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公开(公告)号：CN111828017A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010862257.3
申请日：2020-08-25
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工监测装置，包括支撑座；工作台；位于所述支撑座上方，并且通过高度调节机构与所述支撑座连接，高度调节机构用于调节工作台与支撑座之间的相对距离；两个激光发射器，分别固定在施工隧道的左右两侧，用来作为水平基准发射激光；激光接收器，固定在所述工作台上表面，用于同时接收所述两个激光发射器发射的激光；监测组件，固定在所述工作台上表面，用于监测隧道拱顶沉降以及地表下沉；本发明提供一种用于在隧道施工时监测拱顶沉降和地表下沉数据，能随着隧道地面的起伏来调节监测基准的高度，使监测基准的高度一直保持不变，进而提高监测数据准确性的隧道施工监测装置。
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公开(公告)号：CN111678985A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010524511.9
申请日：2020-06-10
Applicant: 南昌工程学院
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/22
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌无损检测装置，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接有上位机，所述支撑板顶部设有移动机构，所述移动机构顶部设有检测机构；所述检测机构包括第一板，所述第一板顶部固定连接有冂形板，所述冂形板外壁一侧固定连接有限位块，所述第一板顶部固定连接有电机，所述电机输出端顶端固定连接有第一轴，所述第一轴贯穿限位块，所述第一轴与限位块转动连接。本发明可以判断隧道衬砌是否出现问题和出现问题的位置，减少了搜索出问题位置的时间，提高了精准度，还提高了检测效率，能调节检测机构工作时的角度和位置，使得此装置可以适应不同大小的隧道衬砌，提高了此装置的灵活性。
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公开(公告)号：CN114993176A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210589826.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的隧道结构监测装置，包括隧道本体和地面，所述隧道本体的内顶壁对称开设有导向槽，所述导向槽的内壁对称滑动连接有移动块，两个所述移动块相对的一侧均共同固定连接有弧形杆一，四个所述移移动块相对的一侧均共同固定连接有连接杆。本发明通过激光器发射的光线传递至标靶给接收器，接收器将信号传递至控制舱内的PLC控制器，从而判断激光器发射的光线是否发生偏移，如果发生偏移则反应隧道本体结构发生变动，可有效的进行预警，避免事故的发生，以及移动块在导向槽内往复的移动，使激光器和标靶在隧道本体的不同位置进行监测，从而提高装置监测的准确性。
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公开(公告)号：CN113863402B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202111186268.5
申请日：2021-10-12
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种地下工程防渗堵漏装置及施工方法，包括具有渗漏缝隙的工程框架，所述工程框架的内壁上开设有与渗漏缝隙相配合的放置槽，所述放置槽内卡合放置有一个防渗堵漏板，所述工程框架与放置槽之间安装有稳固结构；包括以下步骤：S1，先在工程框架上渗漏缝隙的附近处开设用于放置防渗堵漏板的放置槽，接着再开设有凹槽一、凹槽二；S2，先打开疏水管上的阀门，再将防渗堵漏板放置到放置槽内，放置时先使得防渗堵漏板的顶壁与放置槽的顶壁接触，此时固定块位于凹槽一内，然后对防渗堵漏板施加一个下移的作用力。优点在于：该装置在安装后可更好的承受缝隙处的压力，稳定性更强，降低缝隙处出现复漏的概率。
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公开(公告)号：CN111501779B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010373742.4
申请日：2020-05-06
Applicant: 南昌工程学院
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种建筑深基坑工程的复合式柔性支护一体化施工方法，属于基坑支护技术领域。该施工方法包括以下步骤：对修整后的边坡迅速喷混凝土，及时封闭基坑边坡；待混凝土凝固后，钻孔，在锚孔内注入水泥浆，插入锚杆；在锚杆施工完毕后的基坑边坡上安装预制钢丝网框，相邻两个钢丝网框通过连接组件与锚杆端部连接，各钢丝网框边框的底部预留有插入端，施工时将插入端插设在基坑底部；在安装好的预制钢丝网框上二次喷射混凝土。本发明起承托支撑作用的钢丝网框，缓冲作用的弹性填料、加固作用的锚杆以及喷射混凝土共同构成复合式柔性支护体系，极大的改变了支护效果，且预制构件使得施工方便，高效。
