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公开(公告)号:CN102968533A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210489133.0
申请日:2012-11-26
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出一种液体火箭发动机通用化仿真方法,能够给用户提供更加灵活的、通用的、易操作的服务。包括以下步骤:第一步:构建部件模型;将发动机仿真计算的部件模型分为模型类和模型实例;第二步:搭建系统仿真模型;将第一步中建立的模型类添加到仿真系统中,实现模型类的实例化,生成模型实例;第三步:将模型文本生成可执行代码;第四步:系统仿真计算;首先,载入第三步中由模型文本生成的存有可执行代码的DLL文件,再进行模型中相应算法逻辑的仿真计算,并在计算开始时从数据交换区读取数据传递给可运行的代码,在计算结束后将仿真结果存入数据交换区。如此循环,直到仿真计算结束。
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公开(公告)号:CN203534673U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320615695.5
申请日:2013-10-07
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京航天峰光电子技术有限责任公司
IPC: G01F23/26
Abstract: 本实用新型公开一种实时修正介电常数的电容液位计,该液位计包括外管、内管、两个隔离环和控制器;其中外管由液位外管及通过隔离环分别同轴连接在液位外管两端的气相外管和液相外管组成;由此形成三个电容传感器,位于底端的液相介电常数传感器,用来实时测量液相介质的介电常数;位于顶端的气相介电常数传感器,用来实时测量气相介质的介电常数。在实时液位测量过程中,在底端的液相介电常数传感器可以换算出此时刻被测液体的介电常数;在顶端的气相介电常数传感器可以换算出此时刻液体上方气体的介电常数。再通过气相液相的真实介电常数计算能够得到真实的液位,排除因为温度压力等环境影响改变介电常数,对液位测量的影响。
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公开(公告)号:CN204389078U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420743753.7
申请日:2014-12-01
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种便于分离的拉杆机构,该拉杆机构包括变径杆、连接座和连接杆;变径杆由拉杆和限位台组成;连接座的内部为环形空腔,环形空腔的顶壁有一个U型缺口,该缺口由连接座的外圆周面起沿径向过顶壁的中心,环形空腔的侧壁有一个开口,该开口与缺口相贯且对称轴一致,环形空腔的底壁有一个螺纹通孔;连接杆为一个圆柱杆,圆柱杆的一端为螺纹端;变径杆的拉杆嵌入连接座的缺口中,变径杆的限位台嵌入连接座的环形空腔中,连接杆的螺纹端与连接座的螺纹通孔螺纹连接;本实用新型能够依据工作状态需要很方便地在连接和分离两种状态间进行切换操作,无需借助任何额外工具。
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公开(公告)号:CN204384125U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420675897.3
申请日:2014-11-06
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种内胆可称重的低温容器,属于计量测试技术领域。容器包括外罐、称重内胆、进液管、颈口密封组件、底阀和底阀操纵气管线,外罐固定在地面上,所述称重内胆悬挂且位于外罐内部,所述颈口密封组件实现外罐和称重内胆之间与外界的连通或封闭;所述进液管通过外罐进入称重内胆的内部,所述底阀通过底阀操纵气管线控制称重内胆与外罐之间的连通或封闭。本实用新型能够单独对容器内胆进行称重,实现在动态称重中无摩擦称量低温介质重量变化,克服测量精度损失。
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公开(公告)号:CN204356038U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420743735.9
申请日:2014-12-01
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型一种单驱动同步升降机构,主要由主传动机构和4套升降机组件构成;其中,4套升降机组件均布于同一圆周上;所述主传动机构包括交流电动机、第一主传动带轮、第二主传动带轮、带轮短轴、同步带、张紧轮、联轴器、4个升降机从动带轮及中间轴;交流电动机的输出轴与第一主传动带轮键联接,第一主传动带轮通过带轮短轴和联轴器与中间轴的一端联接,中间轴的另一端与第二主传动带轮键联接;4个升降机从动带轮分别与4套升降机组件上的升降机传动轴键联接,两主传动带轮与分别与两个升降机从动带轮及张紧轮通过同步带传动连接。本实用新型可实现交流电动机对4套升降机组件的同时控制,提高标准砝码加载/卸载时的稳定性。
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