公开(公告)号：CN118082919A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410293949.9

申请日：2024-03-14

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 谢兰英 ,  许海祥 ,  陈搏 ,  陈立华 ,  刘汉禹 ,  黄媛媛 ,  杨美君 ,  王艺蓉 ,  李高举

IPC: B61L19/14

Abstract: 本发明涉及一种提高跨场作业效率的方法及系统，属于轨道交通跨场作业技术领域。所述方法包括将两相邻车场分别连接独立的CTC和CBI设备；将连接两相邻车场的两道岔分别按单动设置；将两道岔分别设置为单个车场操纵；将两道岔分别增设进路继电器和防护继电器；相邻车场办理经场间衔接道岔定位的进路时，互相检查对方场场间衔接道岔定位锁闭状态。本发明用场间设置单动道岔的方式，在两场办理经场间衔接道岔定位的进路时，互相检查对方场场间衔接道岔定位锁闭状态，从而保证安全。在两场间需要进行经场间衔接道岔反位的作业时，由CTC自动触发场间进路，下发至计算机联锁分别执行各场进路，提高了场间作业效率。

公开(公告)号：CN118025270A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410356646.7

申请日：2024-03-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张弛 ,  李高举 ,  何向东 ,  廖逸玫 ,  孙鸣蔚 ,  张雨千 ,  黄媛媛 ,  张博文 ,  谢兰英 ,  赵宇

IPC: B61L23/14 ,  B61L25/02

Abstract: 本发明公开了一种基于不同长度列车组的停车控制方法、装置、设备及介质。通过布置在股道上的预先设定数量的有源应答器，来按照顺序获取目标列车组对应的各列车组实时位置描述信息；在列车组控制系统中，获取与所述目标列车组对应的当前列车组停车位置信息、站台接车方向类型和列车组长度描述信息；将当前列车组停车位置信息、站台接车方向类型、列车组长度描述信息和各列车组实时位置描述信息，按照预设的位置匹配方式进行匹配，来得到匹配结果；根据匹配结果来通过列车自动运行系统进行目标列车组的停车控制操作。解决了不能准确地进行列车组停车的问题，可以实现不同长度的列车组进行灵活地停车，提高了列车组停车的准确率、可靠性和灵活性。