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公开(公告)号:CN211902321U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020506629.4
申请日:2020-04-09
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气动式润滑脂加注装置,包括:润滑脂移动小车、行走轮、储油器安装座、小车挡板、储油器本体、储油器盖板、储油器翻盖、手柄安装座、翻盖手柄、润滑油泵安装座、润滑油泵、油泵抽油管、润滑脂输出管路、油管接头以及气源接入口。行走轮固定安装于润滑脂移动小车的下侧拐角处。储油器安装座固定安装于润滑脂移动小车的上侧中间处。小车挡板固定安装于润滑脂移动小车的右上侧,小车挡板的正面开设有均匀分布的条形通孔,且小车挡板的右上侧对称安装有小车推动把手。储油器本体固定安装于储油器安装座的上侧。借此,本实用新型的气动式润滑脂加注装置,操作简单,稳定性和实用性高。
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公开(公告)号:CN220809058U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202321798487.3
申请日:2023-07-10
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 国网商用电动汽车投资有限责任公司
Inventor: 赵耀忠 , 裴杰 , 程金营 , 王国财 , 刘玉和 , 海晓涛 , 张存 , 曹曦 , 温竟 , 陈军 , 谢子奇 , 吴振宇 , 魏圣杰 , 董泽阳 , 李俊平 , 刘金强 , 易勇伟 , 苗清
Abstract: 本实用新型涉及救援车技术领域,尤其是一种可变悬架及应急救援车,包括驱动机构,其包括油缸,所述油缸的两端连接有活塞杆,且所述油缸内位于活塞杆之间设置有内环;悬架机构,其包括第一连杆,且所述第一连杆的两端均连接有第三连杆,所述第三连杆的末端均连接有第二连杆,所述活塞杆与第一连杆垂直连接,所述悬架机构关于驱动机构的两端呈对称分布,且所述第一连杆和第三连杆之间铰接,所述第三连杆与第二连杆滑动套接,所述第二连杆的末端转动连接有车轮,所述油缸的两端内均螺纹连接有内限位一环和内限位二环,且所述活塞杆螺纹连接有外限位一环和外限位二环,所述活塞杆位于油缸内一端均连接有活塞。
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公开(公告)号:CN214828994U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202121415448.1
申请日:2021-06-24
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 可调计量液体加注装置。矿用自卸车发动机,液压系统的冷却液加注为使用油桶加注或电动齿轮泵加注,无法精确控制液体加注量,需要频繁检查加注进度,且容易多加或者少加,受现场环境影响,液体容易被污染。本实用新型组成包括:安装架(8)、减速电机(1)和叶片泵(2),所述的叶片泵和所述的减速电机固定在所述的安装架内,所述的减速电机的输出轴与所述的叶片泵的轴连接,所述的叶片泵的吸液端与可调流量控制器(3)通过连接管(9)连接,所述的可调流量控制器与过滤器(4)通过管路连通,所述的叶片泵的出液端与输出管件(6)连通。本实用新型用于液体加注。
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公开(公告)号:CN205668227U
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201620536675.2
申请日:2016-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸车前油气弹簧上支撑的拆装工具。该拆装工具包括:底板,其为圆形板状或矩形板状,该底板开设有减重窗口;以及支柱,成对竖直设置在所述底板的上表面,该支柱的顶部作为前油气弹簧上支撑的支撑面,所述支撑面为凹形。该自卸车前油气弹簧上支撑的拆装工具只需要松动平台固定部件,利用叉车配合本工装即可方便的拆下和安装构件,安全性高,维修效率高。
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公开(公告)号:CN214490381U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202023028141.4
申请日:2020-12-16
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Inventor: 李俊平
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种集成无损滤芯拆装工具,包括:柔性带、用于锁紧柔性带的锁紧机构,柔性带用于缠绕滤芯;锁紧机构包括固定座、第一锁紧杆、第二锁紧杆;第一锁紧杆、第二锁紧杆均固定设置在固定座的顶面上,第一锁紧杆与第二锁紧杆之间存在间隙,在第一锁紧杆的侧壁上开设有第一锁紧孔,在第二锁紧杆的侧壁上开设有第二锁紧孔;第一锁紧孔的宽度大于柔性带的厚度,第二锁紧孔的厚度大于柔性带的厚度;间隙的宽度大于两层柔性带叠加的厚度。本方案将提供一种多功能滤芯拆装工装,解决在作业过程中频繁更换工具的操作,操作简单,稳定性和实用性高。使用柔性卡带避免了对滤芯的物理性损害。
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公开(公告)号:CN210704571U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921608565.2
申请日:2019-09-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种变速箱的多功能维修装置,包括主板体、多个第一螺栓以及多个第二螺栓。主板体为矩形板状结构,主板体包括多个第一通孔设置在主板体沿长度方向的中心线上,且对称地分布在主板体两端的最外侧;多个螺纹孔设置在主板体沿长度方向的中心线上,其中一个螺纹孔位于主板体的几何中心处,其余的螺纹孔对称地分布在主板体的几何中心的两侧;多个第二通孔对称地分布在主板体的几何中心的两侧;其中第一螺栓用于与第一通孔及螺纹孔配合,第二螺栓用于与第二通孔配合,第一螺栓和第二螺栓的尺寸不相同。本实用新型的多功能维修装置可解决凸缘卡死无法顺利取下、变速箱输入轴更换困难、后端盖拆解困难和活塞复位弹簧压缩不到位等问题。
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公开(公告)号:CN205675982U
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201620531971.3
申请日:2016-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自卸车电动轮转子的拆装工具。该拆装工具包括:长杆,其中部具有吊点;连接法兰,其固定到所述长杆的一端,该连接法兰沿周向均布有多个螺栓穿孔,通过螺栓将连接法兰固定在自卸车电动轮转子上;以及配重,其布设在所述长杆的另一端,通过天吊悬挂所述长杆的吊点,使得所述配重与固定到连接法兰的转子达到平衡。该自卸车电动轮转子的拆装工具利用连接法兰直接固定在转子上,再通过天吊悬挂和长杆另一端的配重达到平衡来实现拆出与装配,拆装时的安全性高,维修效率高。
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