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公开(公告)号：CN110190778A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910485446.0
申请日：2019-06-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 天津工业大学 , 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种低频隔振与压电俘能耦合装置，由准零刚度低频隔振器和压电俘能装置耦合组成。所述的准零刚度低频隔振器应用正负刚度并联原理，采用凸轮滚子负刚度结构与正刚度结构并联。所述的压电俘能装置应用正压电效应，采用PVDF压电薄膜与负刚度结构耦合构成。本发明可以将生活中无益的振动能量收集转化为可利用的电能，正负刚度并联可以扩大其隔振频带，使其在低频范围也具有良好的隔振和俘能性能。本发明将低频隔振器与压电俘能装置结合，兼具振动抑制与能量收集的双重功能，与现有技术相比具有创新性，适合各种情境下的隔振俘能，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN106763466A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510813154.7
申请日：2015-11-21
Applicant: 北京工业大学 , 北京市劳动保护科学研究所 , 卢继华
IPC: F16F15/04
Abstract: 一种新型正负刚度并联低频隔振机构，包括正刚度弹簧调节装置、垂直弹簧主体、负刚度结构、负刚度弹簧调节装置、阻尼结构、承载结构、水平弹簧支撑柱及底座支撑固定结构；其中，正刚度弹簧调节装置包括圆形套筒、调节旋钮及压力传感器1；负刚度结构包括水平弹簧主体及套筒、水平弹簧滑动块1和2、水平弹簧连杆及圆筒侧壁铰接装置；负刚度弹簧调节装置包括双头螺柱及其调节旋钮、双头螺柱固定框架、压紧弹簧主体、压紧调节螺母、压力传感器2及其紧固螺母；阻尼结构包括调整垫板、阻尼器及其连接板；承载结构包括承载台及圆筒侧壁；底座支撑固定结构包括支撑板、圆盘底座、支撑垫脚、支撑柱及直线轴承；具有结构紧凑、调节准确等隔振优势。
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公开(公告)号：CN207485957U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721543531.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种凸轮滚子负刚度结构低频隔振器。该低频隔振器应用正负刚度并联原理，使用正刚度元件和负刚度元件并联，结合加装的阻尼装置抑制系统共振及针对过激情况提供保护；正、负刚度调节装置来实现正、负刚度范围的有效及准确调节，以满足不同承载质量与隔振要求，有效解决了现有低频隔振器安装不方便、结构复杂、工况适应性差等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205278200U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520935255.7
申请日：2015-11-21
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京工业大学 , 卢继华
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种正负刚度并联低频隔振器，包括正刚度元件、负刚度元件、阻尼装置、承载装置、负刚度元件支撑柱及底座支撑装置以及正、负刚度元件调节装置；本实用新型整体以底座支撑装置的支撑柱为中心面对称均匀分布；基于正负刚度并联：负刚度元件装置由水平弹簧主体及其套筒、滑动块固定螺杆、滑动块、球形块、连接杆及侧壁支撑铰接装置组成，正刚度由垂直弹簧主体提供，此外，阻尼装置可抑制系统共振及为过激提供保护；调节垂直弹簧主体的初始位置与水平弹簧主体的预压值可以满足不同承载质量与隔振要求。本实用新型结构紧凑、调节准确，有效改善了传统正负刚度并联的低频隔振器安装不便、结构复杂、工况适应性差、灵活机动性差、成本高且稳定度较低的问题。
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公开(公告)号：CN210034268U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920109681.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京工业大学
Abstract: 一种半主动型磁流变液固混合隔振器，属于低频振动控制技术领域，由隔振模块和能量循环模块组成。隔振模块由波纹管和磁流变阻尼器构成，能量循环模块由下端板内的压电叠堆和磁流变阻尼器构成。装置主要由波纹管、承载板、支承连杆、上端盖、下端盖、底板、螺栓、磁流变阻尼器、U型扣、压电叠堆和柔性块组成。支承连杆与承载板螺纹连接同时与下端盖连接，下端盖与波纹管焊接，波纹管与上端盖为螺纹连接，上端盖与底板之间采用U型扣与磁流变阻尼器螺栓相连。当荷载作用于承载板时，通过连杆的传力作用传递至波纹管，波纹管内充满不可压缩的液体和弹性单元体来提供刚度变化，同时磁流变阻尼器提供合适的阻尼力，以此完成低频隔振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210034259U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920662671.2
