一种车辆控制系统和车辆
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110539709B

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN201910818131.3

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆控制系统和车辆,用以降低驾驶员、行人以及其它车辆的安全风险。所述车辆控制系统,包括:车载中控大屏、与所述车载中控大屏通信连接的多功能方向盘,所述多功能方向盘上设置有一个或多个物理按键,所述物理按键与所述车载中控大屏中展示的虚拟按键一一对应,所述车载中控大屏包括:显示模块和处理模块,其中,所述显示模块,用于显示数据内容和对所述数据内容进行操作的虚拟按键;所述处理模块,用于根据驾驶员对所述多功能方向盘中物理按键的触控操作,确定所述物理按键对应的目标虚拟按键,并对所述数据内容执行所述目标虚拟按键对应的操作。

    一种身份识别方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN110570597A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910818117.3

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本申请提供一种身份识别方法、系统和存储介质,用以对驾驶员的身份进行认证,涉及智能交通技术领域。该方法中,在车辆启动前,采集司机的人脸图像;根据采集到的司机的人脸图像,对所述司机进行身份认证;若身份认证通过,则通过CAN总线向车辆点火装置发送解禁点火指令。上述方法,由于每一台车辆都独立的绑定有司机的信息,在车辆启动前对司机进行身份认证,只有驾驶员与注册司机相同时,才能够启动车辆,保证了乘客的安全。

    汽车安全检测系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110466450A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910796219.X

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明实施例公开了一种汽车安全检测系统。所述系统包括:车载控制终端、车载T-box终端、车载安全硬件装置、CAN总线;所述车载控制终端配置为,向所述车载T-box终端发送汽车安全检测指令;所述车载T-box终端配置为,响应所述汽车安全检测指令,直接读取所述至少一个车载安全硬件装置的硬件状态信息;以及,通过所述CAN总线间接读取汽车上各普通硬件模块的硬件状态信息;所述车载控制终端还配置为,接收所述车载T-box终端上报的硬件状态信息,并依据所述车载T-box终端上报的硬件状态信息,执行安全检测操作。采用本方案,可以对汽车上的车载安全装置和普通硬件模块进行及时检测,避免在出现功能故障时无法及时发现功能障碍,以及避免导致出行安全得不到应有的保障。

    人员招聘方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117745251A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311790055.2

    申请日:2023-12-22

    Inventor: 乔宇 张锴 李存海

    Abstract: 本发明实施例提供一种人员招聘方法、装置、电子设备和存储介质,人员招聘方法包括:利用招聘应用数字助手向招聘应用客户端发布招聘任务;利用招聘应用数字助手从招聘应用客户端获取求职人员响应所述招聘任务反馈的社交应用标识;利用社交应用数字助手根据社交应用标识在社交应用客户端与求职人员建立社交通信连接;利用社交应用数字助手根据社交通信连接在社交应用客户端与求职人员进行社交会话,以招聘求职人员。本发明通过招聘应用数字助手自动获取求职人员反馈的社交应用标识,并利用社交应用数字助手根据社交应用标识添加求职人员为社交好友,以在社交应用上进一步交流,规避了招聘人员手动添加社交好友的时间和人力成本,提高了招聘效率。

    车辆功能控制方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN111242733B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202010021277.8

    申请日:2020-01-09

    Inventor: 彭杰 李存海

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆功能控制方法、装置、设备和存储介质。该车辆功能控制方法包括:接收用户的订单信息,其中,订单信息包括用户的起点位置和车辆功能设置信息;按照所述订单信息为所述用户分配车辆,作为目标车辆;将所述订单信息发送至所述目标车辆上,以指示所述目标车辆在到达所述起点位置之前按照所述车辆功能设置信息完成对车辆功能的控制。本发明实施例基于用户提交的订单信息为用户分配适合的车辆,并且分配的车辆在接到用户之前按照订单信息中用户对车辆功能的偏好信息完成对车辆功能的设置。实现了用户可对车辆上的功能进行控制,让用户掌握出行体验的主动权,提高出行的体验感。

    一种约车控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113673730A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110931794.3

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本申请公开一种约车控制方法、装置、电子设备及存储介质,属于车辆技术领域,该方法包括:接收包含约车信息的约车请求,约车信息至少包括乘客端的身份标识,根据身份标识,从防疫服务器查询对应乘客端的防疫信息,基于防疫信息和防疫等级划分规则,确定乘客端的防疫等级,若乘客端的防疫等级表征的疫情传播概率低于第一预设值,则执行约车流程。这样,无需车主查看乘客端的防疫信息,既利于保证乘客端和司机端双方的安全,又利于降低疫情传播概率。

    一种网约车的费用展示方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN110782282A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911011633.1

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明实施例公开了一种网约车的费用展示方法、装置、设备和存储介质。该方法包括:在网约车针对目标订单的行驶过程中,获取所述网约车的当前位置距离行程起点的已行驶里程,以及已行驶时间;根据所述当前位置点以及行程终点,获取预估待行驶里程以及预估待行驶时间;根据所述已行驶里程、已行驶时间、预估待行驶里程以及预估待行驶时间,计算与所述目标订单匹配的已产生费用,以及预估全程费用;将所述已产生费用,以及预估全程费用,提供给所述目标订单的用户显示页面进行展示。使用本发明实施例的技术方案,可以对全程预估费用进行实时的计算和展示,提高了用户的使用体验。

Patent Agency Ranking