、温度和未冻水含量之间的关系曲线，直观表现非饱和冻土的土水特征和冻结特性。
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公开(公告)号：CN110749517A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911022639.9
申请日：2019-10-25
Applicant: 中南大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了一种循环湿化作用下路基土动力特性的模型试验装置及方法，其中模拟试验装置包括：组合模型箱；路基模型，填筑在组合模型箱内；降雨模拟系统，用于对路基模型上部进行喷雾加湿；蒸发干燥模拟系统，用于使路基模型减湿；水位控制系统，用于向路基模型内部供水，并控制路基模型内部水位高度；路基湿度监测系统，用于监测路基模型内部不同深度处的路基土湿度；动力加载系统，用于对路基模型进行动力加载；动应力和动变形测试系统，用于检测路基模型在动力加载条件下的动应力和动变形情况。该模型试验装置及方法能够分析湿度循环变化下路基土动力特性的变化规律，为湿热地区路基长期性能保障提供理论依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110595985A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911036761.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 中南大学 , 中国民航机场建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于压密注浆土钉的土工织物性能测试系统及方法，系统包括灌浆装置、加压装置和收集称量装置，灌浆装置包括密封连通的上灌室和下灌室，土工织物固定于上灌室和下灌室之间，加压装置的输气管与上灌室内腔连通，收集称量装置位于下灌室的下方，灌浆材料从上灌室的顶部灌入，经土工织物后经过下灌室流入收集称量装置的收集容器中称量。通过系统测试土工织物与灌浆压力、水灰比、灌浆材料体积的关系来确定一种土工织物及相似材料参数的合适范围，使现有的土工织物及相似材料只要孔隙率、渗透系数、强度及材质参数在这个范围内便可用于压密注浆土钉中，提高压密注浆土钉的抗拔性能，为压密注浆土钉的土工织物选择提供参考技术依据。
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公开(公告)号：CN110455703A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910823309.3
申请日：2019-09-02
Applicant: 中南大学 , 北京新机场建设指挥部 , 中国民航机场建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压实土气态水和易溶盐迁移的测试装置及其测试方法，包括有空心装样桶，空心装样桶通过夹具固定于恒温箱内；空心装样桶底部通过法兰与玻璃管连接，玻璃管底部通过输水管与马氏瓶连通，马氏瓶通过夹具固定于恒温箱体内；空心装样桶上部设置有振动电机，振动电机通过加载杆与加载板相连，可从桶体内完全移出；空心装样桶上部还设置有制冷液循环管，制冷液循环管与制冷系统连接；恒温箱箱体上部设有孔洞，刚好可容加载杆和制冷液循环管通过，恒温箱箱体还设置有可容数据传输线通过的孔洞；所述的空心装样桶的桶壁上垂直方向，开设有若干排孔洞，在任意一排孔洞上插入传感器探头。
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公开(公告)号：CN109374855A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811099873.7
申请日：2018-09-20
Applicant: 中南大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置和试验方法。所述模拟铁路路基翻浆冒泥病害现象试验装置包括轴向加载架、反力架、水循环模型箱和升降式弹性基座；所述轴向加载架包括加载架顶板、加载架底板、以及支撑立柱、振动装置、以及加载机构；所述反力架包括压板、连接在压板和加载架底板之间的加压柱；所述加压柱穿过所述加载架顶板；所述升降式弹性基座安装在加载架底板的上表面，所述加载机构与升降式弹性基座之间安装有水循环模型箱；所述水循环模型箱包括模型箱，储水室，以及土样存储腔，所述储水室和土样存储腔之间通过透水板隔开；所述加载机构的底部为伸入所述土样存储腔内可竖向移动的加载板。本发明可以同时开展模拟动荷载、水分条件和土体物理特性多种组合形式下的模型试验。
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公开(公告)号：CN105155501B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510516522.1
申请日：2015-08-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种手持式路基斜面压实度测量仪，包括竖杆，竖杆的上部设有电磁铁，下端设有入土探针，在入土探针和竖杆之间设有力传感器和加速度传感器，在电磁铁和力传感器之间的竖杆上套设有重锤以及缓冲弹簧。其优点：1、可以在施工过程中合理测量出斜面压实度，并达到一定精度要求，便于进行技术参数控制，使得路基结构更安全可靠；2、携带方便，操作简单快捷，且可即时显示测量结果，可以对现有路段的路基斜面边坡进行勘测分级，作为施工过程中质量控制的依据，并为路基相关日常维护以及日后防护措施提供可靠依据。本发明较好地克服了现有方法和仪器均不能有效测量出路基斜面边坡的压实度从而判断其稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN119162897A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411031394.7
申请日：2024-07-30
Applicant: 中南大学
IPC: E01C23/10 , G16C60/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种防止机场道面板抬升的高聚物注浆加固方法，包括以下步骤：获取机场道面板下空洞数据；构建高聚物注浆加固模型；根据高聚物注浆加固模型和机场道面板下空洞数据，得到符合条件的高聚物材料初始密度；根据得到的符合条件的高聚物材料初始密度，计算得到注浆速率，完成高聚物注浆。本发明方法能有效控制道面板抬升的同时对空洞进行精细化的填充加固，显著提高了高聚物注浆加固方案设计和施工的合理性，保证了注浆加固工程的长期稳定性和耐久性，为机场跑道长期稳定运营和安全管理提供了有力支持。
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