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公开(公告)号：CN109578134B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811410389.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种氢氧回收利用系统及其应用，所述的系统包括氢氧内燃机、换热器、增压泵、控制器、增压模块；氢氧贮箱内贮存液氢液氧、氢氧贮箱上的排气装置将其内部蒸发的氢气、氧气排出，其中氢气分出两路，一路进入氢氧内燃机、另一路经增压泵压缩后进入换热器，一路氧气经增压泵压缩后进入换热器，由换热器将引入的氧气加热至适于氢氧内燃机工作的温度经增压模块后输出至氢氧内燃机；氢氧内燃机在控制器的工作下点火启动，进行发电；氢氧内燃机的冷却液进入换热器，由进入换热器中的氢气、氧气将冷却液降温，同时升温后的氢气存入增压模块并进行增压；未使用的氧气存入增压模块并进行增压。
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公开(公告)号：CN109695514B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201811486460.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种贮箱内燃烧快速增压系统，包括小贮箱和大贮箱，充气系统连接外部气源，充气系统、贮气系统、增压启动及过滤系统、增压调节系统、第一增压启闭系统、第一推进器隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱注入高压气体；小贮箱加注系统、单向阀隔离系统顺次连接至小贮箱，为小贮箱加注燃料A；小贮箱还设有小贮箱排气系统；小贮箱依次通过第二增压启闭系统、电动喷注阀、第二推进剂隔离系统连接至喷射装置；喷射装置封闭于大贮箱内，大贮箱内置燃料B，燃料A和燃料B燃烧产生高温燃气以增压。其利用自燃推进剂组元相互作用的原理，使得燃烧形成高温燃气对大贮箱进行快速增压。
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公开(公告)号：CN106194500A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610743677.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于液体火箭的三合气增压系统，包括氦氢气瓶(1)、氧气瓶(2)、流量控制单元和催化床(5)；氦氢气瓶(1)中预先存储氦气和氢气的混合气体；氧气瓶(2)中存储氧气；两个气瓶通过流量控制单元控制气瓶内气体输出的流量，输出的氦气、氢气以及氧气的混合气体通过催化床气并释放热量，将氦气、水蒸气和反应剩余的氧气加温后进入贮箱增压。(5)进行催化反应，氧气和氢气反应后生成水蒸
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公开(公告)号：CN103662113B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310577145.3
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G99/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用集成化增压系统，由一个充气开关、四个电磁阀、四个孔板、两个单向阀、两个贮箱分离接头和一个气瓶分离接头组成，所有部件均安装在位于运载器贮箱舱段的操作面板上。该增压系统采用集成化布局方式，结构紧凑，可以快速的完成对增压系统的操作及维护，有效保证可重复使用运载器的可靠性及机动性。
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公开(公告)号：CN103672280B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310611801.7
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L51/03
Abstract: 本发明涉及长距离宽温区导管补偿装置，包括三个补偿器、两个拉杆组件和三个卡箍，其中三个补偿器间隔安装在导管上，第一补偿器和第二补偿器上分别安装第一拉杆组件和第二拉杆组件，用与对第一补偿器和第二补偿器分别进行固定，所述第一补偿器和第二补偿器之间的导管上安装第一卡箍，所述第二补偿器和第三补偿器之间的导管上安装第二卡箍第三补偿器的另一侧安装第三卡箍，三个卡箍共同作用使导管仅能产生轴向位移，该装置用于运载火箭中长距离宽温区增压导管，解决了长距离宽温区增压导管的温度补偿和装配补偿的问题，保证了导管在火箭飞行过程中的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114076220B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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公开(公告)号：CN113915527B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111006900.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种适应于无人值守的气瓶充放气子系统，系统包含动力测控子系统、地面供配气子系统和箭上气瓶充放气子系统。动力测控子系统发出控制指令，经PLC测控组合、继电器执行组合实现远距离对地面供配气子系统电控减压器、电磁阀及箭上电磁阀闭环控制，控制电磁阀启闭及电控减压器出口压力，实现气瓶充气速率可控、可调，及气瓶自动充放气功能，实现气瓶充放气无人值守，提高火箭发射人员安全性。箭上气瓶充放气子系统公用管路上设置过滤器和两个分步直动式电磁阀，同时在火箭飞行过程中压力更高的气瓶分支路上设置一个分步直动式电磁阀，实现一套供气系统同时为两气瓶充放气，消除了系统关不上的单点故障，密封可靠性大幅提升。
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公开(公告)号：CN115163337A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210579954.7
申请日：2022-05-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/44
Abstract: 本发明公开了一种基于理想无塌陷型面的运载火箭高效出流装置，包括出流型面采用无塌陷型面的贮箱，无塌陷型面末端通过圆角段与输送管连接，可保证贮箱在出流过程中不发生液面塌陷；本发明进一步在出流型面内部增加了消漩叶片，能够消除贮箱出流过程中的漩涡及液面塌陷现象，从而提高贮箱推进剂利用率。
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公开(公告)号：CN112483278B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011166793.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 石佳 , 贺启林 , 周冠宇 , 曹文利 , 杨燕 , 税晓菊 , 王儒文 , 吴云峰 , 马方超 , 程大林 , 王细波 , 耿屹 , 霍毅 , 李林 , 刘艳 , 张萌 , 卫强 , 穆俊宇 , 吴姮 , 李丁丁
Abstract: 本发明涉及一种具备POGO振动抑制功能的八通分流结构，属于运载火箭推进剂设计领域；包括活套法兰、Y形环、上球体、转接环、内圆环、扩形环、下球体和7个出口法兰；转接环同轴固定安装在上球体的底端；下球体同轴固定安装在转接环的底端；内圆环同轴设置在上球体内腔中；Y形环的第1个支出侧边与内圆环外壁固连；Y形环的第2个支出侧边与上球体内壁固连；活套法兰固定安装在Y形环的第3个支出侧边外壁；活套法兰通过Y形环同轴限位在上球体的顶部开口处；扩形环同轴固定安装在内圆环的轴向底端；7个出口法兰设置在下球体外壁；本发明满足对蓄压器更大的容积和能量值需求，并且实现推进剂均匀输送到多台发动机。
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公开(公告)号：CN114076220A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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