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公开(公告)号：CN112900672B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110125339.4
申请日：2021-01-29
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于阻尼器领域，公开了一种基于惯性放大机理改进的滚动质量调谐阻尼器，包括滑轨、支撑结构、滚动质量块及惯性体；支撑结构用于与待减振的主结构固定连接；滑轨为圆弧状，固定在支撑结构上；滚动质量块为齿轮状，其转轴与滑轨滑动配合，以在主结构产生振动时沿滑轨运动；惯性体为齿轮状，其具有绕自身转轴旋转的自由度，通过支撑结构安装在滚动质量块的顶部，且与滚动质量块啮合；惯性体与滑轨同轴布置，以使滚动质量块沿滑轨滑动过程中始终与滚动质量块保持啮合，从而带动惯性体旋转。本发明可以使用较小的物理质量产生较大的惯性质量进而产生明显抗振效果，从而降低对阻尼器物理质量大小的要求，还能提高阻尼器的紧凑性、减小体积。
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公开(公告)号：CN111010193B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911375347.3
申请日：2019-12-27
Applicant: 华中科技大学
IPC: H03M7/30
Abstract: 本发明属于结构健康监测领域，涉及基于压电导纳的数据压缩重构及结构损伤识别方法、设备。该方法通过采集原始电导数据，并对其作最大最小归一化处理；利用压缩感知理论对处理后的采样数据进行压缩，通过随机矩阵对数据实施线性变换，将恢复原始信号的问题转化为残差迭代问题；基于优化稀疏度参数分析的自适应正交匹配追踪算法对电导数据进行重构；利用重构数据得到的均方根偏差和相关系数对结构进行损伤诊断。该方法能够有效地将基于压电导纳技术的损伤识别与基于正交匹配追踪算法的数据压缩算法结合，能够有效识别结构不同类型的损伤，并且在传感器带伤作业的情况下依然有效。
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公开(公告)号：CN113175155A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110456901.1
申请日：2021-04-27
Applicant: 华中科技大学
IPC: E04C3/26 , E01D2/00 , E04C5/07 , E04C5/08 , E01D101/24
Abstract: 本发明属于土木工程相关技术领域，并公开了一种FRP预应力体系超高性能混凝土T型梁及其制备方法。该T型梁包括：上翼缘、腹板、下翼缘和FRP预应力体系。其中，腹板设置在上翼缘与下翼缘之间，用于连接上下翼缘，上下翼缘的中心设置FRP筋/索，该FRP筋/索作为T型梁的预应力筋；根据施工方式的不同分为整体式梁和节段式梁，其中节段式梁不仅包括上述部件，在其各节段连接截面还布置剪力键。本发明将超高性能混凝土与FRP相结合，充分发挥两种高性能材料优越的力学性能和耐久性，使梁的结构设计更加纤细、轻薄和简洁，解决传统混凝土T型梁在结构设计、耐久性及施工方面的问题，且能够节约结构全生命周期成本，具有长远的经济效益。
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公开(公告)号：CN112594316A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011494161.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 华中科技大学
IPC: F16F7/10
Abstract: 本发明属于可变惯质控制领域，具体公开一种惯质系数可调的惯质减振系统，包括：飞轮主体，质量块，作动器，导轨，控制单元，以及基座；飞轮主体安装在基座上；飞轮主体的四周边缘均匀分布地连接有向其径向延伸的多个导轨，每个导轨上设置有一个质量块；作动器设置于飞轮主体上，用于在控制单元的控制下独立推动各质量块在各自所在导轨上滑动，以使得该惯质减振系统具有实际所需的惯质系数，实现惯质系数的无极调整。本发明提供的惯质减振系统，能够根据控制单元中的控制指令，控制质量块靠近或远离飞轮中心，因此能够在安装好后其惯质系数仍可以随意调节，即能无极调控惯质的惯质系数，在工程应用中不用重新拆卸安装，十分方便。
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公开(公告)号：CN112411785A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011319039.1
申请日：2020-11-23
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可调电磁阻尼的调谐质量‑惯质阻尼器，属于阻尼器技术领域。包括滚珠丝杠机构、固定座、光轴、联轴器、电机、质量块、弹簧和对外连接架，所述对外连接架用于连接外部结构并且是阻尼器的支承座；所述滚珠丝杠机构的丝杠上端穿过固定座，下端通过联轴器连接所述电机，滚珠螺母安装在固定座内侧且与丝杠连接；所述质量块和弹簧均安装在丝杠外侧且均穿过光轴，对外连接架连接外部振动结构，质量块在外部振动的带动下沿光轴做直线运动以使滚珠螺母在所述中心空槽中做的直线运动转化为丝杠的旋转运动。本发明可将外部振动结构振动产生的能量转化为质量块的运动动能和电机的电能而大量消耗掉，因此能起到减振/减震的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110258812B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910581625.4
