公开(公告)号：CN119223104A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411439175.2

申请日：2024-10-15

Applicant: 北京宇航系统工程研究所

Inventor： 包宇兵 ,  王淑范 ,  陈友伟 ,  闫伟 ,  王桂娇 ,  欧阳兴 ,  张晓晖 ,  王会平 ,  张登宇 ,  吴会强 ,  牟宇 ,  徐勤 ,  李君 ,  王康康 ,  尹莲花 ,  余君才 ,  任东鸿 ,  李泽琛 ,  王丹 ,  郭晨宇 ,  姚瑞娟

IPC: F42B15/36 ,  B64G1/58

Abstract: 本发明一种重复使用整流罩结构，包括整流罩主结构、若干半封闭式连接板、半圆形连接板及异型加强件。半封闭式连接板弧形边缘用螺钉与整流罩半前锥段主结构中的横向加强构件连接，使半前锥段主结构成为半封闭结构，提高结构的抗变形能力；在半前锥段主结构与半前柱段主结构横向连接面两侧开口处安装半圆形连接板，半圆形连接板与主结构采用螺钉连接，提高横向连接面处连接强度；在半后柱段主结构“E”型后端框中间区域安装异型加强件，提高局部弯曲刚度。本发明提高了整流罩主结构承载能力，满足重复使用整流罩在再入阶段大载荷条件下的使用要求，将大大降低火箭发射的成本，具有显著的经济价值。

公开(公告)号：CN106383969B

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201610951364.7

申请日：2016-10-26

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 汤波 ,  张兵 ,  张欢 ,  程兴 ,  杨云飞 ,  陈宇 ,  胡鹏翔 ,  李君 ,  马英 ,  黄辉 ,  陈风雨 ,  赵治华 ,  容易

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种运载火箭多体仿真数据交互方法，包括(1)、建立运载火箭有限元模型；(2)、进行运载火箭的关机分析，更新或获取当前的时序时间；(3)、针对运载火箭各部件，通过时序时间和预先设定的偏移值，进行时串分析，获取运载火箭各部件所处状态；(4)、为运载火箭各部件配置状态参数，同时建立各部件间交互数据卡，将各部件当前状态下的输出参数填充到交互数据卡内，(5)、利用第一类拉格朗日方程，将步骤(1)建立的有限元模型和步骤(4)中各部件产生的外力离散为微分‑代数方程组，并求解方程组，得到火箭有限元模型中各结点的位移和载荷，本发明实现了运载火箭通用动力学仿真，实现运载火箭飞行轨道、姿态和载荷的计算。

公开(公告)号：CN107092725A

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201710188869.7

申请日：2017-03-27

Applicant: 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 程兴 ,  李君 ,  陈宇 ,  余光学 ,  杨云飞 ,  汤波 ,  张普卓 ,  邓舞燕 ,  陈彬 ,  陈海鹏 ,  杨树涛 ,  胡鹏翔 ,  张欢

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种基于闭环仿真的运载器分布载荷优化设计方法，首先为为运载器建立六自由度动力学模型，然后进行闭环仿真，获得动力学参数，建立运载器分布载荷剪力计算模型、弯矩计算模型、轴力计算模型，分别计算运载器每个站点下截面剪力、下截面弯矩以及每个站点截面轴力。然后复核运载器载荷满足情况，若满足则设计结束，若不满足则优化闭环仿真输入，重新获得动力学参数，计算每个站点下截面剪力、下截面弯矩以及每个站点截面轴力，直到运载器载荷满足要求。本发明能够真实反映火箭在飞行过程中的运载器各个部段所受的载荷，对复核载荷设计的完备性和设计余量具有重大意义。