申请日：2019-05-10
Applicant: 北京工业大学 , 北京市劳动保护科学研究所 , 天津工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有压电俘能功能的准零刚度低频隔振器，由准零刚度隔振器和压电俘能装置耦合组成。所述的准零刚度隔振器由正刚度结构并联负刚度结构组成。所述的正刚度结构由上板、下板、套筒和线性弹簧构成。所述的负刚度结构由凸轮滚子结构和线性弹簧构成。所述的凸轮滚子结构由凸轮、凸轮支撑板、滚子、滚子夹板、滚子连杆和滑轨滑块组成。所述的压电俘能装置由PVDF压电片和负刚度结构构成。本实用新型将隔振器与压电俘能装置结合，兼具振动抑制与能量收集的双重功能，与现有技术相比具有创新性。本实用新型可以有效隔离低频振动，同时可将振动的能量转化为电能。可应用于汽车座椅的隔振发电、轨道交通的隔振发电和医疗器械的隔振发电等领域。
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公开(公告)号：CN206144709U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201620753043.1
申请日：2016-07-16
Applicant: 北京工业大学 , 北京市劳动保护科学研究所 , 卢继华
IPC: F03D9/25
CPC classification number: Y02E10/725
Abstract: 一种宽频带风致振动压电能量采集装置，由运动输入加速模块、运动输出转换模块和能量采集模块组成；运动输入加速模块由风扇、输入轴、轴承A、内啮合小齿轮、轴承B、轴承D、平键A、平键B、插销、外壳、轴承C以及行星轮系组成；运动输出转换模块由输出轴、倾斜圆盘、轴承E、直线轴承、中心基座弯曲杆、滑杆及连杆组成；能量采集模块由基座块、悬臂梁以及压电片组成；其工作过程为：1装配一种宽频带风致振动压电振动能量采集装置；2自然风吹动风扇，将旋转运动传递至运动输入加速模块中的行星轮系，与此同时，运动输出转换模块和能量采集模块做相应运动。本实用新型克服了以往设计对风速不断变化的低速状态下的风能无法有效采集的缺陷。
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公开(公告)号：CN211468236U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922460403.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京工业大学 , 天津工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种低频隔振与俘能耦合的座椅，由座椅椅面和椅面下方的隔振平台组成。所述的隔振平台由四组对称布置的准零刚度低频隔振装置和压电俘能装置构成。所述的准零刚度低频隔振装置应用正负刚度并联原理，采用凸轮滚子负刚度结构与正刚度结构并联，从而使整个系统达到准零刚度条件。所述的压电俘能装置应用正压电效应，采用PVDF压电薄膜与负刚度结构耦合构成。本实用新型应用正负刚度并联原理可以扩大其隔振频带，使其在低频范围具有良好的隔振性能，有效隔离汽车行驶过程中产生的低频振动，同时本实用新型将低频隔振装置与压电俘能装置结合，兼具振动抑制与能量收集的双重功能，与现有技术相比具有创新性，具有广泛的应用前景和市场前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211227879U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921532140.8
申请日：2019-09-16
Applicant: 北京工业大学 , 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 一种基于正负刚度并联的准零刚度浮置板道床系统，属于轨道减振降噪领域，其特征在于根据浮置板道床的实际工况，在轨道系统中均匀布置准零刚度隔振器，将隔振器浇筑于浮置板道床内预留的安装孔中，孔内嵌设外套筒。外套筒内部主要包含四弹簧滚子球准零刚度隔振器和阻尼腔室，外套筒上端有绝缘盖板，且外部具有调节支撑进行位移补偿。该浮置板道床的优点在于嵌入的隔振器采用正负刚度并联的原理，设计出一种四弹簧滚子球准零刚度隔振器，在保证浮置道床系统结构强度和稳定性的前提下，能够有效降低隔振起始频率，拓宽隔振带宽，可以有效隔离轨道振动中的低频成分，是对现有线性刚度钢弹簧浮置道床的提升，促进轨道振动控制新技术、新产品的开发。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN115897366A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211466332.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种桥头跳车防治装置及施工方法，包括桥台上设置有梁体，与桥台对应设置有路基，路基和桥台之间设置有桥头跳车防治机构；桥头跳车防治机构包括接近路基设置的挡墙和设置在桥头和路基上的防治部；防治部包括设置在桥台和路基上的搭板，搭板上设置有搭板层叠垫层，搭板层叠垫层包括橡胶层和碳纤维板层，搭板与桥台之间设置有搭板抗扰动装置；本发明公开的桥头跳车防治装置及施工方法，不仅可以解决雨水渗入搭板下方，对路基产生冲刷和侵蚀，造成粒料流失并增加路基含水量，进而使得路基出现冻胀、融沉现象的问题，在提高路基刚度的同时，降低了桥头台阶形成的几率，更好解决桥头刚性结构物与柔性道路之间刚度突变的问题。
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