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公开(公告)号：CN107599894A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710960520.0
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本发明公开了一种接触轨膨胀接头，设置于两接触轨之间，并包括两长轨以及设置于两长轨之间的短轨；每长轨与一接触轨固定；初始安装状态下，短轨两端与两长轨之间均预留有补偿接触轨伸缩的缝隙；所述接触轨膨胀接头还包括分配机构，所述分配机构包括转动杆，转动杆的中部转动连接于短轨，两端分别转动连接一推拉杆的一端；每推拉杆的另一端转动连接于一长轨，使短轨通过所述分配机构与两所述长轨连动。两长轨滑移量不一致时，短轨向较宽缝隙一侧滑移，从而使两缝隙宽度差减小，使所述接触轨膨胀接头缝隙更加均匀，由此可以规避缝隙不均引发的受流器卡塞、运行噪声增大、产生电弧等风险，利于受流器沿受流面顺利滑进，使列车供电连续、运行平稳。
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公开(公告)号：CN102304883B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110244978.9
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔F轨活动端定位连接装置，包括左右对称的两段F轨活动端。所述左右对称的两段F轨活动端的后端下方均固定连接有活动铰座，所述活动铰座由一对耳板、上连接板、前侧板及销轴构成；上连接板固定连接在一对耳板的上端及F轨活动端的下方，前侧板固定连接在一对耳板的前端及上连接板的下方；所述一对耳板插装在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，并通过销轴将一对耳板铰接在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，且前侧板上安装有调节螺钉，并使调节螺钉的前端顶在道岔转辙梁腹板的延伸端上。本发明在保证该装置竖向自由度被限制的前提下，其左右自由度也被限制，防止道岔的左右晃动和竖向跳动。
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公开(公告)号：CN102168244B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110073553.6
申请日：2011-03-25
Applicant: 天津市先知邦渗锌防腐蚀金属制品有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: C23C10/36
Abstract: 本发明公开了一种钢枕的渗锌加工方法及钢枕，钢枕的渗锌加工方法包括：钢枕表面前处理、钢枕表面渗锌加工以及钢枕表面后处理，钢枕表面渗锌加工包括：(1)将锌粉、由纳米氧化铈和纳米氧化镧混合而成的复合粉末、活化剂和填充剂混合后进行细化研磨配制渗锌剂；(2)渗锌处理；(3)钢枕冷却。本发明加工方法简单、科学，克服了现有技术处理的钢枕在长期服役过程中，防护层容易开裂甚至脱落等问题，实现了钢枕表面渗层均匀、抗划伤性能优越、抗冲击性和抗腐蚀性能高的优点。
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公开(公告)号：CN102535330A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210036845.7
申请日：2012-02-17
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座，包括：下座板，下座板的上端面设有凹槽，且凹槽的底面设有多级环槽，环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部，且下座板的侧壁开设有多个灌输通道，且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通；密封环，二级环槽的宽槽部设有两个密封环，大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增；密封垫，密封垫可上下位移地设置于凹槽内，且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性；下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件，下支座板组件由密封垫支撑。如此设置，本发明提供了桥梁支座，其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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公开(公告)号：CN102373657A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110244980.6
