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公开(公告)号：CN118110944A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410421079.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/32 , F21S43/20 , F21S43/31 , F21V13/04 , F21V5/04 , F21V7/04 , F21V7/08 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供了一种光学模组及交通工具，包括：光源；反射镜，所述光源设于所述反射镜的发光焦点或发光焦点附近，所述反射镜的成像焦点位于第一透镜与第二透镜之间；第一透镜，设于所述反射镜的出光面附近，用于从横向对光线准直；第二透镜，用于供经第一透镜透过的光线穿过并从竖向准直光线；其中，所述第一透镜与所述第二透镜共同形成复合焦点，且所述复合焦点位于所述反射镜的根部附近。本申请中反射镜的成像焦点在第一透镜靠近所述第二透镜的一侧，会缩减最终出光面上下方向的宽度尺寸，发光和成像更聚焦、发光更效率高；本实施例中，两个透镜的复合焦点位于反射镜的根部附近，光学模组的整体长度显著缩短。
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公开(公告)号：CN118042667A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311553552.0
申请日：2023-11-21
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05B45/30 , H05B45/34 , H05B45/3725 , H05B45/38 , H05B45/375 , H05B45/36 , H05B45/345 , B60Q1/04
Abstract: 本发明提供了一种车灯驱动控制电路PCBA，包括：PCB电路板、以及形成于所述PCB电路板上的车灯驱动控制电路；其中，所述车灯驱动控制电路包括：一个控制模块、DCDC电流电压调节模块、SBC模块、LDO模块、高边开关模块、低边开关模块、马达驱动模块以及CAN收发器模块；其中，所述控制模块的若干控制端均分别连接所述DCDC电流电压调节模块、所述SBC模块、所述高边开关模块、所述低边开关模块、所述马达驱动模块、所述CAN收发器模块的一端；其中，所述控制模块用于驱动和控制汽车左灯和右灯。该技术方案解决了如何在短的开发周期内开发更低成本的产品，并同时可以保证新构架的车灯驱动控制电路PCBA的性能的问题。
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公开(公告)号：CN118031154A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311567675.X
申请日：2023-11-23
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/50 , F21S43/20 , F21S43/30 , F21V3/04 , F21V3/10 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请涉及一种交互屏幕灯具、车灯及车辆，包括：基板；光源总成，设有多个，分布于所述基板表面，用于向背对基板的一侧发光；第一聚碳酸酯材料层，所述第一聚碳酸酯材料层远离所述基板的一侧表面依次印刷油墨图案层和金属透光层；第二聚碳酸酯材料层，铺设于所述第一聚碳酸酯材料层远离所述基板的一侧。在不点亮的情况下，做到镜面效果或隐藏内部灯具的效果，使整车具备一体化的外观；点灯时，该种新型的设计方法会显示油墨图案层的特殊造型，发光区域能达到饱满、轮廓清晰的发光填充,不会直接显示内部颗粒状的光源总成，使得原本点灯时的颗粒感显示效果被消除，整体的显示质量更好。
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公开(公告)号：CN117346097A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311330859.4
申请日：2023-10-13
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S41/00 , F21S41/24 , F21S45/40 , F21S41/60 , F21V29/70 , G02B6/00 , F21S41/25 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21S41/30 , F21V8/00 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种远近光灯总成，其包括：透光罩、挡板、导光件和光源，导光件包括：沿竖直方向上下分布的近光部和远光部，挡板水平设置于透光罩和导光件之间，透光罩的中间区域成型有与近光部和远光部对应的中间透镜部；光源的发光灯按照分布位置不同包括：近光灯和远光灯；近光灯产生的光线照射至近光部后，自近光部射出后，通过直射或者挡板反射进入透光罩的中间透镜部后射出；所述的远光灯产生的光线照射至远部后，自远光部射出后，通过直射或者挡板反射进入透光罩中间透镜部后射出。本发明的只有一个导光件和一组光源，整体结构紧凑，有利于产品整体的扁平化设计。
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公开(公告)号：CN118856261A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410822426.9
申请日：2024-06-25
