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公开(公告)号：CN117028441A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310964752.9
申请日：2023-08-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本公开实施例中提供了一种摩擦元件的油槽结构，包括呈圆环状的摩擦片本体，所述摩擦片本体的侧截面开设有若干沿其周线方向均匀分布的弧形油槽，所述弧形油槽的宽度由内径向外径逐渐减小，所述弧形油槽的旋向与摩擦片本体的转向一致。通过本发明公开的方案，利用弧形油槽的引导能够提高润滑油从内径向外径流动的流动效果，通过弧形油槽的宽度变化产生挤压作用，加速润滑油的流动，从而提高冷却效率，且由于弧形油槽的宽度由内径向外径逐渐减小，因此内外径线速度产生的温度能够均匀化，从而避免发生热翘曲现象，提高了离合器的传动性能以及摩擦元件的寿命。
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公开(公告)号：CN116990012A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310968460.2
申请日：2023-08-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明属于湿式离合器摩擦副温度场测试技术领域，提出一种湿式离合器摩擦副温度场测试系统，包括驱动部；制动部；制动部在转动状态和静止状态之间切换；待测离合器，待测离合器、驱动部和制动部同轴设置，且待测离合器分别与制动部和驱动部传动连接；待测离合器设置在包箱内，待测离合器包括对用于固定对偶钢片的第一连接装置和用于固定摩擦片的第二连接装置，第一连接装置与制动部传动连接，第二连接装置与驱动部传动连接；测试部，测试部与对偶钢片电性连接，且测试部电性所测得温度数据通过信号调理装置处理后传输给测量上位机。本发明可实现验证摩擦元件热流分配系数和温度场计算方法的正确性。
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公开(公告)号：CN119354536A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411520363.8
申请日：2024-10-29
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/022
Abstract: 本发明涉及车辆液压传动技术领域，公开了一种湿式离合器液压系统试验台架和方法，包括台架，所述台架顶端固定连接有油箱，所述台架底端固定连接有电机模块，所述电机模块与所述油箱连通；油路组件，包括升温装置和两油路，所述升温装置设置在所述油箱上用于控制液压油的温度，两所述油路分别固定连接在所述台架顶端两侧，且所述油路与所述油箱和所述电机模块连通；数据采集控制系统，设置在所述台架上，用于控制两所述油路从而同时实现两个不同控制油压的输出，并显示试验数据。本发明操作便捷、数据精确，提高了试验效率和精准度。
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公开(公告)号：CN119004976A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411082043.9
申请日：2024-08-08
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种传动装置数字孪生平台的构建方法，包括：构建数据队列，采集传动装置的实验数据；对实验数据进行预处理，将预处理后的实验数据输入数据队列，对预处理后的实验数据进行轻量化处理，获得轻量化后的实验数据；构建数字孪生模型，将轻量化后的实验数据输入数字孪生模型进行数据分析和模型优化处理，获得数据分析结果和优化后的数字孪生模型；构建网络故障切换机制，将数据分析结果输入网络故障切换机制，判断网络是否故障，未出现网络故障则对数据分析结果进行状态监控和可视化显示；根据状态监控的结果和可视化显示的结果进行维护决策处理和实时数据反馈处理，完成传动装置数字孪生平台的构建。
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公开(公告)号：CN117701944B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410075258.1
申请日：2024-01-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种铜基粉末冶金摩擦材料的制备方法，材料的制备方法包括以下步骤：步骤S1、制备Cu@C壳核颗粒；步骤S2、按照质量百分比将50％～60％含量的铜粉、10％～50％含量的Cu@C颗粒、10％～15％含量的铁粉、5％～8％含量的锡粉、3％～6％含量的镍粉、3％～6％含量的碳化硅、3％～6％含量的二氧化硅、2％～5％含量的铬粉、2％～5％含量的钼粉混合均匀后得到混合料；步骤S3、制备得到铜基粉末冶金摩擦材料，一种铜基粉末冶金摩擦材料的应用，采用上述的铜基粉末冶金摩擦材料的制备方法制成的铜基粉末冶金摩擦材料作为离合器摩擦片的衬片层材料，具有碳与铜的界面结合强度高、产品质量稳定性高、制备效率高、满足重型车辆使用等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118190401A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410408938.0
申请日：2024-04-07
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/022 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了离合器热机耦合失效预警方法及装置，包括以下步骤：S1：采集离合器接合过程的转速和摩擦转矩；S2：计算对偶钢片单花键齿所传递的转矩；S3：计算对偶钢片的温度场；S4：计算对偶钢片机械失效阈值；S5：计算对偶钢片热失效阈值；S6：评估对偶钢片失效特征；S7：评估铜基摩擦片磨损特征；S8：基于评估的对偶钢片失效特征，获得失效预警提示；S9：基于评估的铜基摩擦片磨损特征，获得温度报警方案。本发明可以及时发现离合器所处的承载和受热状态，评估其失效特征，预警方法简单有效，预警装置操作方便，可以实现对离合器的保护。
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公开(公告)号：CN115962233A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211643924.4
申请日：2022-12-20
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本公开实施例中提供了摩擦构件领域和离合器领域中摩擦元件微织构，包括摩擦元件，摩擦元件安装于湿式离合器的动力输入轴上，摩擦元件为环形结构，所述摩擦元件的表面分布有多个凹槽，所述凹槽的深度小于所述摩擦元件的厚度；多个所述凹槽朝向摩擦元件的垂直投影完全落在所述摩擦元件上且所述凹槽的边缘不重叠。通过本公开的处理方案，使摩擦元件上不同位置的凹槽数量不同，多个凹槽在摩擦元件表面形成微织构，改变了摩擦区域的实际接触面积，改变摩擦元件不同区域的摩擦系数，进而改善由于不同半径上线速度不同所导致的摩擦产热不均匀的问题，同时凹槽在摩擦过程中能起到储存磨屑的作用，达到减少摩擦元件磨损，提升摩擦元件使用寿命的目标。
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公开(公告)号：CN105041906B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510313439.4
申请日：2015-06-09
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16D25/0635 , F16D13/52
Abstract: 本发明公开了一种两段式大功率高速多片湿式离合器，属于机械传动与驱动技术领域。离合器包括缸套、活塞和摩擦副，所述活塞和摩擦副同时安装在缸套内部，所述一个活塞对应一组摩擦副并在缸套内部形成一个工作段，每个工作段通过单独充放油控制活塞对摩擦副正压力的变化，实现一个工作段的摩擦转矩输出；工作段与工作段间进行充放油交替匹配控制变化，最终实现离合器摩擦转矩输出的连续可控。本发明解决了高速差与大摩擦转矩不能兼顾的矛盾，能够满足主被动转速差大于每分钟5000转，且传递摩擦功率大于500千瓦的飞机和高速车辆的使用需求。
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公开(公告)号：CN119066955A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411068425.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种湿式离合器剩余寿命预测方法及系统，包括：获取待预测的离合器数据；将所述待预测的离合器数据输入至改进的IG过程模型，获取离合器剩余寿命预测值，所述改进的IG过程模型通过训练集训练而成，所述训练集为摩擦系数退化数据。本发明有助于延长离合器的可靠使用寿命，降低维护成本，为车辆的健康管理和预测性维护提供了有效的支持。
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公开(公告)号：CN119000059A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411012355.2
申请日：2024-07-26
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开一种用于数字孪生传动装置的跨域数据通讯方法及装置，建立物理实体与数值模型的协同通信和交互反馈机制，实现物理实体、孪生体、监测平台三者之间数据的传输、存储、调用，解决数据传输中的实时性和同步性问题。
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