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公开(公告)号：CN114091254A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111385058.9
申请日：2021-11-22
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的多级云边一体化城轨智慧管控系统，包括：云端管控平台及边端管控平台；一个所述云端管控平台数据连接至少一个边端管控平台，一个所述边端管控平台数据连接至少一个终端设备；本发明基于数字孪生，对城轨设备进行多级叠加，解决了城市轨道交通系统复杂、分散、不直观的问题。
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公开(公告)号：CN112446148A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011332692.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F30/20 , H04L29/12 , G06F111/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于城轨综合监控的数据仿真模拟系统及方法，包括：注册单元、信息配置单元、数据建模单元、仿真处理单元、通讯管理单元及开发扩展单元；其中该系统核心的部分包括：数据建模、仿真处理与通讯管理三大块。在非真实环境下，该系统可根据仿真要求完全模拟出城市轨道交通系统下各个专业所需的实时变化数据，并针对上层下发的控制指令完成相应的控制动作。这样该系统就能在实验室或者缺乏真实设备的情况下，配合上位系统进行仿真测试，并能取得很好的效果。
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公开(公告)号：CN110376877A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910694110.5
申请日：2019-07-30
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种综合监控冗余管理方法，包括步骤如下：1）广播本机登录信息；2）判断出唯一的主服务器；3）判断主服务器是否离线；若是，则备服务器转为主服务器，结束；若否，则重复本步骤。本发明解决了现有的互联网行业的分布式系统冗余切换机制较复杂，不能完全满足轨道交通领域的实时性要求的问题；实现了主服务器出现故障时，自动将备服务器转为主服务器，保证系统内一直有一个主服务器在工作。
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公开(公告)号：CN108052092A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711371666.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的地铁机电设备状态异常检测方法，从数据演化过程、数据关联的全新角度实现地铁机电设备的异常检测。通过时间序列模型和自适应神经网络对历史数据潜在的特征进行挖掘，并将数据对时间的动态变化规律用转移概率序列表示。针对多维的监测数据，运用无监督聚类方法简化各参量之间的相关关系，从而避免参量间相关性难以确定的问题。提出异常检测体系，并使之适用于地铁机电设备状态监测数据流，实现数据流中异常的快速检出。
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公开(公告)号：CN119515631A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411549700.6
申请日：2024-11-01
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的地铁公共区域人员安全识别评估系统及方法，包括：采集地铁公共区域实时视频流数据；将视频流数据提取为时序性单帧图像，生成训练样本与评估样本；进行人像特征及动作行为类型特征的标注；根据任务情况与训练评估结果进行参数优化设置；使用标注后的评估样本对结果模型进行评估，得到满足评估要求的最优模型并存入模型库中；利用最优模型从实时时序性单帧图像样本中提取人像及动作行为的特征，并与最优模型进行匹配，得到识别结果；对识别结果进行分析，评估在不同场景下的人员及异常行为是否安全。本发明通过生成最优模型，实现准确的识别，有效提升了地铁公共区域的人员安全水平，降低了相应的人工工作强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119415218A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411563286.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于城市轨道交通线网运营指挥中心系统的锚链实时数据处理系统，包括：锚链数据配置模块、锚链动态检测模块、锚链加载编译模块、锚链数据绑定模块、锚链数据执行模块、锚链数据发布模块及锚链动态卸载模块；本发明通过数据锚点订阅发布实时监听锚点数据变化，在毫秒级时间内响应百万级锚点数据变化；通过链节脚本动态加载和卸载，实现系统不停机灵活地替换锚点数据处理流程；通过链节脚本动态编译，实现锚点数据、链节脚本的开放性和高性能，通过数据锚点表动态绑定和数据锚点链节勾连，实时数据与逻辑处理双向流动，多个数据锚点和多个链节脚本按照有向无环图DAG方式灵活构建大型复杂数据处理流程。
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公开(公告)号：CN112446148B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202011332692.1
申请日：2020-11-24
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F30/20 , H04L101/622 , G06F111/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于城轨综合监控的数据仿真模拟系统及方法，包括：注册单元、信息配置单元、数据建模单元、仿真处理单元、通讯管理单元及开发扩展单元；其中该系统核心的部分包括：数据建模、仿真处理与通讯管理三大块。在非真实环境下，该系统可根据仿真要求完全模拟出城市轨道交通系统下各个专业所需的实时变化数据，并针对上层下发的控制指令完成相应的控制动作。这样该系统就能在实验室或者缺乏真实设备的情况下，配合上位系统进行仿真测试，并能取得很好的效果。
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公开(公告)号：CN109614228B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811423755.7
申请日：2018-11-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于动态负载均衡方式的综合监控前置系统及工作方法，包括：设备通信单元、调度管理单元、协议解析单元以及数据处理单元；其中核心的调度管理单元中包含了与动态负载均衡方法相关的通道管理模块、节点通讯模块、负载测量分析模块、任务调度模块与策略执行模块。在多台服务器工作的条件下，根据服务器的性能和负载等因素，提出了一种基于动态调节的负载均衡技术，该负载均衡技术可以有效地降低响应时间，提高系统的效率，并取得了良好的效果。
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公开(公告)号：CN109597723B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN201811416531.3
申请日：2018-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F11/20
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁综合监控系统的双机热备冗余实现系统及方法，包括：冗余配置模块、冗余网络服务模块、冗余消息管理模块和冗余核心管理模块；本发明的冗余管理系统主备自我判定及主备切换，指冗余管理系统本身启动后根据登录信息判断本身的主备状态，在系统运行过程中根据主机平安报文信息进行主备切换的策略。本发明可以实现冗余管理系统主备的自我判定，通过与冗余管理系统的信息交互，针对性进行被管理进程的主备切换，进而实现整个地铁综合监控系统的热备冗余。
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公开(公告)号：CN109614228A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811423755.7
申请日：2018-11-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于动态负载均衡方式的综合监控前置系统及工作方法，包括：设备通信单元、调度管理单元、协议解析单元以及数据处理单元；其中核心的调度管理单元中包含了与动态负载均衡方法相关的通道管理模块、节点通讯模块、负载测量分析模块、任务调度模块与策略执行模块。在多台服务器工作的条件下，根据服务器的性能和负载等因素，提出了一种基于动态调节的负载均衡技术，该负载均衡技术可以有效地降低响应时间，提高系统的效率，并取得了良好的效果。
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