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S41/20 , F21S41/25 , F21S41/43 , F21S41/24 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供了一种光学模组、车灯和交通工具。光学模组包括：光源；遮光板，设于所述聚光器远离光源的出光侧且高度处于聚光模块上下方向的中部，所述遮光板宽度方向的中部设有沿前后方向延伸的截止线形成结构；其中，所述截止线形成结构的横截面包括从中部向一侧依次布置且相连的第一倾斜段AB、水平段BC、第二倾斜段CD，水平段BC的两端的坐标分别为B(0，0.57)、C(k，0.57)，所述第一倾斜段AB与所述水平段BC的夹角∠ABC为135°，所述第二倾斜段CD与所述水平段BC的夹角∠BCD的角度范围α大于等于160°且小于180°；其中，k的范围是2.5‑3.5。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118175689A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410397591.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05B45/12 , H05B47/11 , H05B45/345
Abstract: 本申请提供了一种灯具亮度调节方法、控制装置和灯具亮度调节系统。灯具亮度调节方法包括：接收环境光信号；从环境光信号中提取环境光强度值；将环境光强度值与预设强度阈值进行比较，获取第一比较结果；根据第一比较结果生成调光指令；将调光指令发送至执行部件，执行部件被配置为根据调光指令调节灯具亮度。上述灯具亮度调节方法，通过提取环境光强度值，并根据环境光强度值与预设强度阈值的比较结果去调节灯具亮度，可以在环境发生明暗变化时调节灯具亮度，实现灯具展示信息在不同明暗环境下的高分辨率，有效平衡了交互效果和功耗的关系，提高了能效比。
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公开(公告)号：CN118124477A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410338840.2
申请日：2024-03-25
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆照明系统调整方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆图像采集设备所采集的路面图像；对所述路面图像进行识别得到初始积水区域的位置、面积和深度；获取当前车辆行驶路径；基于所述当前车辆行驶路径以及各所述初始积水区域的位置，对各所述初始积水区域进行筛选得到目标积水区域；确定与所述目标积水区域的深度以及面积对应的车辆照明系统的照明方案；基于所述照明方案调整所述车辆照明系统。采用本方法能够提高安全性。
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公开(公告)号：CN118042766A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311579660.5
申请日：2023-11-24
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05K7/14 , F21V23/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请公开了一种线路板结构及车灯，包括：线路板本体；弹性绝缘支架，与所述线路板本体层叠相连并设于所述线路板本体的下表面；磁吸部件，设于所述弹性绝缘支架中且与所述线路板本体之间有间隔；可吸附造型支架，设于所述弹性绝缘支架的下表面，且与所述磁吸部件磁吸连接。
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公开(公告)号：CN118031150A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311683675.6
申请日：2023-12-08
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S41/36 , F21S41/24 , F21S43/31 , F21S43/235 , F21S43/245 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种灯具和车辆，灯具包括内配光镜，所述内配光镜的前侧包括透光区域和反射区域；外配光镜，位于所述内配光镜的前侧，并与所述内配光镜间隔设置，所述外配光镜面的背侧包括半透半反区域，以使部分的光线出射、部分光线反射，所述半透半反区域面向所述透光区域和所述反射区域；光源，位于所述内配光镜的侧面，用于将光发射到所述内配光镜内。灯具中内配光镜的点亮使用了面光源技术，通过光源的侧方入光，实现整体的均匀点亮效果。通过面光源技术，节省了较多的纵深空间，使得灯具占用空间更窄。
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公开(公告)号：CN119335689A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411615481.7
申请日：2024-11-13
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: G02B13/00 , G02B13/18 , F21S41/25 , F21S41/275 , F21W102/135 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种高效率、中心视场图像解析度高的光学镜头，包括：依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和像面；所述第一透镜、第二透镜、第三透镜的表面为非球面,第二透镜的阿贝系数低于其他三片透镜；并且第二透镜的第一表面和第二表面均向远离像面的一侧弯曲；渐晕光阑，置于第四透镜远离像面的第一表面；孔径光阑，置于第一透镜的第一表面或第二表面，且所述孔径光阑与渐晕光阑之间的距离为23‑50mm。本申请照明效率高；第一透镜、第二透镜、第三透镜的表面为非球面，有利于优化横向色差，且其他三片透镜的阿贝系数高于第二透镜，也有利于整体横向色差的减小；通过孔径光阑与渐晕光阑之间距离的设置可提升中心视场的成像质量。
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