申请日：2019-06-30
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种多重可调节滑动面的高承载力抗拉耗能隔震装置，属于建筑工程结构隔震技术领域。该隔震装置包括上部连接板、上部翼缘板、U型支撑、曲面滑移块、曲面滑移槽、上部滑移面、下部滑移面、下部翼缘板以及下部连接板。曲面滑移块的顶部滑移面与上部滑移面之间的竖向距离等同于多个规格相同的U型支撑上下两肢的竖向相对位移，也等同于上部翼缘板与下部翼缘板之间的竖向相对位移。曲面滑移块顶部滑移面的曲率半径与上部滑移面的曲率半径相同，曲面滑移块底部滑移面的曲率半径与曲面滑移槽内部滑移面的曲率半径相同。设置多个规格相同的U型支撑。本隔震装置具有高承载力、良好水平隔震以及高抗拉耗能特性，经济实用，绿色环保。
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公开(公告)号：CN110017929B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910182384.6
申请日：2019-03-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/23 , G01L5/00 , G01M5/00 , G01M7/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于子结构灵敏度分析的船撞桥荷载与损伤同步识别方法，属于土木工程大型结构检测领域。该方法包括：首先获得布置在实际工程结构中的加速度传感器的实时数据，利用加速度均方根控制图实时判断船撞桥事件是否发生，如果发生船撞桥事件则利用加速度均方根进行定位；当利用加速度均方根判断有船撞桥事件发生时，利用基于灵敏度分析的模型修正方法同步识别船撞桥荷载和损伤。本发明通过模型修正方法同步识别船撞桥荷载和损伤，避免了事故发生后利用大量仪器设备进行损伤识别从而消耗大量时间这一问题，能够极大地提高船撞桥荷载与损伤识别的效率和精度，具有较强的实用性，在桥梁健康监测中发挥重要作用。
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公开(公告)号：CN108108559B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711400093.7
申请日：2017-12-22
Applicant: 华中科技大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于子结构的结构响应获取方法及灵敏度获取方法，结构响应获取方法包括以下步骤：首先将整体结构有限元模型分为互不相关的独立子结构模型；然后根据子结构模型获得各独立子结构模型的主模态，并根据主模态、等效残余量以及载荷建立时域范围内的整体结构动力学振动方程，最后根据整体结构动力学振动方程获得整体结构的结构响应。本发明提出的方法中，整体结构的动力学振动方程和响应灵敏度方程只由少量低阶模态表示，而高阶模态的贡献由一个等效的残余量补偿。由于方程的尺寸与保留的低阶模态的数量相等，方程的尺寸大大缩小。从而，提出的子结构方法能够高效且精确的计算结构响应及其灵敏度。
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公开(公告)号：CN111005844A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911274119.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于阻尼器领域，并具体公开了一种新型海上漂浮风机阻尼系统及其应用。该系统包括圆筒以及设置在圆筒内部的活动圆盘、阻尼和弹簧，其中：圆筒的内壁设置有滚槽，活动圆盘设置在圆筒内部，并通过边缘分布的滚珠与滚槽配合连接；阻尼通过串联的方式连接形成串联阻尼机构，同时串联阻尼机构的上下两端分别与圆筒的顶部和活动圆盘连接，每个阻尼通过侧壁上的滚珠与滚槽配合连接，进而能够沿滚槽上下移动；弹簧的一端与活动圆盘连接，其另一端与圆筒底部连接。本发明利用串联阻尼机构提高阻尼系统的位移，同时将预设数量的串联阻尼机构并联连接，能够克服现有阻尼系统阻尼力不足的缺陷，提高了海水漂浮风机的抗振动能力。
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公开(公告)号：CN110836034A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911199215.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式可多级耗能减振的轻质金属阻尼器，属于土木工程结构耗能减振技术领域。其包括从上至下依次固连的上部的连接端上盘、上部的外部传导轴、上部的连接端中盘、连接端下盘、内部传导轴，以及从上至下依次固连的黏弹性材料护筒、下部的连接端中盘、下部的外部传导轴、下部的连接端上盘；内部传导轴的下部位于黏弹性材料护筒中；内部传导轴上部套有多个位于连接端下盘和黏弹性材料护筒间的柔性储能弹簧；黏弹性材料护筒为刚性材料，内壁附着有振动时与内部传导轴侧面接触的黏弹性材料层；黏弹性材料护筒内在内部传导轴下方设有橡胶缓冲垫和刚性限位弹簧。本发明节省资源与减振成本，可快速化施工、安全维护便捷、使用寿命长。
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