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公开(公告)号:CN210153105U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201821781770.4
申请日:2018-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型属于机械传动机构技术领域,具体涉及一种可有效消除转动间隙的连接结构;本实用新型的目的是,针对现有技术不足,提供一种通过两个楔形结构的过盈配合,使材料弹性变形达到消除传递间隙的连接结构;包括输出轴(1)、转动轮(2)、螺栓(3)及弹簧垫圈(4);其中所述输出轴(1)和转动轮(2)通过螺栓(3)固定,螺栓(3)与输出轴(1)之间设有弹簧垫圈(4);所述输送轴(1)和转动轮(2)的对接面上加工油楔形齿;所述输送轴(1)和转动轮(2)上的楔形齿圆周向均布;所述输送轴(1)和转动轮(2)上的楔形齿可无缝刚性连接,过盈配合。
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公开(公告)号:CN211010315U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201921526907.6
申请日:2019-09-09
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16L27/093
Abstract: 一种角度可调的流体连接装置,包括接管嘴、密封圈、锁紧螺母,其中,接管嘴的截面为L型,第一端为带有连接螺纹的与软管进行连接的接口,第二端为带有密封槽和连接螺纹的与壳体进行连接的接口,密封圈置于接管嘴的密封槽内,锁紧螺母通过螺纹连接的方式与接管嘴第二端的连接螺纹进行连接,锁紧壳体。通过调节锁紧螺母实现角度可调,通过锁紧螺母与密封圈实现双道密封设计,双重措施保证连接可靠性。
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公开(公告)号:CN211525526U
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201921495120.8
申请日:2019-09-09
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16J15/06
Abstract: 一种分体式密封结构,包括螺堵(1)、密封堵(2)、密封圈(3),其中,密封堵(2)上有密封槽,密封圈(3)通过密封槽与密封堵(2)连接。密封堵(2)通过密封圈(3)与壳体进行连接,螺堵(1)通过螺纹连接的方式与壳体进行连接,锁紧密封堵(2)。本实用新型分体式密封结构与现有技术相比,调节灵活,解决了调节过程中导致的密封圈切圈、密封圈在安装过程中因扭转而产生受损等问题,从而降低了密封圈的切损率;密封堵采用双道密封设计,分体式密封的密封性能更好,安装可靠,解决了产品渗、漏油问题;易于加工,便于装卸,为内埋式安装结构,节省空间。
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