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公开(公告)号：CN111057980A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911303519.6
申请日：2019-12-17
Applicant: 北京科技大学 , 南京启智浦交科技开发有限公司 , 南京依维柯汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用高成形性铝合金异构组织的过程调控方法，属于铝合金技术领域。该方法包括：配置汽车用高成形性Al-Mg-Si-Cu-Zn系合金，在非真空下利用中频感应熔炼合金，并将其浇铸在水冷钢模具内进行冷却；对铸锭进行短时低温组织稳定性处理；短时加热铸锭从加热炉内取出，直接进行热轧处理；双级热处理调控合金原生富铁相以及溶质元素分布状态；顺序进行热轧+冷轧+中间退火+冷轧处理；高温短时固溶处理，随后将固溶处理后的合金试样从固溶处理温度淬火冷却到室温；将淬火态试样转移到时效炉内进行降温预时效处理。该种处理方法可有效控制合金内晶粒以及沉淀相的尺寸和分布，形成对合金成形性能有显著促进作用的异构组织。
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公开(公告)号：CN110872674A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911114495.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 北京科技大学 , 烟台市台海集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于铝铜合金的双级均匀化热处理方法，属于铝合金热处理技术领域。处理步骤如下：将铝铜合金坯料在470-490℃加热炉(如空气炉)中保温8-60h进行第一级均匀化处理，然后以1-5℃/min的升温速度加热到495-513℃保温10-40h进行第二级均匀化处理，完成均匀化后坯料可进行水冷、空冷或炉冷处理。本发明提供的双级均匀化热处理方法能有效消除铝铜合金坯料中的元素偏析并充分溶解网状共晶组织，其均匀化效果明显优于单级均匀化热处理工艺。
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公开(公告)号：CN110629087A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910005548.8
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种速溶镁合金及其制备方法，所述镁合金组成为Mg-Cu-Ni-RE，其中Cu元素含量为0.5-6wt.％，Ni元素含量为0.5-8wt.％，RE元素为Gd，Y，Nd三种元素中的一种或多种组合，含量为0.5-6wt.％。经熔炼铸造，热处理，热挤压以及时效处理后得到相应合金。与现有技术相比，采用本发明所述成分及工艺制备的镁合金材料，具有较高的强度及良好的塑性，且可在含有微量电解质的溶液中实现快速溶解，适用于加工制备油、气田压裂过程中使用的封堵工具，采用该材料制备的井下工具可在服役结束后自行溶解，省去后续返排、钻铣等工序，极大的提高了施工效率，节约施工成本，降低能源消耗。
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公开(公告)号：CN109972007A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910213726.6
申请日：2019-03-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种生物体内可降解镁合金吻合钉材料及其制备方法。所述镁合金组成为Mg‑Zn‑Ca‑M，其中M为Ag、Mn、Sn、Sr、Zr、Ge元素中的一种或一种以上的任意组合。经过熔炼铸造，均匀化处理，热挤压或再进行室温拉拔及其退火处理得到目标合金。与现有技术相比，采用本发明所述成分及制备方法制备的镁合金材料，具有较高的强度及塑性以及可控的降解速率，可在生物体内自然降解，降解产物不仅无毒副作用，而且可提供必要的营养补充，具有较高的生物安全性。适用于口腔、胃肠等器官的缝合或吻合手术中的吻合器用吻合钉材料，避免二次手术,为患者减轻痛苦。其中释放的微量银元素,还可抑制植入物周围细菌性炎症的发生。
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公开(公告)号：CN108466468A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810179571.4
申请日：2018-03-05
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种差温挤压制备双金属复合型材的方法，属于合金材料领域。具体步骤如下:首先取将要挤压复合的同种或异种金属叠放在一起预配合标记编号，然后分拆，将两种组元材料分别加热到预挤压温度后再配合挤压。挤压过程中同种或异种金属同时从挤压模口挤出，根据模口形状与尺寸的不同，得到所需要的复合挤压型材。复合挤压型材再经后续的热处理强化。本发明提供的制造双金属复合型材的差温挤压方法，在同一金属块内引入较大的剪切应力，可以显著细化晶粒、弱化织构，因此性能优异。本发明只需改变挤压复合方式，无需重新设计挤压筒，方法简单易行，所提供的双金属复合型材的差温挤压方法具有较强的生产和研究价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106494032B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610854689.3
