公开(公告)号：CN117160443A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311011740.0

申请日：2023-08-11

Applicant: 南京理工大学 ,  中建中环新能源有限公司

Inventor： 丁杰 ,  韩爱哲 ,  张舒乐 ,  尚晓芳 ,  钟秦 ,  李响 ,  庞惠文

IPC: B01J23/34 ,  C07C29/153 ,  C07C31/04

Abstract: 本发明公开了一种用于二氧化碳加氢制甲醇的铟锰复合催化剂、制备方法及其应用。由In2O3与MnCO3按比例混合均匀后，在CO2气氛炉中高温煅烧得到所述复合催化剂，在煅烧过程中，复合催化剂表面原位构建出CO2高效吸附、活化和转化的活性位点。本发明首次将MnCO3应用于CO2加氢制甲醇领域，从结果上看，In2O3与MnCO3的氧空位更为匹配，在高压CO2气氛下高温煅烧，二者之间更容易产生强烈的相互作用，在In2O3与MnCO3界面处易原位形成In‑O‑Mn活性单元，能作为CO2吸附活化及加氢转化的位点，促使CO2不断在活性位点上加氢生成甲醇，从而大幅度提高本催化剂在连续催化CO2加氢性能。

公开(公告)号：CN116675532A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310588092.9

申请日：2023-05-23

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 汪尧进 ,  丁冠中 ,  张骥 ,  李玲 ,  王书豪 ,  李响 ,  王佳佳

IPC: C04B35/493 ,  C04B35/622 ,  C04B41/88 ,  H10N30/097 ,  H10N30/853

Abstract: 本发明公开了一种铌酸锰掺杂铌镱酸铅‑锆钛酸铅压电陶瓷及其制备方法。所述铌酸锰掺杂铌镱酸铅‑锆钛酸铅压电陶瓷的化学式为：xwt.％MnNbO4‑yPb(Yb0.5Nb0.5)O3‑zPbZrO3‑(1‑y‑z)PbTiO3，其中，1.4≤x≤1.8，0.1≤y≤0.14，0.37≤z≤0.42。本发明所述通过铌酸锰掺杂以及采用固相烧结法制备，获得具有较高的机械品质因数和优良压电系数的铌酸锰掺杂铌镱酸铅‑锆钛酸铅(MnN‑PYN‑PZT)压电陶瓷，该压电陶瓷可以更好地满足大功率超声焊接机、超声探伤仪等大功率器件的基本性能需求。

公开(公告)号：CN107070193B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201611128725.4

申请日：2016-12-09

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 胡文斌 ,  俞爱娟 ,  吕建国 ,  李冬莹 ,  李响

IPC: H02M1/42 ,  H02M7/219

CPC classification number: Y02B70/126 ,  Y02P80/112

Abstract: 本发明公开了一种用于优化Vienna整流器输入电流的方法，属于高功率因数变换装置领域。包括以下步骤：采用开关频率优化PWM方法建立三相参考电压，生成基本调制波；计算因滤波器存在而产生的电压相位角，确定补偿范围；通过在三相参考电压上增加补偿电压，生成新调制波，与上下幅值和相位相同的三角波双载波交截，最终得到控制Vienna整流器的PWM波。本发明方法可以减小LCL滤波器装置引起的电流畸变，使得输入电流跟踪输入电压，提高功率因数，提高了Vienna整流器的效率。

公开(公告)号：CN108932356A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201710387634.0

申请日：2017-05-27

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 胡文斌 ,  李响 ,  哈进兵 ,  吕建国 ,  俞爱娟

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种考虑列车晚点因素的ATO速度命令节能优化方法。该方法包括以下步骤：建立列车晚点预测模型，得出考虑到到达晚点和出发晚点的列车运行图；建立列车运行仿真模型；在满足ATO速度命令鲁棒性要求的基础上，建立基于多目标遗传算法NSGA-II的，以列车运行能耗为优化目标的ATO速度命令多目标优化模型，对ATO速度命令进行优化，最终得到与列车实际运营具有高相似度的节能ATO速度命令集。本发明得出的ATO命令集，静态考虑了可能出现的晚点情况，可使地铁行车始终处于安全可控的状态范围之内，具有能耗低、列车晚点时间预测正确率高、成本低的优点。

公开(公告)号：CN219277817U

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202320222095.6

申请日：2023-02-15

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 王驭陌 ,  周浩 ,  李陈 ,  李响 ,  储诚文 ,  储诚武 ,  杨龙飞

IPC: B64U10/20 ,  B64U30/10 ,  B64U10/25 ,  B64U10/13

Abstract: 本实用新型公开了一种具有搭接翼的垂直起降三旋翼无人机，包括升力型机身、菱形飞翼、控制舵面、可倾转螺旋桨装置；菱形飞翼设置于升力型机身左右两侧，升力型机身与菱形飞翼一体成型设计；控制舵面设置于菱形飞翼后缘；可倾转螺旋桨装置设置于升力型机身尾部和左右两侧菱形飞翼上。本实用新型使用搭接翼结构，在结构刚度上更好，能够降低旋翼对气动弹性的影响，在较短的翼展长度下增加机翼面积，实现升力性能的大幅提升，有效地提升气动效率；通过螺旋桨方向的倾转实现不同模式的切换，且在平飞时动力利用率高，耗能低，续航时间长，气动稳定性好；采用升力型机身，减少飞行阻力，进一步提升无人机飞行载荷。