寒区单桩经验流变预报方程的确定方法

    公开(公告)号:CN102660967A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210126426.2

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种寒区单桩经验流变预报方程的确定方法,包括如下步骤:采集桩基施工区域土壤样本的含水量和地温数据;根据上述土壤样本的含水量、地温数据和桩身材料,在试验数据回归分析得到的经验流变预报方程系数列表中查找对应的流变预报方程的系数;根据上述流变预报方程的系数确定寒区单桩经验流变预报方程。通过对单桩桩顶位移、桩端位移和桩端阻应力实测数据的非线性拟合和力的平衡原理,得出单桩桩顶位移、桩端位移、桩端阻应力和桩侧平均冻结应力流变方程的统一描述形式、实现了对单桩流变效应的预测,达到了简化冻土桩基设计过程、降低设计成本的目的。

    基于桥梁横向受力测量的载荷监测方法和系统

    公开(公告)号:CN118654842B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411145872.7

    申请日:2024-08-20

    Abstract: 本发明提供一种基于桥梁横向受力测量的载荷监测方法和系统,涉及桥梁监测技术领域。所述方法包括:获取桥梁多个曲线位置的曲线半径;根据所述曲线半径,确定桥梁横向车载评分;获取当前监测周期的多个时刻的风向数据;在桥梁预设位置处设置不同高度的采样点,获取当前监测周期的多个时刻各个采样点的风速数据;根据所述风速数据和所述风向数据,确定桥梁横向风载评分;获取当前监测周期的多个时刻桥梁的每个桥墩上支座的摩阻力数据;根据所述摩阻力数据,确定桥梁横向形变评分;根据所述桥梁横向车载评分、所述桥梁横向风载评分和所述桥梁横向形变评分,确定桥梁载荷评分。根据本发明,可全面且精确地监测桥梁在横向受力情况下承受载荷的情况。

    一种轮轨摩擦热闪温测量装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116811957A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310320662.6

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明提供一种轮轨摩擦热闪温测量装置,涉及室内试验装置技术领域。该轮轨摩擦热闪温测量装置,包括放置机构和数据采集模块,所述放置机构正面中心处固定设置有控制机构,所述放置机构上表面前端中心处固定设置有钢轨固定机构,所述放置机构上表面后端中心处固定设置有支撑机构,所述支撑机构上端固定设置有红外测温机构,所述红外测温机构上端固定设置有调节机构,所述调节机构正面上端中间位置转动设置有车轮固定机构。通过采用钢轨试件和模拟车轮之间进行摩擦来模拟车轮沿钢轨纯滑动工况,并可通过两个加热板实现分别对车轮、钢轨试件精确温控,模拟轮轨不同温度下的滑动摩擦,装置整体的结构简单,养护维修方便,适用范围广,实用性更强。

    一种轮轨关系模拟疲劳实验装置及方法

    公开(公告)号:CN105806576A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610278345.2

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本发明公开一种轮轨关系模拟疲劳实验装置及方法,该装置包括设置在水平面上的基础平台,固定安装在基础平台上的加载框架上方滑动连接有荷载箱,所述基础平台上安装有电机,电机作为驱动轮带动曲柄旋转,曲柄与传动机构连接,传动机构带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动,所述模拟车轮通过载荷连杆与所述荷载箱连接,模拟车轮的水平往复运动又会通过载荷连杆带动荷载箱上下往复运动,从而对放置在模拟车轮下方的钢轨试件施加动荷载。本发明克服现有技术中成本高、维护费用大和花费时间长的缺陷,具有成本低、维护费用小和花费时间短等优点。

    一种轮轨关系模拟疲劳实验装置

    公开(公告)号:CN205691306U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620383982.1

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本实用新型公开一种轮轨关系模拟疲劳实验装置,该装置包括设置在水平面上的基础平台,固定安装在基础平台上的加载框架上方滑动连接有荷载箱,所述基础平台上安装有电机,电机作为驱动轮带动曲柄旋转,曲柄与传动机构连接,传动机构带动模拟车轮在钢轨试件上水平往复运动,所述模拟车轮通过载荷连杆与所述荷载箱连接,模拟车轮的水平往复运动又会通过载荷连杆带动荷载箱上下往复运动,从而对放置在模拟车轮下方的钢轨试件施加动荷载。本实用新型克服现有技术中成本高、维护费用大和花费时间长的缺陷,具有成本低、维护费用小和花费时间短等优点。

    一种室内动静载盐渍土盐胀系数测定实验装置

    公开(公告)号:CN207662894U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201720502747.6

    申请日:2017-05-08

    Abstract: 本实用新型提供一种室内动静载盐渍土盐胀系数测定实验装置,包括放置在水平面上的基础平台,固定设置于所述基础平台上的加载框架;所述加载框架内部设有环境模拟箱,所述环境模拟箱内设置试件容器室,并使所述环境模拟箱的顶部与所述试件容器室的上方之间形成一定的预留空间;还包括用于在竖直方向上对所述试件容器室内的盐渍土进行加载的杠杆加载部;所述加载压板和所述试件容器室顶部之间设有弹性缓冲部;所述试件容器室的顶部还设有位移检测器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轮轨热摩擦系数测定实验装置

    公开(公告)号:CN206020242U

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201620786191.3

    申请日:2016-07-25

    Abstract: 一种轮轨热摩擦系数测定实验装置,包括基础平台、摆式结构、车轮试件加热固定机构、钢轨加热固定机构、温度控制系统、动态应变测试系统和超声波测速仪。基础平台上安装摆式结构和温度控制系统,钢轨加热固定机构安装在基础平台和摆式结构之间,车轮试件加热固定机构安装在摆式结构上,超声波测速仪和动态应变测试系统安装在摆式结构上,本实用新型能够进行不同材料、不同轮对几何形状、不同温度条件下的轮轨摩擦系数测定实验,可以克服现有技术中加热温度低、温度控制不精确、实验工况单一、成本高、维护费用大的问题,具有加热温度高、机构操作简单、运行稳定、成本低、维护费用小和花费时间短等优点。

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