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公开(公告)号：CN113256825A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110334474.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ETC路侧单元运行状态的监控方法，包括：实时采集ETC交易过程中的空中射频信号，测量所述空中射频信号的物理参数；并将空中射频信号转换成交互数据；当所述下行空中射频信号中断或信号的物理参数不达标，则判定ETC路侧单元故障；当所述交互数据中，由ETC路侧单元回复数据延时，导致的ETC交易失败的比例大于预设阈值，则判定ETC路侧单元故障。解决现有技术不能应用在实际工作场景中，且不能对采集的数据进行自动化分析的问题。
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公开(公告)号：CN113256824A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110334471.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自由流门架天线控制器，由接口大底板，核心处理板，PCI加密卡，前面板和电源构成，包括：接口大底板，分别与核心处理板，PCI加密卡，前面板和电源连接；同时与多个RSU天线连接；通过包含的电源转换模块和电源控制模块，为核心处理板，PCI加密卡，前面板和各个RSU天线提供独立电源；核心处理板，控制各个RSU天线的工作流程，完成与各个RSU天线及车道机的数据交互；向接口大底板，PCI加密卡，前面板和各个RSU天线发送电源控制信号；PCI加密卡，用于数据加密解密工作和密钥管理；前面板，连接PSAM板和功能指示灯板；电源，为自流门架天线控制器提供系统电源。解决现有技术不支持PCI接口加密卡，不能统一控制各部分的电源问题。
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公开(公告)号：CN113256824B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110334471.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自由流门架天线控制器，由接口大底板，核心处理板，PCI加密卡，前面板和电源构成，包括：接口大底板，分别与核心处理板，PCI加密卡，前面板和电源连接；同时与多个RSU天线连接；通过包含的电源转换模块和电源控制模块，为核心处理板，PCI加密卡，前面板和各个RSU天线提供独立电源；核心处理板，控制各个RSU天线的工作流程，完成与各个RSU天线及车道机的数据交互；向接口大底板，PCI加密卡，前面板和各个RSU天线发送电源控制信号；PCI加密卡，用于数据加密解密工作和密钥管理；前面板，连接PSAM板和功能指示灯板；电源，为自流门架天线控制器提供系统电源。解决现有技术不支持PCI接口加密卡，不能统一控制各部分的电源问题。
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公开(公告)号：CN113298965A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110405712.1
申请日：2021-04-15
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ETC车道系统防止PSAM卡锁定的方法及系统，包括：控制器端读取PSAM卡的第一剩余校验次数，并当第一剩余校验次数大于预设的次数阈值时，下发校验MAC2指令至所述PSAM卡；接收PSAM卡执行校验后返回的第一结果数据并解析，以确定第二剩余校验次数和校验结果；根据第二剩余校验次数对所述PSAM的第一剩余校验次数进行更新，实现防止PSAM卡锁定。本发明能够有效地防止ETC车道PSAM卡锁定，并对容易造成PSAM卡锁定的车道做出预警，指导运维部门针对性的故障维修，不仅可以减少设备方面的投入，而且可以提升收费系统的运行水平，减少因PSAM卡锁定而无法进行ETC交易造成的拥堵，能够提升客户的满意度，给高速公路运维和运营部门带来很大的经济效益和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113259028A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110335073.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
IPC: H04B17/309 , H04B17/318 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种多级ETC无线射频数据的抓取方法，包括：同步多个采集器的时间；多个采集器分别抓取各自所覆盖区域内的ETC无线射频信号；解调所述ETC无线射频信号，获取基带数据和RSSI数据；根据交互协议和数据校验规则选取基带数据中的有效数据；通过均值法获得RSSI数据的功率值，再通过拟合法和均方值对所述功率值进行修正，获得RSSI数据对应的最终功率数据。解决现有技术中的射频数据抓取装置只能单个独立工作，监测区域小；以及接收能力不足，经常漏掉较弱的射频信号的问题。
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公开(公告)号：CN113258948A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110335093.3
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京市首都公路发展集团有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
IPC: H04B1/16 , H04B17/309 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种用于ETC空中射频信号的抓取装置，由上行射频信号处理单元和下行射频信号处理单元构成，所述上行射频信号处理单元，用于对接收的上行射频信号进行放大处理，将放大后的射频信号解调，获得不同频率的信号；对不同频率的信号进行整合处理，获得所述不同频率信号对应的解码数据、频率数据和功率数据；所述下行射频信号处理单元对下行射频信号的处理与上行射频信号处理单元相同，通过所述装置实现采集ETC路侧设备和车内OBU通信过程中的空中无线射频信号以及交易信号采集，从而为判断ETC路侧设备是否正常工作提供数据基础。
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公开(公告)号：CN113256827A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110335074.0
申请日：2021-03-29
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司 , 北京博宇通达科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种ETC路侧单元控制器，由核心处理板，PCI加密卡，前面板和电源构成，包括：核心处理板分别与PCI加密卡，前面板和电源连接；核心处理板，用于控制RSU天线和车道机的数据交互及存储，以及控制RSU天线的工作流程；PCI加密卡用于数据加密解密工作和密钥管理；前面板连接PSAM板和功能指示灯板；电源，用于为ETC路侧单元控制器提供系统电源；ETC路侧单元控制器，与两个RSU天线连接，用于同时控制两个RSU天线的工作流程；满足单车道前后双天线统一控制的应用场景。ETC路侧单元控制器的核心处理板，可连接PCI加密卡，保证数据的安全性，同时增加了电源管理模块，易于ETC路侧单元控制器的智能维护。
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公开(公告)号：CN211349100U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922451427.4
申请日：2019-12-30
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供ETC控制装置、ETC控制系统及ETC门架系统。该ETC控制装置，包括：ETC控制器，设置于路侧机柜内，用于与门架服务器连接；RSU设备簇，设置于门架顶端；所述RSU设备簇包括至少两个RSU天线单元；所述至少两个RSU天线单元分别与ETC控制器连接；所述ETC控制器还用于根据从所述至少两个RSU天线单元获取的心跳帧数据，将当前处于工作状态的RSU天线单元切换为待机状态，并从当前处于待机状态的RSU天线单元中选择一个切换为工作状态。该ETC控制装置、ETC控制系统及ETC门架系统，提高了ETC系统整体的容错率和可靠性，实现了按计划不停机地维护检修ETC门架系统。
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公开(公告)号：CN221861039U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420019779.0
申请日：2024-01-04
Applicant: 北京云星宇交通科技股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本实用新型公开了一种ETC车道路侧单元的车道天线协同工作设备，通过主控MCU与外部的各个路侧单元通讯，并控制TF卡驱动器和液晶显示屏，由主控MCU通过多个RS422接口将同步帧下发至各个路侧单元，通过存储芯片存储车道天线协同工作设备的工作参数，通过TF卡驱动器(驱动TF卡)存储车道天线协同工作设备的工作日志，通过液晶显示屏显示连接的各个路侧单元的RSU序号、通讯状态和信道。本实用新型可以解决ETC跨越车道间的信号干扰问题。本实用新型采取独立的天线协同工作设备，可以避免主RSU异常，造成接入的RSU整体性工作异常。采用本实用新型的车道天线协同工作设备，可以有效降低ETC收费车道DSRC通讯干扰，提高交易成功率，降低异常的发生。
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