一种相变式超细水雾多功能消防车

    公开(公告)号:CN118217568A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202211632891.3

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种相变式超细水雾多功能消防车,属于消防灭火技术领域,解决了传统灭火设备存在细水雾雾滴粒径大,灭火效率低的问题;一种相变式超细水雾多功能消防车,包括车辆底盘、动力总成、人员舱、供水水箱、控制装置、供电装置和雾化装置;所述车辆底盘上安装有动力总成、人员舱、供水水箱、控制装置、供电装置和雾化装置,雾化装置通过第一管路连接有供水水箱,控制装置通过控制线连接有供电装置和雾化装置。本发明会产生水温高于100℃形成过热水,过热水经过喷水软管从雾化喷头喷出到达外界,部分液态水相变为气体,体积迅速膨胀,将另一部分液态水击碎成小液滴,同时高速的液态水与空气发生剪切破碎,形成了气液混合的超细水雾喷流。

    一种用于化学氧气呼吸器的生氧罐在位检测方法

    公开(公告)号:CN118169483A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202211581030.7

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于化学氧气呼吸器的生氧罐在位检测方法,属于消防产品技术领域,解决了传统检测在位方法对结构依赖性大、安装难度要求较高、增加箱内布线复杂性的问题。该方法包括:在呼吸器中设置氧烛检测电路,氧烛的一端接地,氧烛的另一端与三极管的发射极的连接,三极管的基极与呼吸器的主芯片的输出口连接,三极管的集电极、电源和主芯片的采集口相互连通;呼吸器的主芯片的输出口持续对三极管施加电压,三极管被导通;若主芯片的采集口的电压等于氧烛电压,则说明氧烛未被使用过且氧烛在位;若主芯片的采集口的电压等于电源电压,则说明氧烛被使用过和/或氧烛不在位。本发明可实现氧烛的在位检测。

    一种基于氧气呼吸器的降温装置和呼吸设备

    公开(公告)号:CN115518312A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210967148.7

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本申请涉及一种基于氧气呼吸器的降温装置和呼吸设备,该呼吸器的降温装置包括半导体制冷片、散热翅片、导冷翅片、散热风扇、通气腔体以及固定壳体。其中半导体制冷片将散热翅片与导冷翅片相互连接,其特征在于,半导体制冷片在工作时一端会形成冷面,另一端会形成热面。其中,热面与散热翅片相连,其特征在于散热风扇固定在散热翅片上,热面产生的热量在风扇的作用下通过固定壳体空隙向外散出,从而阻止热面热量的积聚;冷面与导冷翅片相连,导冷翅片镶嵌在通气腔体内,其特征在于,导冷翅片与通气腔体四周严丝合缝,半导体制冷片在工作时产生的冷量通过导冷翅片传递给腔体的高温气体,从而实现为呼吸气体降温的目的。由于整个降温装置体积小、重量轻、且降温效果良好,因此可以很好的作为氧气呼吸器的降温装置。

    一种基于二氧化氯凝胶净化的空气净化器

    公开(公告)号:CN111514353B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202010304101.3

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种基于二氧化氯凝胶净化的空气净化器,属于空气净化器技术领域,解决了现有小型空气净化器净化容易存在净化死角、二氧化氯反应及释放速率无法自动控制的问题。本发明的空气净化器包括用于释放二氧化氯气体的凝胶瓶和空气净化单元,空气净化单元包括外壳和内部支架,外壳为设有镂空孔的镂空圆柱筒,外壳与内部支架固定连接;内部支架上方设有净化气体出口,内部支架内壁设有滤网筒,滤网筒顶部设有引风机,气体经镂空孔、滤网筒进入净化器单元内,净化后与二氧化氯气体通过引风机由净化气体出口排出。本发明实现了全方位无死角的有害气体和微生物净化作用。

    一种二氧化氯缓释空气净化装置

    公开(公告)号:CN111494692A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010304093.2

