公开(公告)号：CN108779843A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201780016702.0

申请日：2017-02-10

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 伊藤务 ,  王桐 ,  东出信治 ,  上野成央

IPC: F16H57/04 ,  F16H7/06

CPC classification number: F16H7/06 ,  F16H57/04 ,  F16H57/0421 ,  F16H57/0423 ,  F16H57/0457 ,  F16H57/0489 ,  F16H57/05

Abstract: 一种自动变速器中的润滑油的引导结构(1)，在从动链轮(32)的旋转轴(X2)方向上的油泵(OP)所在的一侧设置限制由从动链轮(32)搅拌的润滑油(OL)的移动的挡板(4)，其中，构成为，从旋转轴(X2)方向观察，横切链条(33)而设置的划分壁(52)以到达比挡板(4)的基部(40)更靠链条(33)的附近的方式而设置，从旋转轴(X2)方向观察，在挡板(4)设置有沿着卷挂于从动链轮(32)的链条(33)的扭矩传递侧的链条(33A)延伸的引导壁(61)，在旋转轴(X2)方向上，引导壁(61)具有随着朝向前端侧而向接近链条(33)的方向倾斜的倾斜部(611)。

公开(公告)号：CN105782406B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201610011792.1

申请日：2016-01-08

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 上野成央 ,  田村将和 ,  松原谦二 ,  M.托伦蒂诺

IPC: F16H57/021

Abstract: 一种带式无级变速器的旋转轴的支承构造，能够避免壳体的质量增加，并且提高支承带轮轴的支承部的刚性强度。在从侧罩(6)的壁部(60)突出形成的圆筒状支承部(62)的内周经由轴承(73)支承在动力传递时旋转的带轮轴(310)且使其可旋转的侧罩(6)中的带轮轴(310)的支承构造中，使从带轮轴(310)的旋转轴(X2)方向看到的支承部(62)的径向的厚度、即以在动力传递时从带轮轴(310)经由轴承(73)作用的荷重最大的部位为基准的规定角度范围β的厚度比规定角度范围外的部位(621)的厚度厚，在支承部(62)的一部分设有厚壁部(622)。