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，包括下承压板(7)、铰轴(9)及上承压套(10)；所述下承压板(7)的上方固定有铰轴支座(4)，铰轴(9)的下端插装在铰轴支座(4)上，铰轴(9)的上端套装有上承压套(10)，上承压套(10)的上端与道岔梁(11)固定连接。本发明一是能够对道岔梁起到支撑定心作用；二是能够承受磁浮车辆从道岔梁上通过时产生的纵向力；三是能够承受道岔梁传下来的竖向力，且不限制道岔梁竖直向上的自由度，防止道岔梁变形过量损坏道岔梁和中间支撑，道岔梁需要整体转动的结构都可以使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102168244A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110073553.6
申请日：2011-03-25
Applicant: 天津市先知邦渗锌防腐蚀金属制品有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: C23C10/36
Abstract: 本发明公开了一种钢枕的渗锌加工方法及钢枕，钢枕的渗锌加工方法包括：钢枕表面前处理、钢枕表面渗锌加工以及钢枕表面后处理，钢枕表面渗锌加工包括：(1)将锌粉、由纳米氧化铈和纳米氧化镧混合而成的复合粉末、活化剂和填充剂混合后进行细化研磨配制渗锌剂；(2)渗锌处理；(3)钢枕冷却。本发明加工方法简单、科学，克服了现有技术处理的钢枕在长期服役过程中，防护层容易开裂甚至脱落等问题，实现了钢枕表面渗层均匀、抗划伤性能优越、抗冲击性和抗腐蚀性能高的优点。
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公开(公告)号：CN107740313A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710954435.3
申请日：2017-10-13
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁浮列车的轨道及其轨道用接头，其结构简单、成本低、施工周期短，能够合理分配轨缝，避免单侧轨缝过大。本发明的轨道用接头，用于连接相邻的第一轨道和第二轨道，包括：连接板，可纵向移动地安装于所述第一轨道；连杆机构，包括转动拉杆和两推拉杆，所述第一轨道和所述第二轨道分别铰接一个所述推拉杆，所述转动拉杆的中部与所述连接板铰接，两端分别与同端的所述推拉杆铰接，且各铰接轴均垂向延伸；所述第一轨道和所述第二轨道相对远离时，通过所述连杆机构带动所述连接板移出所述第一轨道半个轨缝，并在所述连接板与所述第二轨道之间形成半个轨缝的间隙。
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公开(公告)号：CN107021110A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201610066134.2
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中低速磁浮工程作业车，包括车厢(9)及转向架，所述转向架包括多个单轴转向架(1)，各所述单轴转向架(1)分别设有导向机构，所述导向机构包括一对左右对称布置的导向轮(3)以及用于提供弹力支撑所述导向轮(3)压紧在行进轨道外侧面的弹簧(4)。该作业车设有导向机构，在导向机构的导向作用下，可以确保车辆正逆向行驶，特别是过弯时的稳定性，并避免对轨道造成损坏。此外，其还设有除雪融冰装置(20)及消音降噪发动机，不会对居民生活环境造成严重影响，在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN102373657B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201110244980.6
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，包括下承压板(7)、铰轴(9)及上承压套(10)；所述下承压板(7)的上方固定有铰轴支座(4)，铰轴(9)的下端插装在铰轴支座(4)上，铰轴(9)的上端套装有上承压套(10)，上承压套(10)的上端与道岔梁(11)固定连接。本发明一是能够对道岔梁起到支撑定心作用；二是能够承受磁浮车辆从道岔梁上通过时产生的纵向力；三是能够承受道岔梁传下来的竖向力，且不限制道岔梁竖直向上的自由度，防止道岔梁变形过量损坏道岔梁和中间支撑，道岔梁需要整体转动的结构都可以使用。
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公开(公告)号：CN102535330B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210036845.7
申请日：2012-02-17
Applicant: 丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座，包括：下座板，下座板的上端面设有凹槽，且凹槽的底面设有多级环槽，环槽沿槽深方向依次包括槽壁距离较大的宽槽部和槽壁距离较小的窄槽部，且下座板的侧壁开设有多个灌输通道，且多个灌输通道与多级环槽的窄槽部底部一一对应连通；密封环，二级环槽的宽槽部设有两个密封环，大于二级的环槽的宽槽部设有密封环的个数逐级递增；密封垫，密封垫可上下位移地设置于凹槽内，且密封垫的外周面与凹槽的侧壁保持密封性；下支座板组件和由下支座板组件支撑的上支座板组件，下支座板组件由密封垫支撑。如此设置，本发明提供了桥梁支座，其能够满足桥梁进行多次调高的要求。
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