申请日：2016-09-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于合金材料领域,具体涉及种层状结构镁合金复合材料及其制备方法。该复合材料包括至少两个层状组元,各层之间通过镶嵌铸造冶金结合在起,过渡层为由至少3种不同结构的亚层构成,条状析出物分散层,无析出层和颗粒状析出物分散层。本发明的复合结构镁合金板,使用高强稀土镁合金作为中间层整体承力,使用塑性更好的常规镁合金作为包覆材料提高复合材料整体的塑形,可以克服常规镁合金作为结构材料使用存在的强度等劣势,而充分利用稀土镁合金的力学等性能优势,在满足结构材料轻质高强需求的同时相比全部采用稀土镁合金大幅节约成本。本发明的复合结构镁合金板可以广泛应用于轻量化结构件领域。
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公开(公告)号：CN108248146A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810058357.3
申请日：2018-01-22
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种界面增强型双金属镁合金复合材料及其强韧化方法，该复合材料包括至少两个层状组元，各层之间通过镶嵌铸造冶金结合，经热处理工艺处理后界面过渡层结构转变并实现强化，获得界面力学性能高于组元材料的界面增强型双金属镁合金复合材料。本发明的镁合金复合材料，使用高强稀土镁合金作为中间层整体承力，使用塑性更好的常规镁合金作为包覆材料提高复合材料整体的塑形，界面增强结构进一步提升复合材料的综合力学性能，可以克服常规镁合金作为结构材料使用存在的强度等劣势，而充分利用稀土镁合金的力学性能优异等优势，在满足轻质高强需求的同时相比全部采用稀土镁合金大幅节约成本。本发明获得的界面增强型双金属镁合金复合材料可以广泛应用于轻量化结构件领域。
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公开(公告)号：CN108220698A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810031289.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种汽车车身外板用高成形性铝合金复合板材的制备方法，属于铝合金技术领域。本发明通过固液熔铸复合将高塑性和耐蚀性Al‑Mn系合金与Al‑Mg‑Si‑Cu‑Zn系合金复合，然后通过后续热加工过程调控，不仅可以实现两种金属的协调变形进而制备出一定厚度比的复合板材，而且所制备的复合板材还具有优异的成形性能，尤其弯边性能可以获得大幅度提高。该制备方法的开发，彻底解决了Al‑Mg‑Si‑Cu‑Zn系合金基体内由于部分破碎不彻底粗大富铁相残留微裂纹而影响其弯边性能提高的问题，使得该系合金板材表现出非常优异的综合性能。所开发的高成形性铝合金复合板材及其制备方法非常适合应用于汽车车身外板的制造，特别是对冲压成形性能、弯边性能以及烤漆硬化增量等均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN106756672B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201611115116.5
申请日：2016-12-07
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 针对汽车用Al‑Mg‑Si‑Cu系合金强度普遍不够高的现状，本发明提出一种提高汽车用Al‑Mg‑Si‑Cu系合金强度的处理方法。本发明充分利用低温大塑性变形可以引入大量位错线以及显著细化组织等特点，通过控制轧制速率、温度、道次压下量以及应变总量，首先使得合金时效析出前引入大量的位错线和细晶组织；然后再辅以合适的中低温时效，一方面可以诱发基体内沉淀相的均匀和非均匀析出，增加沉淀硬化效果；另一方面还可以稳定时效前的位错线和细晶组织，从而使得合金基体能同时利用沉淀强化、位错强化和细晶强化加以多类型强化。最终该系合金强度实现了大幅度的提升，屈服和抗拉强度分别可达396.8MPa和411.9MPa。本发明方法非常适合应用于汽车用中高强7xxx系铝合金薄板材的制造，特别是对于冲压成性能和强度均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN106702232B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201611115428.6
申请日：2016-12-07
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种促进Al‑Mg‑Si‑Cu系合金原生相分布的离散处理方法，属于铝合金技术领域。本发明首先充分利用熔铸过程的外场作用来增加原生相的形核率，进而使形成的富铁相尺寸细小且呈均匀弥散分布状态；然后再辅以后续的热处理工艺调控，不仅可以使得Al‑Mg‑Si‑Cu系合金内的原生富铁相均匀弥散分布于合金基体内，而且还可以以球形分布为主，保证在后续加工过程中不发生破碎或产生微裂纹。该种处理方法可以使得铝合金内原生相分布均匀性大幅度提高，进而显著提高合金的综合性能，非常适合应用于汽车用铝合金的制造，特别是对于冲压成性能、强度、表面质量和弯边性能等均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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