一种具备防电磁辐射和散热功能的电机外壳

    公开(公告)号:CN219164350U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202223532318.3

    申请日:2022-12-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种具备防电磁辐射和散热功能的电机外壳,包括散热外壳和辐射防护罩;所述散热外壳外壁周向间隔设置有多个凹槽,每个所述凹槽内均可拆卸插接有金属橡胶块,所述散热外壳内壁设有导热硅脂涂层;所述辐射防护罩可拆卸套设于所述散热外壳外部,所述辐射防护罩包括钢板层,所述钢板层内部设有电磁防护涂层,所述电磁防护涂层内部设有防静电涂层。本实用新型的具备防电磁辐射和散热功能的电机外壳,通过金属橡胶块将电机运转产生的热量散发出去,散热效果好,并且结构简单,成本较低,相对于水冷或风冷结构适用性较强;同时设置了可拆卸的辐射防护罩,能够对电机运转过程中产生的电磁辐射进行防护。

    一种基于倒立摆式的惯容器

    公开(公告)号:CN216361114U

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202123258399.8

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于倒立摆式的惯容器,主要涉及汽车悬架的隔振技术领域;包括箱体,所述箱体内的顶部设有箱体支座,所述箱体支座上铰接有槽口凸轮,所述槽口凸轮上设有槽口,所述槽口内滑动设有第一铰接件,所述槽口凸轮通过第一铰接件与连杆铰接,所述连杆远离第一铰接件的一端与输入直杆铰接,所述输入直杆竖直向下伸出箱体且与箱体滑动连接;本实用新型利用连杆和槽口凸轮结构搭建了一种不稳定结构的惯容器,结构简单,制造方便,提高了在大载荷下惯容器的稳定性。

    一种桥梁检测车的机械臂
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216238117U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122875999.2

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁检测技术领域,公开了一种桥梁检测车的机械臂,包括竖臂和横臂,横臂通过二自由度转台与竖臂开合且转动连接,所述横臂的底面设有至少一块翼板,所述翼板一侧为平面、一侧为凸面,且翼板的凸面朝向横臂的底面。本装置通过在横臂的底面设置翼板,能够有效降低横风对机械臂的扰动作用,提高机械臂在作业时的稳定性和安全性。

    一种用于汽车电磁阻尼减振器的馈能效果提升机构

    公开(公告)号:CN217713439U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221327612.8

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车电磁阻尼减振器的馈能效果提升机构,主要涉及电磁阻尼减振器技术领域;包括工作筒、上连接座、永磁活塞、下连接座、活塞杆,活塞杆的底端贯穿工作筒的底板且与工作筒的底板滑动连接,永磁活塞的上下两侧均设有永磁体,且下侧的永磁体与活塞杆滑动连接,所述永磁体远离永磁活塞的一侧设有第一弹簧,所述永磁活塞与两个永磁体之间均设有绕组线圈,两个所述永磁体之间设有若干个外铁环,所述上连接座与下连接座之间设有第二弹簧;本实用新型能够在实现良好的减振效果的基础上,更加有效地利用电磁阻尼减振器动子的运动,增强减振器内磁通量的变化,增加回收到的感应电流,将馈能这一有益效果扩大化。

    一种桥梁检测车的安全防护装置

    公开(公告)号:CN216238116U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122875998.8

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁检测技术领域,公开了一种桥梁检测车的安全防护装置,包括工作臂本体,所述工作臂本体的侧面上平行设置有至少一块防撞板,所述防撞板包括相互平行设置的第一基板和第二基板,第一基板和第二基板之间夹设有波形板,所述防撞板通过减震杆与工作臂本体固定连接。该装置能够在工作臂与桥梁发生碰撞时有效减轻碰撞对工作臂造成的损伤,降低工作臂断裂的可能性,从而保证桥梁检测作业的安全性。

    行星轮爬楼轮椅切换机构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215928266U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202122468625.9

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本实用新型公开了行星轮爬楼轮椅切换机构,主要涉及爬楼轮椅技术领域;包括切换杆、用于安装行星轮轮架的轮架固定机构,轮架固定机构设置于车轴的端部且与车轴转动连接,行星轮轮架安装在轮架固定机构远离车轴的一端;所述切换杆的一端插入第二插孔内且与第二插孔滑动连接,另一端经第一插孔插入贯穿孔中且与第一插孔滑动连接;所述切换杆插入第二插孔的一端的端部设有第一键,另一端设有第二键,所述第二插孔的内壁上设有与第一键相适应的第一键槽,所述贯穿孔靠近第一插孔的一端设有与第二键相适应的第二键槽;本实用新型提高了行星轮爬楼机构的安全性,使轮椅的自主攀爬成为可能。

    基于I曲线的负荷反馈制动力分配系统

    公开(公告)号:CN212267437U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202021162668.3

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本实用新型公开了基于I曲线的负荷反馈制动力分配系统,主要涉及车辆工程技术领域;包括:第一负荷传感器、第二负荷传感器、第三负荷传感器、第四负荷传感器;DC测量放大器;第一制动轮缸、第一压力传感器、第二制动轮缸、第二压力传感器、第三制动轮缸、第三压力传感器、第四制动轮缸、第四压力传感器;A/D转换器、D/A转换器、ECU、制动器踏板位置传感器、液压泵电机;第一可控比例式电磁阀、第二可控比例式电磁阀、第三可控比例式电磁阀、第四可控比例式电磁阀;本实用新型通过反馈控制计算,确定前后制动器的制动力比值,使得前后制动器制动力分配满足理想的I曲线,能够保证制动稳定性,提高制动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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