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公开(公告)号：CN112576277A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011441383.8
申请日：2020-12-11
Applicant: 南昌工程学院 , 江西省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种洞口浅埋偏压段空间联合支护结构及施工方法，包括山体，所述山体的内部设有隧道口，所述山体的外侧壁插设有多个竖直设置的外固定柱，所述山体中设有与外固定柱对应的卡槽，多个所述外固定柱围绕在山体的周围，所述外固定柱的外侧壁固定套接有安装套，相邻两个安装套之间通过连接杆连接，所述安装套和连接杆将多个外固定柱连接在一起并组合成外支护结构，所述隧道口的内侧壁地面固定连接有多个竖直设置的内支撑侧板，两个左右相对的内支撑侧板为一组。本发明，通过弧形支撑板的整体和内支撑侧板的整体共同组成内支护结构，大大的提升了隧道内部的稳定性，对应的提升了隧道内部的安全。
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公开(公告)号：CN109958456A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910340895.6
申请日：2019-04-25
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明涉及一种在无自稳能力的地层中建造隧道的超前加固施工方法，包括在洞口位置沿拱顶边线制作在直径方向相互咬合的多个水平旋喷桩一形成固结的拱顶；在除过洞口位置之外的其他洞口仰坡上制作均布的多个水平旋喷桩二，沿洞体内壁设置均布的多个水平旋喷桩三，通过水平旋喷桩和超前注浆导管结合的方式对隧洞进行加固，有效防止了坍塌、开裂和流变等隧道病害现象发生，减少了施作临时仰拱和后期的施工费用，提高了施工速度，缩短了建设周期，同时也能保证工程总工期和后期运营安全，实用性高，值得推广。
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公开(公告)号：CN114994661A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210589819.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种隧道地质雷达快速监测辅助装置，包括移动车，所述移动车的上端固定连接有连接盒，所述连接盒上端可拆卸背板，所述背板的上端固定连接有安装架，所述安装架上设有摆动倾斜机构，所述摆动倾斜机构上安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸缩端安装有旋转机构，所述背板的正面设有便携机构，所述背板的背面设有支撑机构，所述背板相对的两侧壁上均设有操控机构。本发明能够灵活调节地质雷达横向、竖向及倾斜角度，并可实现地质雷达的水平旋转，使用灵活便捷，同时具备便携使用的能力，使用方便。
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公开(公告)号：CN114837745A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210492375.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用通风状态监测机器人，包括车体，所述车体的上端安装有机械臂，所述机械臂上安装有检测器，所述车体内设有设备腔，所述车体的前后两侧均设有安装槽，两个所述安装槽均过散热槽与设备腔相连通，两个所述安装槽内均设有滤网板，两个所述安装槽内均设有清洁机构，所述清洁机构包括设置在安装槽内的安装管组件，所述车体的上端设有箱体，所述箱体的上端设有储存槽。该装置通过设置机械臂和检测器等结构，能够多角度进行检测操作，使用起来灵活性较高，同时还设有清洁机构和震动机构等结构，能够自动对滤网板进行清洁，减少了后期人工维护的频率，并且还设有联动机构，提高了能源的利用率。
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公开(公告)号：CN112081541B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010966696.9
申请日：2020-09-15
Applicant: 南昌工程学院
IPC: E21B19/10 , E21B19/081 , E21B19/24
Abstract: 本发明公开了一种用于地矿勘探的钻杆输送装置，本发明在使用时，即在将钻杆送入井下时，将钻杆利用夹紧力控制机构进行夹紧控制，并利用第二夹持机构和第二夹持机构先对钻杆进行夹持固定住，当将钻杆下降输入井下时，将第二夹持机构松开，利用夹持升降驱动机构驱动第一夹持机构下降，这样，可以驱动钻杆下降，待第一夹持机构下降至最下部时，第二夹持机构夹紧，第一夹持机构松开，并使得第一夹持机构上升，然后第一夹持机构再次夹紧钻杆，第二夹持机构再次松开，因此循环，利用第一夹持机构和第二夹持机构的配合实现对钻杆的输送至井下。
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