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及一种二氧化氯缓释空气净化装置,属于空气净化装置技术领域,解决了现有二氧化氯缓释凝胶装置易受紫外线影响,二氧化氯释放扩散效果差,二氧化氯释放浓度和刺激性气味不易调控的问题。该二氧化氯缓释空气净化装置包括瓶身和瓶盖,二氧化氯缓释凝胶设于瓶身内;瓶盖包括自上而下依次通过旋转轴连接的盖顶、栅格圈和盖托;栅格圈与旋转轴之间转动连接,盖顶、盖托均与旋转轴之间固定连接,栅格圈的顶端绕旋转轴设有香料储存仓,盖顶顶部的弧形面上设有微孔,香气通过微孔散发到空气中;盖托顶面上设有挖孔,二氧化氯气体通过挖孔和栅格圈四周的开孔水平扩散出去。本发明实现了二氧化氯气体与香气释放量的同步调整。

    一种矿用呼吸器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111388892A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010215238.1

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种矿用呼吸器,属于煤矿、消防救援逃生技术领域,解决了现有呼吸器装置包装体积大、不便携带的问题。本发明的矿用呼吸器包括口罩(1),口罩(1)包括支撑部(11)和密封部(12),支撑部(11)设置在密封部(12)的外侧,用于密封部(12)的支撑,密封部(12)用于贴合使用者的面部;支撑部(11)为呼吸器包装外壳的一部分。本发明的口罩包括支撑部和密封部,支撑部作为呼吸器包装外壳的一部分,减小了呼吸器包装状态下占用的空间,降低了使用过程中包装外壳丢弃造成的资源浪费及潜在的安全隐患。

    一种针对静电油烟净化电场的清洗装置及清洗方法

    公开(公告)号:CN110694802A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911038912.7

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种针对静电油烟净化电场的清洗装置及清洗方法,属于静电式油烟净化技术领域,解决了现有清洗装置无法实现对油烟净化电场的自动化清洗、净化效率低、净化效果差以及清洗过程磨损极板的问题。本发明的针对静电油烟净化电场的清洗装置,包括刮板、传动机构以及供流体喷射至极板上的管路,传动机构用于控制刮板的上、下移动,刮板用于将极板上的污垢刮除。本发明能够将难融物质迅速清除,清洗效率高、净化效果好,降低了清洗过程对极板的损伤,提高了极板的使用寿命。

    一种快装式柴油车废气净化处理装置

    公开(公告)号:CN109162791A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811097382.9

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明公开了一种快装式柴油车废气净化处理装置,属于废气净化技术领域,解决现有技术中维护保养操作不方便、无法准提前判断产品的维护保养时机以及过滤模块再生时容易损伤催化模块的问题。上述装置包括催化单元、过滤单元和净化快装组件,催化单元和过滤单元通过净化快装组件可拆卸地密封固定连接;净化快装组件包括卡箍、第一连接环和第二连接环,第一连接环与催化单元固定连接,第二连接环与过滤单元固定连接,卡箍抱箍第一连接环和第二连接环;第一连接环与第二连接环靠近内圈处的接触面为紧配合的台阶面,第一连接环与第二连接环靠近外圈处的接触面为平面,第一连接环与第二连接的端面之间设有密封圈。上述装置可用于柴油车废气净化。

    一种应用于氧气呼吸面罩的三通机构及其使用方法

    公开(公告)号:CN118807064A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410799174.2

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种应用于氧气呼吸面罩的三通机构及其使用方法,包括三通管,所述三通管侧壁对称设有第一压簧和第二压簧,所述第一压簧和第二压簧插设在三通管中;第一压簧按钮,所述第一压簧按钮设置在第一压簧端部;第二压簧按钮,所述第二压簧按钮设置在第二压簧端部;上安装壳,所述上安装壳套设在三通管上,并与第一压簧按钮和第二压簧按钮配合;下安装壳,所述下安装与上安装壳固定连接,所述下安装壳套设在上安装壳上;其中,通过按动第一压簧按钮和第二压簧按钮与呼吸面罩快速插拔。具有通过按住压簧按钮实现三通结构的快速拔插,在使用时不遮挡人员操作的视线,减少收纳尺寸的优点。

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