公开(公告)号：CN218747800U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222601747.5

申请日：2022-09-30

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 关鸿耀 ,  濮建荣 ,  高海涛 ,  曾世文 ,  史金飞 ,  张杰 ,  王贤民 ,  吴嘉明 ,  陆缘

IPC: B25J15/06

Abstract: 本实用新型公开了一种吸盘抓取装置，包括安装架，安装架上设有由电机驱动的齿轮传动机构；齿轮传动机构的被动轮上固定设有摆臂支座，所述摆臂支座上安装有摆动轴和摆动架，摆动架与摆动轴转动连接，摆动架固定连接摆臂，摆臂末端设有万向吸盘。本实用新型的摆臂结构可旋转摆动，万向吸盘结构可自适应调整，能够适应门扇的不同位姿和形态。本实用新型对不同门扇的适应性高，且安全可靠，能够有效提高工作效率。

公开(公告)号：CN209443974U

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201821964912.0

申请日：2018-11-27

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 王贤民 ,  陈乃龙

IPC: E05B65/52 ,  E05B63/14 ,  E05B15/00 ,  E05B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于箱体门的锁闭密封机构，包括用于锁定箱体与门板的锁闭机构，锁闭机构包括设于门板上的转轴固定座，转轴固定座上设置转轴，转轴连接拨动盘，拨动盘连接多个驱动连杆，各驱动连杆端部设置锁舌，锁舌与设置在门板上的锁舌座滑动配合。本实用新型还公开了一种箱体门。本实用新型只需控制拨动盘即可多方向上对锁闭点进行约束，从而实现了单点控制，简化了操作过程。本实用新型锁闭时无需对各个锁闭点分别操作，有利于提高密封效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN201876367U

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201020589780.5

申请日：2010-11-03

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 王贤民 ,  张杰 ,  刘落明 ,  吕云嵩 ,  徐松南 ,  王坤 ,  胥保春

IPC: G01M17/08

Abstract: 本实用新型是一种风压疲劳试验装置，其结构是减速装置中的减速器输出轴与曲柄滑块机构中的曲柄轴通过减速器输出轴的联轴器相接，密封舱中的压盘与曲柄滑块机构中的滑块相接；优点：根据皮囊的数量，减速器输出轴可以是单输出、双输出或多个输出轴，两个及以上皮囊可全部使用曲柄和连杆长度独立可调的曲柄滑块机构，或使用曲柄和连杆长度独立可调的曲柄滑块机构；根据压力峰值保持时间的不同需要，多个曲柄滑块机构的初相位可以是相同的或是按一定规律错开排列的；本装置通过改变由机架和试验门(或窗)构成的“密封舱”内的气体压力模拟高速列车门窗所承受的交变风压载荷，真实“再现”高速列车在“会车”或“进出隧道”时门窗受力状态。

公开(公告)号：CN207212095U

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201721207783.6

申请日：2017-09-20

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司

Inventor： 位云成 ,  王贤民 ,  史翔 ,  徐松南 ,  史旭东 ,  俎文凯 ,  程梦华

IPC: E05F15/619 ,  E05F7/08 ,  E05C19/00 ,  E06B7/28 ,  B60J5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种内摆门驱动装置，包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与内摆门的门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本实用新型的驱动装置采用模块化设计，零部件少、结构简洁、组装方便，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN202672945U

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201220208430.9

申请日：2012-05-10

Applicant: 南京康尼机电股份有限公司 ,  南京工程学院

Inventor： 王贤民 ,  贡智兵

IPC: E05F15/00 ,  E05F11/54

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道交通列车门的开关锁闭机构，包括输入轴、齿轮轴、齿轮、齿条、驱动门连杆。所述齿轮轴的一端刚性连接齿轮的中心，另一端与输入轴相连接，所述齿条一端与齿轮啮合，另一端连接驱动门连杆，所述锁闭装置还包括挡块与导向柱，所述齿条上设置槽，槽的大小与挡块大小相适配，所述的输入轴设置凸起，齿轮轴上设置槽，所述槽的张开角度大于凸起的张开角度。锁闭装置还包括杠杆与钢丝绳。本实用新型在门到达关门终点时通过挡块将齿轮齿条机构直接进行锁闭，其可靠性高，且占用空间少，使得结构简化，体积小，重量大大减轻，便于维护；同时在断电时，可以手动进行解锁，其适用范围也增加。